Świat kolejek wąskotorowych

http://www.kutno.net.pl/?pd=news&id=36192 (http://www.kutno.net.pl/?pd=news&id=36192)

Komentarze pod tym artykułem są dużo ciekawsze niż sam artykuł.

A te prace to się odbyły w końcu? Może jakaś relacja?

Tak, prace się odbyły. Udało się udrożnić odcinek do Wielkiej Wsi na skrajnię, ponadto do perfekcji oczyściliśmy peron w Krzewiu i udrożniliśmy tor mijankowy, wraz z odmalowaniem krawędzi peronowej a także pomalowaliśmy mostek, który się znajduje 200 metrów za E-20 w kierunku Krośniewic, przywieźliśmy 4 podkłady z Ozorkowa do Krośniewic, wywieźliśmy część gałęzi z Ostrówek i wykosiliśmy całą stację. Semafor wjazdowy do Krośniewic z Ozorkowa po raz pierwszy - tylko na próbę dzisiaj - pokazał sygnał "wolna droga" a wczoraj także "stój". Tym samym mamy już przejezdne 60 km szlaku. Więcej na https://www.facebook.com/KrosniewickaKolejWaskotorowa (https://www.facebook.com/KrosniewickaKolejWaskotorowa)

Tutaj są zdjęcia z prac: http://www.ekutno.pl/wiadomosci,23513-wierza-e-kolejka-b-dzie-chluba-kro-niewic, (http://www.ekutno.pl/wiadomosci,23513-wierza-e-kolejka-b-dzie-chluba-kro-niewic,)

Wpis ten pojawił się na facebook-u. Można prosić o doprecyzowanie uzasadnienia mandatów wystawianych przez policję?

Art. 65 ustawy o transporcie kolejowym na ten przykład...

Witam. Ponieważ juz mam mętlik od tych "SKKW","TPKKD", i "KKD" Proszę kogoś zorientowanego o przetłumaczenie. Tzn. skróty są mi znane,ale już "co kto może" już nie bardzo. A odnośnie mandatu... Czy Policja moze nałożyc mandat na kierujacego pojazdem szynowym na szlaku kolejowym? Sam się nie orientuję więc wolę zapytać. Pozdrawiam.Bogdan

Z w/w ......
 ....
   I tu wraca temat uzyskania pozwolenia na kierowanie drezyną, bo świadectwa sprawności technicznej dla pojazdów kolejowych wykonujących przewozy technologiczne wydaje eksploatujący te pojazdy.

  Jeszcze ciekawi mnie temat mandatów, na jakiej podstawie były wystawiane - w ustawie "straszą" grzywną.

Ogólnie mandaty były wystawiane bo "życzliwi" (gotowi im podobnym miłośnikom odciąć głowy i nasrać w krtanie) zwyczajnie donosili, w znaczeniu wymuszali na Policji ich wystawianie. I to jest podstawa prawna i sprawiedliwna bo nie będzie żaden pseudo-miłośnik szargał swymi brudnymi drezynowymi kołami naszych szczerych sz(cz)yn o które walczymy. Stacji raz zdobytej nie oddamy nigdy. Zniszczymy wszystkich bandytów reakcyjnych bez skrupułów. Możecie jeszcze krzyczeć, że leje się krew narodu polskiego, że STPKKDW rządzi KKD, lecz to nie zawróci nas z drogi! I hooj!

Co takie zdziwienie? - Żyjemy przecież w Polsce.

Jak w czyimś budżecie ubytek 300zł powoduje deficyt bądź ciężką do załatania dziurę to w ogóle nie ma co się bawić. Ratować kolej z budżetem 1000zł rocznie? Litości...

Z perspektywy czasu mogę śmiało stwierdzić, że czasy kształtowania się wąskotorówek w obecnych warunkach już minęły. Podmioty dające sobie radę i mające jakieś widoki na przyszłość już jakiś czas temu się skrystalizowały i są łatwo identyfikowalne. W obecnej chwili działać z budżetem kilkuzłotowym z nadzieją na lepsze czasy jest naiwne. W tej chwili jest OPP, są dotacje celowe, UE i jej dotacje i kolejki już ukonstytuowane i rokujące już potrafią z nich korzystać. Jak to się ładnie mówi - sorry winetou - Krośniewice przegrały swój czas.

Oczywiście mogę się mylić i jakimś trafem kiedyś coś z tego będzie ale ja raczej nie jestem typem patrzących na świat przez różowe okulary.

Pozdrawiam serdecznie

PS. Publiczne przepychanki via facebook na pewno nie służą niczym dobrym dla kolejki co jest dowodem na to, że tak naprawdę nie wiecie jak jej zrobić dobrze. Może bardzo chcecie ale nie za bardzo wiecie jak się do tego zabrać. A dobrymi chęciami to wiadomo co jest wybrukowane... ;)

Mój komentarz do zaistniałej sytuacji jest jeden, jednym słowem:

Idioci!

Idioci i jedni, i drudzy.
Idioci ci, którzy wyjechali drezyną bez papierów na nieswoje tory, i idioci ci, którzy na nich donieśli.

K...wa, czy w tym kraju nie ma możliwości działania razem, wspólnie, dla wspólnego pożytku?

Idioci skaczą sobie do gardeł, a tymczasem przetarg na rozbiórkę pozostałości po kolejce trwa, i żaden z idiotów nie kiwnął nawet palcem, aby go przerwać.

Piotrze jest taka możliwość i wielu z niej korzysta. Niemniej nie wszyscy potrafią, a że są najgłośniejsi to można wysnuć błędny wniosek, że tak jest wszędzie. Nie generalizowałbym.

Ja IDIOTA wytłumaczę więc temu NIEWĄTPLIWIE NORMALNEMU że jeździmy tak już trzeci sezon, łącznie a koło 4 tys km zrobiliśmy ( jak na idiotów sądzę ze niezły wynik), dbamy o parędziesiąt km szlaku i jako IDIOCI mamy gdzieś czy komuś się podoba takie ratowanie kolejki czy też nie. Na telefoniczną działalność dawnych kolegów nie mamy wpływu, jako IDIOCI nawet ich zapraszamy na wspólne jazdy. I nie boli nas tak ta grzywna jak bezinteresowna złośliwość innych...no ale IDIOCI tak mają...

Piszesz (Jarek - Nowicjusz)
ale nadal nie znam przyczyny wystawiania mandatów.
Może w Starachowicach unikniemy tego typu sytuacji.

@Jarek:
Chyba cały czas nie rozumiesz o co chodzi... Jak grochem o ścianę :/

A z innej strony patrząc: Skąd ta pewność że to tamta grupa się rozpruła na policję a nie jakaś osoba związana np z gminą, z którą jak się zdaje także nie macie najlepszych stosunków?

Ja który jestem wewnątrz tych wydarzeń nie rozumiem o co chodzi... Widocznie jestem mimo to słabo poinformowany...A skąd pewność jak było?? Z obserwacji zaistniałych zdarzeń i wyciągniętych wniosków. Nie będę nikogo przekonywał do swojej wersji, bo mi na tym nie zależy.

To błąd - trzeba mieć orientację w co się człowiek pakuje, zwłaszcza gdy pachnie to szambem.
Krośniewice przypominają mi do złudzenia Mławę. Ktoś pogonił gównianego (ich zdaniem) przewoźnika, potem poganiacze stanęli: jeden tam gdzie stało ZOMO, drugi za wagonem kloacznym, rozpoczęli bitwę na podsrywania, naszczywania robiąc mimowolnie we własne gniazdo i... zesrało się. Mławy nie ma - rozlane fekalia wchłonęła perzyna tak jak tory po których nic nie jeździ.
Szkoda Mławy, szkoda będzie Krośniewic? - szkoda to jest jak krowa do studni narżnie: ani wody, ani gnoju. Tak jest w Mławie, tak będzie w Krośniewicach. I obawiam się że jakby nagle znalazł się taki kto tę latrynę posprząta, to i tak zawsze gdzieś w powietrzu, choćby nie wiem ile Briza zużyć, smród pozostanie.

Prawa rachunku prawdopodobieństwa są nieubłagane. Są znikome szanse, że wszystkie przedsięwzięcia wąskotorowe się udadzą ale też jest znikoma szansa na to, że nie uda się żadne. Pierwsza opcja zdaje się mieć potwierdzenie w Krośniewicach. Niestety ktoś musi odpaść z gry. Można teraz roztrząsać czy to wina samorządu, mikoli, masonerii, pogody czy też podagry Kucyka, ale jaki to ma sens? Przegraliście. Deal with it!

Ubiegłeś mnie. Też chciałem to napisać.
I że efekt działań mikoli skaczących sobie jak idioci do oczu i wzywających jak idioci policję jedni na drugich będzie taki sam jak w Mławie.
Kolejkę rozbiorą, na placu postacyjnym powstanie Lidl albo Kaufland, a jeszcze po internetach przez parę lat smród się będzie ciągnął, która grupa temu bardziej winna.

Jarku, poczułeś się dotknięty słowem, którego wobec zaistniałej sytuacji - nie ludzi ad personam - słusznie użyłem. Słusznie, bo moja wypowiedź zebrała aż 12 plusów, choć spodziewałem się czegoś innego.
Zatem zapytam: co i po co sobie nawzajem zrobiliście, że o tej drugiej grupie piszesz per "dawni koledzy"?

Twoja kloaczna argumentacja jak zwykle powala swoją dosadnością :)
Ale nie sposób się z nią nie zgodzić
+

słowa : "Ja który jestem wewnątrz tych wydarzeń nie rozumiem o co chodzi." to była ironia w odpowiedzi na wpis Piotra.. sorki że niezbyt wyraźna no i koledzy się nie poznali, ale mniejsza z tym... Piotrze, co sobie zrobiliśmy z druga grupą???  No za nic nie mogę sobie przypomnieć co ja im zrobiłem, owszem czasami się spieraliśmy ( jednym z zarzutów do mnie było że nie dbam o szlaki wychodzące z Krośniewic na północ), ale do niedzieli rozmawialiśmy, pisaliśmy do siebie, było normalnie. Ja sobie postanowiłem współpracować ze wszystkimi którzy działają na kolejce. Chwaliłem ich za imprezę na 100-lecie kolejki w Krośniewicach. W niedzielę w drodze do Krośniewic dzwoniliśmy do nich informują że zaraz będziemy i proponując wspólną jazdę, na którą byliśmy wstępnie umówieni w sobotę, co się stało później nie będę pisał powtórnie.

Panowie Krośniewiacy...
Mi to wygląda na zagrywkę,rodem z kreskówek z serii "Looney Tunes"...
Dwóch się tłucze, a z boku stoi ten trzeci i ich dopinguje by się tłukli jeszcze mocniej...

A co do tematu Mławy, brak spójnego działania na linii Operator - Wolontariusze (lub jak kto woli MIKOLE) dał taki, a nie inny
efekt.Kwestie szczegółów sobie daruje, bo czasu nie cofnę i nic to nie da.
Ponadto, za dużo tam było mieszania, dezinformacji i szczucia.
Ci co znają temat lepiej, to wiedzą o czym piszę.

Dlatego Panowie, szczera rozmowa i konkrety..., może przy 05/07 i zagryzce się dogadacie.

Pozdro z MMz

Ja tylko nie mogę pojąć jednej rzeczy. Dlaczego pomimo zawarcia przez oba stowarzyszenia rozejmu, nowe stowarzyszenie zamiast wspólnie zapomnieć o wszystkim co było i działać dobrze w interesie kolejki wciąż nam (SKKW) rzuca kłody pod nogi. Drezyna jest tylko jednym z przykładów. Ale dlaczego jeden z warszawiaków, przyjeżdżający na kolejkę od 1998 r. ma niby prawo powiedzieć "ochrona was nie wpuści", skoro sam nie ma prawa dostępu do pomieszczeń KrKD a od lat ma własną kanciapę w lokomotywowni schodkowej (nikomu za nią nie płaci). Jest mi tymbardziej przykro, że nowe stowarzyszenie NIE CHCIAŁO odcinka linii poza województwem łódzkim. Ile razy prosiłem by zająć się tym tematem. Jedna pani wpierw "obiecała" pomóc, próbowała przejąć władzę w SKKW, cały czas NIELEGALNIE przechowuje i przetrzymuje dokumenty będące własnością SKKW i dlaczego ta sama pani mówiła, że "SKKW nie będzie istniało już na 100-leciu"?

Powyższy post doskonale potwierdza (nomen omen) tytuł wątku. Uporządkują, posprzątają... :P

Aż się prosi, żeby w powyższym kontekście zacytować wierszyk:

Przyjdzie walec, i wyrówna.
I wyrówna wszystkie...
...śmieci,
by się nie brudziły dzieci

Powtórzę raz jeszcze: mikole jak idioci skaczą sobie do oczu, a tymczasem trwa przetarg na rozbiórkę części kolei. Zapytam wprost: Które stowarzyszenie i co zrobiło, żeby ten przetarg unieważnić, przerwać?

Tu się kurdę licytujcie na czyny, a nie na to kto komu co i kto kogo gdzie podpieprzył.

Powtórzę to co skomentowałem na fejsie:
Jeszcze kilka donosów i wszystkie towarzystwa (nie tylko ja pogubiłem się ile ich jest i ile profili trzeba polubić) przyjmą wspólną nazwę: Towarzystwo Wspomnień po Krośniewickiej Kolejce.

Zwłaszcza, że w sferze faktów jest tylko to że Stowarzyszenie A dostało mandat i uznało, że to podpierdzieliło ich stowarzyszenie B, które temu stanowczo zaprzecza. Więc A nasłało policję na B, bo rzekomo pierwszy dzwoniący po policję był inspirowany przez członków B... Echhh. Dobrze, że pamiętam KKD z czasów PKP...

Ba... nawet za SKPL było lepiej bo kolejka żyła. Kiedyś powiedziałem, że KrKD skończy jak Mława. Kwestia czasu. Obawiam się, że krótkiego czasu.

No cóż , Panowie, rozczarowuje wasze oczekiwania ( że utrzymam szlaki krośniewickiej, że ruszą po nich pociągi takie, siakie czy owakie), ale przypominam że są to WASZE oczekiwania , a nie MOJE deklaracje. Dalej: koszę trawę, wycinam krzaki, odkopuję i opryskuję szlak, uzupełniam ubytki, współorganizuję imprezy drezynowe bo to lubię i takie mam "widzimisię". Jeśli ktoś uważa że dla kolejki lepiej żebym tego nie robił i został w domu z całą satysfakcją nazwę go : IDIOTĄ.
 Nie  rozbieram szlaków ,  nie sprzedaję   taboru w całości ani  na złom dla kasy, w ogóle nie mam z tej działalności żadnej korzyści choć członkowie towarzystwa "B" już mi to kiedyś  zarzucili.
Nie pamiętam KKD z czasów PKP, a w niedzielę przyznam  się to my sami złożyliśmy na siebie donos. Taki finezyjny plan żeby dokopać towarzystwu "B".
Oczywiście zrozumiałe jest że gdybyście Wy mieli na  swoich kolejkach takich " współpracowników" to absolutnie byście się z nimi zgadzali, żadnego prania brudów , dziecinady, wynoszenia spraw na zewnątrz. ( a swoja drogą co to jest to zewnątrz czy wewnątrz??, jest nas interesujących się koleją w tym kraju pareset osób i to dla mnie jest własne środowisko!. Nie pisałem nic na forum dla matek karmiących piersią!).
Wymieniamy się na kilku forach pozytywnymi informacjami które pomagają  nam w realizacji naszej pasji, to  dlaczego nie ujawnić podłego postępowania, godnego potępienia??? Ale jeśli z jakiś  względów: osobistych, emocjonalnych, niechęci do SKKW , zatwardzenia czy tam rozwolnienia, uważacie że towarzystwo "B' nie maczało ręki w donosie  na policję, to wasza sprawa i niech tak zostanie.

DOWODY poproszę. Bo na razie przedstawiacie jeden punkt widzenia. Zaś ztcw to Stowarzyszenie B wyraźnie mówi, że to nie oni tylko UMiG Krośniewice, z którym jesteście od kilku lat w konflikcie. Ale nie mój cyrk, nie moje małpy, a resztę rozliczy historia.

O dowodach to ja juz pisałem, ale niech tam:  w Krośniewicach sa regularnie co pewien czas , z ochrona są za pan brat,( to oczywiście nie jest zarzut, stwierdzam tylko zażyłość), rozmawiają o całej sytuacji na kolejce, jesli więc współpracują z urzędem  który jest z nami w koflikcie to wiedzą jakie plany ma ten urząd względem SKKW. O tym że jedziemy wiedzieli bo ich uprzedziliśmy, po przyjeżdzie gdy szliśmy sie przywitać byli na dachu , pod tym budynkiem po wyciągnieciu ręki do ochroniarza przywitał mnie słowami : "proszę opuścić stację".. głośno, po czy mnie wyminął i odszedł. I jeśli facet był z nimi od rana i wiedział co zrobi gdy sie pojawimy to ich nie poinformował????? Żarty!!! A jeśli wiedzieli to czemu gdy do nich z trasy dzwoniliśmy nas nie uprzedzili!!!! A gdy widzieli że dzwoni to czemu go nie powstrzymali???

To nie Policja sama z siebie, to wolontariusz nakablował! Nie, to nie Policja, nie wolontariusz, tylko jednak ochroniarz! Ale są i nowe dowody: dokładnie nie ochroniarz, a Ktoś z gminy! I to ten gminny Ktoś, którego ten ochroniarz powiadomił powiadomionym będąc przez wolontariusza!

Dziadek za babcię, babcia za rzepkę
Złomiarz ładuje tor na przyczepkę...

Nie to nie ktoś z gminy!!! Najnowsze badania uczonych radzieckich dowodzą że to ktoś  cytujący Tuwima. No i pojawiła się jeszcze tajemnicza postać A.Maciarewicza.....uczeni w piśmie sugerują że prawdopodobnie chodzi o A. Macierewicza

Czytam, czytam i oczy wychodzą mi ze zdumienia.

Co to za żałosny spektakl jest?  ???

Czytam...czytam i czytam i doszedlem do jednego wniosku:
Potrzebna mi będzie nowa wątroba i morze alkoholu by zrozumieć, o co, kurde tu chodzi.
To jest bardziej po...e niż "Moda na Sukces"...

Idę po piwo. Na szczęście mam jeszcze jakieś w lodówce na czarną godzinę.

A tak na serio. Zadałem pytanie, mogę je powtórzyć dużymi literami:

Które stowarzyszenie i co zrobiło, żeby ten przetarg unieważnić, przerwać?

Obawiam się, że ta dyskusja nie ma sensu gdyż wypowiadamy się tylko MY - SKKW. Na pytanie odpowiemy w swoim czasie. TO NIE JEST TAK, ŻE MY NIC NIE ROBIMY!!!!!!! Cokolwiek powiemy obrócą przeciw nam - i to ci, którzy chcą działać dla tej kolejki. Podpowiem tyle, ze SKKW próbowało już wielu inicjatyw ale nadal będziemy się starać. Konkurencja zapomniała, że jest coś poza województwem łódzkim do ocalenia - było to jednym z tematów spotkania "TP"KKD 2 sierpnia b. r.

Witam. Zawsze zastanawiałem się, w czym tkwi głupota naszych rodaków. Coś co w UE uchodzi za atrakcję,u nas jeszcze jest "Maszyną do robienia Kasy" . Ale w tym złym sensie! Stowarzyszenia się żrą, a ten kto ma dostęp do 'kwitów" ,w odpowiednim momencie wykorzysta fakt,że "z tego już nic nie będzie". Przykład? Próba wywiezienia parowozu z Jędzrzejowa! Ale wtedy wszyscy stanęli murem! I to pomogło!  Ale to były inne czasy. TV nie była wtedy tak stronnicza jak dzisiaj. Pozdrawiam. Bogdan

Odpowiedź na pytanie akurat jest prosta...
Ostatnie tego roczne pociągi wąskotorowe, przemierzają (jeszcze) czynne szlaki.  Za oknem jest ciemno, zimno, wieczory długie i złe... a więc czas na SEZON OGÓRKOWY:

(http://kolejrogowska.pl/wp-content/gallery/ogorkiem-do-rogowa-wrzesien-2010/p9123485.jpg)

A więc zaczyna się wojna, czy to o sprzedaż parowozu, czy zarządzanie zardzewiałym szlakiem. Co roku jest inny "gorący temat".
Jak śpiewał szwagier Kolaska:
A gdy spod ciężkich rumunów robocza tryska krew
W salonach i pokojach MKoli wesoły słychać śpiew:
Niech żyje wojna!
Muzyczka marsza rżnie
Wojna!
Pieniążki na adwokata sypią się
Wroga bij w imię Boga
Za wąskie tory oddaj młode życie swe!

Jednym słowem czytając to wszystko dziwi mnie jak ludzie potrafią doprowadzić do upadku.
Kolejki wąskotorowe to nie zabawka, koszty są wszędzie i idzie przetrwać tylko dzięki inwestycji i godnej postawie człowieka.
Właśnie ale którego?

Nie ważne kto wezwał, lecz ważną kwestią są uprawnienia  o których pisaliście stronę wcześniej jako powód mandatu.

Jest nas tutaj na forum wielu. Podobało by się wam gdyby na drodze po stłuczce  z innym pojazdem okazało się że nie ma on prawa jazdy?
Przecież jego tam nie powinno być. Rozumiem że drezyną jest dobrym i pomocnym środkiem transportu.  Ale przecież to nie zabawka która jeździ po torach w domu i sterowana jest pilotem.

Kolejka to nie zabawka PIKO.
Jedziecie nocą na torach leży pijany osobnik przejeżdżacie po nim.. Policja Prokurator.. panie władzo przecież on był pijany czuć od niego na kilometr.. .
Wina oczywiście kierującego dręzyną .. chwila przecież a uprawnienia są . A no nie ma ..
wina oczywiście kierującego poniewaz przecież jego tu nie powinno być na szlaku dręzyny także bo jest bez badań.

Wszyscy macie pretensje  o pijanych kierowców, auta bez przeglądów oc.
Jako stowarzyszenie powinniście starać się o wszystkie świadectwa i uprawnienia na poruszanie się taką dręzyną po szlaku nawet bez ruchu regularnego.

Bo to jest życie tutaj wszystko wydarzyć sie może po nie naszej myśli nawet gdy chcemy dobrze.

Jest to moja prywatna opinia których może dotknąć.

Pasja pasją hobby zainteresowaniem ale spójrzmy na to realnie. powtarzam to nie makieta PIKO w pokoju gdzie jdzie sobie tylko ciuchcia. Tu są też ludzie.

Dobrze ujęte...
Co do samych uprawnień, to jeszcze dorzućmy odpowiednie predyspozycje,
czyli pierwsza kategoria zdrowia ( wzrok i słuch ) aby je wogóle uzyskać.
Sam teraz czekam, aż UTK wyda mi licencję maszynisty, do tego  badania na świadectwo i dopiero kurs na ww uprawnienia... Mam cichą nadzieję, ze lekarz podbije mi papiery ( w licencji brak kategorii zdrowia, w świadectwie już są).

Ogólnie sporo zachodu, ale warto.
Pozdrawiam z MMz

Świadectwo.... śmiech na sali. Świadectwo to dostawało się po skończeniu podstawówki. Maszynistą się jest mając prawo kierowania a nie jakiś gówniany papierek!!!
 

Czy ktoś może zna treść ewentualnego rozporządzenia, o którym mowa w ustawie? Zaznaczyłem w ramce na zielono.

Jest to rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004 r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków, jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe KLIK (http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20042122152)
Należy pamiętać, że było ono wielokrotnie zmieniane, co przy okazji powodowało zniknięcie np. pomocnika maszynisty czy kierowcy drezyny, to znowu pojawiał się i znikał maszynista zakładowy...  :P

Buczek, po części masz rację.
Ty pracujesz w IC, jesteś " Pan Maszynista" i chwała Ci za to, ale tu jeszcze są wymagania wg " starej kolei ".
Problem w tym, że teraz trwa okres przejściowy i prędzej czy później będziesz musiał dopasować się do wymagań ustawodawcy.

I moja prośba, weź się chłopie uspokój, bo takie wyśmiewanie innych to najlepiej nie służy Tobie  o czym żeś się przekonał na tym forum.

Z poważaniem...

O porządkach w Krośniewicach napisał dziś Dziennik Łódzki:

Dwa stowarzyszenia, których celem jest reaktywacja krośniewickiej kolei wąskotorowej, nie mogą się porozumieć. Wzajemnym oskarżeniom nie ma końca. Ostatnio członkowie Stowarzyszenia Krośniewickiej Kolei Wąskotorowej zostali ukarani przez policję za jazdę po torach spalinową drezyną. O donos w tej sprawie SKKW oskarża osoby związane z powstałym w czerwcu Towarzystwem Przyjaciół Krośniewickiej Kolei Dojazdowej.

Chce nas się odsunąć od działań przy kolejce - uważa Paweł Papierz, prezes Stowarzyszenia Krośniewickiej Kolei Wąskotorowej. - Jeśli nadal mamy być karani za naszą pracę, będziemy musieli wstrzymać działania na krośniewickim odcinku. Przypomnijmy. Na początku listopada dwóch członków SKKW jechało spalinową drezyną torami wąskotorówki. Zatrzymali się na stacji w Krośniewicach, gdzie członkowie TPKKD prowadzili remonty.

- Osoby jadące drezyną nie miały dokumentów dopuszczających sprzęt do ruchu ani dokumentów potwierdzających prawo do kierowania takim pojazdem. Informację dostaliśmy od anonimowej osoby - informuje asp. Emil Kowalski, p.o. oficer prasowy kutnowskiej policji. Członkowie SKKW nie przyjęli mandatu, sprawę skierowano do sądu. Nie jest to pierwsza taka sytuacja. Wcześniej już stowarzyszenie zostało ukarane przez sąd mandatem w wysokości 300 zł za jazdę drezyną. Działacze SKKW podejrzewają, że donoszą na nich osoby związane z TPKKD.

Całość:  http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3650988,stowarzyszenia-kloca-sie-o-krosniewicka-waskotorowke,id,t.html (http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3650988,stowarzyszenia-kloca-sie-o-krosniewicka-waskotorowke,id,t.html)

Jakby ich celem była reaktywacja KKW to by się już dawno porozumieli. Obawiam się, że celem właściwym jest podpompowanie sobie ego wyłącznością na zarządzanie tym przybytkiem i o to tu chodzi kto będzie odbierał laur od burmistrza i o kim będą pisać w gazetach. KKW niestety w rękach tych panów jest tylko narzędziem do realizacji bliżej nieokreślonego celu osobistego. Zresztą nie ma co gadać o sensownej reaktywacji jak w sprawę zaangażowanych jest tyle emocji. Pragmatyzmu w działaniu ja tutaj nie widzę.

SKKW jest i było gotowe do współpracy. Działamy na kolejce nie oglądając się na TPKKD. Nie wchodziliśmy im w drogę jak powstawali a zajęliśmy się kwestią Ozorkowa i Łęczycy bo tak nam bliżej. W maju dużo działo się w Krośniewicach i robili to członkowie obu obecnych stowarzyszeń (wtedy TPKKD jeszcze nie było). Stopniowo wraz z powstaniem nowego stowarzyszenia osoby, które skłonne były działać dla idei ratowania kolejki w obu stowarzyszeniach zostały mocno pokłócone przez 2 członków założycieli TPKKD. To właśnie ci państwo, w towarzystwie ochrony, 2 sierninia 2014 r. (sobota) siłą zmusiło mnie do podpisania deklaracji o rezygnacji z SKKW i zabroniło mi pojechania w niedzielę 3.08. do Ozorkowa na przejażdżki drezyną ręczną, w których miałem pomagać, tymbardziej że organizował je jeden z naszych seniorów z SKKW, któremu chciałem pomóc m. in. wyprowadzić drezynę i wstawić ją na tor. Jest mi przykro, że jedna z wyżej wymienionych osób - kobieta - sama tego dnia pojechała do Ozorkowa, wraz z jednym z młodszych członków TPKKD.

Dodam tylko że w/w pani w czerwcu deklarowała, że SKKW będzie rozwiązane do imprezy na 100-lecie niby za błędy formalne ale te zostały już dawno uporządkowane poprzez zmiany w KRSie. Ta pani juz próbowała obalić władzę będąc w SKKW ale nie udało się jej tychże błędów NIGDY naprawić w KRSie. Mimo to, jako wybrana na prezesa (jak się okazało niedoszłego prezesa) dostała dość dużo dokumentów rok temu i do dziś tych papierów nie oddała (apelujemy o pilny zwrot).

Na przełomie lipca i sierpnia wspólnie pracowaliśmy w kilka osób przez tydzień w Krośniewicach. (I po co? Żeby teraz "TP"KKD miało czysto? I żeby ochrona nam bezczelnie zabraniała wstępu, pomimo iż posiadamy (w przeciwieństwie do TPKKD) odpowiednie zgody.

Nasi (SKKW) wolontariusze działają wytrwale i sumiennie, nie patrząc na trud, zmęczenie i pieniądze w portfelu a dużo poszło na paliwo przez cały ww tydzień prac [panowie z TPKKD nie zwrócili mi ani grosza za paliwo, a sam im kiedyś zapłaciłem za objazd szlaku do Jerzmanowa 31.05.2014r. horendalnie wysoką cenę 40 zł za siebie] (a jechało nas 4 osoby w aucie). Nikt też nie patrzył na to, że sam przywiozłem na przyczepce łącznie 8 podkładów kolejowych (będących własnością SKKW) do Krośniewic a gdy się źle działo w sierpniu i chciałem je zebrać członkowie TPKKD uniemożliwili mi to. 

Jeden z członków TPKKD wprawdzie zaoferował, że pokryje pół mandatu jednak do dziś nie wpłacił ani grosza na konto SKKW.

Mam dziwne wrażenie, że oświadczenie TPKKD w tej sprawie byłoby w podobnym tonie tylko nazwy SKKW i TPKKD trzeba by było zamienić :D

Ja natomiast zmieniłbym logikę zdania, która to zmiana, choć nie zmienia zasadniczego sensu, jest bliższa sercu prawdziwego Polaka:

Obawiam się, że celem właściwym jest podpompowanie sobie ego tym, że konkurencja nie będzie miała wpływu na zarządzanie tym przybytkiem i o to tu chodzi kto nie będzie odbierał laurów od burmistrza i o kim nie będą pisać (bądź będą robić to w negatywnym świetle) w gazetach.

Macie oficjalne konto Stowarzyszenia ?

Dzięki konserwatorowi za Krośniewice (oraz Mławę). Gdyby ich zabrakło, całe to oszołomstwo poszłoby rozrabiać na inne kolejki. Dzięki tym dwóm trupom mogą się lać tymi swoimi łopatkami i wiaderkami do woli, nie wyrządzając istotniejszych szkód.

W tytule przelewu niech jeszcze napisze, że to na mandat dla Wądzia - Judeański Front Narodowy będzie się wtedy mógł zrewanżować donosem Ludowemu Frontowi Judei :P

A oni nie mieli walczyć razem?? Zdrajcy!!

A PKP SA sprzedaje to co jest pod nimi.
Więc nie jak Mława a szybciej. Raczej jak Piotrków.

Eee, Krośniewice na razie zostają (pod młotek idzie to, co w Kuj-Pomie) - jeszcze się parę lat będą mogli kotłować.

Otóż to, otóż to.

A za chwilę o kolejce w Krośniewicach będzie można napisać cytując klasykę literatury:
Wśród serdecznych przyjaciół psy zająca zjadły

A biorąc pod uwagę to, że wybory samorządowe w Krośniewicach niczego nie zmieniły w układzie, to to "za chwilę" jawi się bardziej prędzej niż później. A idioci niech dalej sobie skaczą do oczu.

No, ba. Od 2006 roku.

Panowie wolnotariusze stron obydwu. Czytam ten wątek i nieodparcie mam wrażenie że poruszcie sie po omacku jak niegdysiejsze SKKW /Stowarzyszenie Kujawskich Kolei Wąskotorowych-obecne SHK Kętrzyn -Węgorzewo/. Wtedy tez tak zaczynaliśmy w Dobrem na hasło: ratujemy sieć kujawskich KD. Początek w Dobrem od cięcia krzaków i patrolowania linii bez drezyny. Wkrótce założyliśmy stowarzyszenie.
Potem dopiero zaczęliśmy rozmowy z PKP. Udało się. Stemplem urzędowym p.Gertsmana dostaliśmy cały tabor jaki był na stacji Dobre. Czas było zatem ruszyć do gminy w sprawie przejęcia gruntów. Gmina Dobre była chętna na przejęcia całości północnej części KKD. Ale nadeszły wybory samorządowe w 2003 roku. Nowo mianowany wójt Dobrego powiedział na dzień dobry:WON Z KOLEJKĄ.Nic nie biorę. Jak sie p.Kasprzak z Krośniewic o tym dowiedział to zorganizował wyprawę do Dobrego i wywiózł po cichu cały zgromadzony tabor jednym pociągiem.
Tabor pocięto w K.-są świadkowie. Rozmowy z innymi gminami na temat przejęcia linii od PKP nie udały się. Reasumując: skoro nie możecie/albo nie chcecie pełni wzajemnych animozji/ sie połączyc w działaniach to niech każde stowarzyszenie działa na swoim odcinku. Tyle że samo utrzymanie szlaku nie wystarczy. Trzeba gnieść gminę aby przejęła cały inwentarz od PKP i przekazała wam we władanie będąc  właścicielem.PKP może przekazać majątek wyłącznie samorządom.A wy na mocy porozumienia tam rządzicie. Choć patrząc na Kr. mam wrażenie ,że jak gmina to przejmie to postawi market. Czysta ekonomia zero sentymentów. Co do jazd drezyną,to będzie ok.dopóty nic się nie stanie,czego wam nie życzę.

Spotkajcie się może gdzieś na ubitej ziemi, uzgodnijcie sobie to i owo bez dodatkowych widzów i wspólnie przyjcie naprzód. Bo kontynuując poprzedni temat... always look on the bright side of death...

...a my chcielibyśmy się jeszcze przejechać Waszymi drezynami od Ozorkowa do Krośniewic i na ile się da dalej. Bez mandatów, skakania sobie do oczu i innych atrakcji wąskotorowych.

Pozdrawiam
Maciek

i wybaczcie za nabijanie niczego nie wnoszących postów, ale... #%%&*&*$&^$% !!!

Nigdy nie tworzyłem podziałów typu maszynista a Pan maszynista, czy też maszynista jeżdżący kiblem wokół pałacu kultury a ten co ciąga towary po 3200 na haku a kończąc tym co jeździ 160km/h ekspresami i oczywiście nie można zapomnieć o maszynistach wąskotorowych. Boli mnie jednak cały czas podejście naszych szanownych ustawodawców oraz ciśnienie jakie nakładają na bezpośrednich zwierzchników aby każdego robić na siłę maszynistą. OK, wśród licencjatów znajdzie się 1%, góra 3% ludzi kumatych ale reszta to debile, którzy powinni dalej kroić te szynki w masarni lub murować ściany zgodnie z tym jakie mają wykształcenie!!! Mam nadzieje, że ludzie w przedziale 1-3% będą wiedzieli, że to o nich chodzi i się na mnie nie obrażą :)    

Grzesiu Fidler podzieli moje zdanie jak 99% środowiska spoza tej patologi zwanej licencją.

Zapytam tylko co ten post ma wspólnego z tematem wojny polsko-mikoskiej na KKD,może czas utworzyć nowy wątek pt".Lepsi i gorsi maszyniści czyli licencjant vs. prawdziwy maszynista-cokolwiek to znaczy".

wiocha.pl (http://wiocha.pl)

Jsz,  zaczęło się od mandatu za jazdę drezyną bez uprawnień, a potem tak normalnie, po polsku...

Buczek, niestety czasem słowo pisane nie oddaje kompletnej woli przekazu.
Dzięki za doprecyzowanie.
Pozdrawiam i zielonych życzę...

https://www.youtube.com/watch?v=c0pq91MUYaI (https://www.youtube.com/watch?v=c0pq91MUYaI)

Dramat, w którym miejscu takie ubytki?

Jaki dramat?Zagospodarowanie mienia porzuconego. Złodziejstwo w miejscu gdzie nikt nie widzi. Inaczej; wiedzą wszyscy naokoło,ale obowiązuje miejscowa omerta.Skoro właściciel się nie interesuje,to miejscowy jak najbardziej skorzysta. Tych szyn trzeba szukać w pobliskich nowo wybudowanych domach ,,biednych'' gospodarzy.

Mapa ubytków Liliopol - Boniewo: https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=z3XRsuLutluE.kMAk4Xq_b6JI (https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=z3XRsuLutluE.kMAk4Xq_b6JI)
Wszelkie relacje na bieżąco na https://www.facebook.com/KrosniewickaKolejDojazdowa. (https://www.facebook.com/KrosniewickaKolejDojazdowa.)

To nie dramat. To katastrofa, Armageddon...

A czego się spodziewałeś? Że tam poleży tor?  Jak działałem w Dobrem to szyny znikały w ciągu doby,a kolejarze smiali się w twarz. Policja nie reagowała. Trzeba zapomnieć o tym regionie,że była tam kolej.  Podziwiam zapał i determinację chłopaków,że tną krzaki mimo ubytków,ze świadomością że tam raczej nic nie pojedzie.

Tak, mamy tego świadomość, ale jako prawdziwi pasjonaci nadal wierzymy i działamy... Chociażby na jakąś drezynę...
No niestety jest to długi odcinek, przez tę parę lat "niedoglądany" itd. I jest jak jest.
Pozdrawiam!

Należy dodać że nie każda kropka/kreska to ubytek. Ubytki to kolor żółty, czerwony to zalany lub rozebrany przejazd. Niebieskie kropki oznaczają do kąd dojeżdżała drezyna. Braku je tylko dat przy nich.

Odnośnie odkrzaczania to czy w pobliżu nie ma jakieś firmy posiadającej rębak?? Niedaleko mnie jest taka (choć ledwie plącze) która wycina krzaki i je zabiera. Początkowo jeszcze płacili za te drzewno ale teraz już tylko za sprzątnięcie.

Tak, to prawda - nie dodałem tej istotnej sprawy. Na okol brakuje jakieś 200-250 metrów szyn łącznie z Boniewem.

Z ogromną przyjemnością, satysfakcją i radością informujemy, że podczas wczorajszej sesji Rady Miasta Łęczyca uchwalono decyzję o przejęciu Krośniewickiej Kolejki Wąskotorowej :)

Obym był złym prorokiem i nie skończyło się to przejęcie rozbiórką.

Rozbiórką? Nie z tym burmistrzem. Ten jest prokolejkowy :) A kolejka jest w rejestrze.

Przejęcie kolejki to jedno jednak kasa na nią to druga istotna sprawa.

Kasa - kasą, tabor - taborem, a pomysł do czego ta kolej miała by służyć miastu Łęczyca jest? Tutaj może być prawdziwy problem...

W jakim zakresie kolejka zostanie przekazana? Torowisko, budynki, tabor?

Bydgoszcz - Koronowo też było w rejestrze. Zajezdnia tramwajowa w Łodzi też... Urzędnikom trzeba patrzyć na ręce.

Andrzeju, a co Ty wiesz o zajezdni Dąbrowskiego??? Bierzgalski, pozbył się jej w sposób niezgodny z prawem. Wyrok jest od kilku dni.
http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3914813,zburzenie-zajezdni-przy-dabrowskiego-roman-b-uslyszal-wyrok-zdjecia,id,t.html (http://www.dzienniklodzki.pl/artykul/3914813,zburzenie-zajezdni-przy-dabrowskiego-roman-b-uslyszal-wyrok-zdjecia,id,t.html)


Tym się nie martwcie - będzie.


Kolej może m. in. jeszcze bardziej uatrakcyjnić turystycznie Łęczycę.
My w tym temacie też nie próżnujemy.

Druga strona też nie próżnuje - poz. 11
http://krosniewice.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=1406%3Avi-sesja-rady-miejskiej-w-kroniewicach&catid=53%3Asesje-rady-miejskiej&Itemid=76 (http://krosniewice.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=1406%3Avi-sesja-rady-miejskiej-w-kroniewicach&catid=53%3Asesje-rady-miejskiej&Itemid=76)

Wolontariusze uporządkują. Ale którzy wolontariusze?
Odpowiedź Krośniewic:

UCHWAŁA NR IX/50/15 RADY MIEJSKIEJ W KROŚNIEWICACH Z DNIA 1 czerwca 2015 r.
w sprawie wyrażenia zgody na nabycie przez Gminę Krośniewice mienia Krośniewickiej Kolei Dojazdowej

Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 9 lit. ,,a” ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 594 z póź.zm.1) w związku z art. 39 ust. 3 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ,,Polskie Koleje Państwowe” (t.j. Dz.U. z 2014 r. poz. 1160 z póź. zm.2) uchwala się, co następuje:
§ 1. 1. Wyraża się zgodę na nieodpłatne nabycie przez Gminę Krośniewice od przedsiębiorstwa państwowego ,,Polskie Koleje Państwowe” Spółka Akcyjna, prawa użytkowania wieczystego nieruchomości wymienionych w załączniku nr 1 do niniejszej uchwały, stanowiących część linii kolejowej Krośniewickiej Kolej Dojazdowej, położonej na terenie gminy Dąbrowice, gminy Nowe Ostrowy, gminy Daszyna, gminy Łęczyca, miasta Łęczyca, gminy Ozorków, miasta Ozorków wraz z towarzyszącą infrastrukturą kolejową, na cele związane z inwestycjami służącymi wykonywaniu zadań własnych w dziedzinie transportu.
2. Nieruchomości gruntowe opisane w załączniku nr 1 do uchwały stanowią własność Skarbu Państwa w użytkowaniu wieczystym ,,Polskich Kolei Państwowych” Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie.

§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Krośniewic, po wycofaniu kierowanych pod adresem Gminy Krośniewice roszczeń finansowych w toku postępowania sądowego przed Sądem Okręgowym w Łodzi.

§ 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.


Załącznik Nr 1
WYKAZ NIERUCHOMOŚCI KROŚNIEWICKIEJ KOLEI DOJAZDOWEJ DO PRZEKAZANIA GMINIE KROŚNIEWICE
1. Działka nr 15, o powierzchni 0,8200 ha, położona w obrębie geodezyjnym Liliopol – Łojewka, gmina Dąbrowice;
2. Działka nr 171/2, o powierzchni 3,8200 ha, położona w obrębie geodezyjnym Dąbrowice, gmina Dąbrowice;
3. Działka nr 14, o powierzchni 0,7500 ha, położona w obrębie geodezyjnym Żakowiec, gmina Dąbrowice;
4. Działka nr 13, o powierzchni 0,2400 ha, położona w obrębie geodezyjnym Iwiny, gmina Dąbrowice;
5. Działka nr 221, o powierzchni 2,2100 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ostrówki, gmina Dąbrowice;
6. Działka nr 95/10, o powierzchni 0,1956 ha, położona w obrębie geodezyjnym Nowe Ostrowy, gmina Nowe Ostrowy;
7. Działka nr 175, o powierzchni 0,2000 ha, położona w obrębie geodezyjnym Nowe Ostrowy, gmina Nowe Ostrowy;
8. Działka nr 125/1, o powierzchni 3,6038 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ostrowy, gmina Nowe Ostrowy – zabudowana budynkiem dworca;
9. Działka nr 181, o powierzchni 1,7100 ha, położona w obrębie geodezyjnym Wołodrza, gmina Nowe Ostrowy;
10. Działka nr 81, o powierzchni 0,3030 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ogrodzona, gmina Daszyna;
11. Działka nr 113, o powierzchni 0,4200 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ogrodzona, gmina Daszyna;
12. Działka nr 125, o powierzchni 0,2860 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ogrodzona, gmina Daszyna;
13. Działka nr 150, o powierzchni 1,5800 ha, położona w obrębie geodezyjnym Jarochów, gmina Daszyna;
14. Działka nr 62/1, o powierzchni 1,3600 ha, położona w obrębie geodezyjnym Walew, gmina Daszyna;
15. Działka nr 2, o powierzchni 1,5800 ha, położona w obrębie geodezyjnym Daszyna, gmina Daszyna;
16. Działka nr 10, o powierzchni 0,4100 ha, położona w obrębie geodezyjnym PGR Koryta, gmina Daszyna;
17. Działka nr 82/1, o powierzchni 2,2778 ha, położona w obrębie geodezyjnym Krężelewice, gmina Daszyna;
18. Działka nr 261, o powierzchni 0,2000 ha, położona w obrębie geodezyjnym Upale, gmina Daszyna;
19. Działka nr 22, o powierzchni 0,1400 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek, gmina Łęczyca;
20. Działka nr 52, o powierzchni 0,8400 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek, gmina Łęczyca;
21. Działka nr 85, o powierzchni 0,4000 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek, gmina Łęczyca;
22. Działka nr 175, o powierzchni 0,17 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek, gmina Łęczyca;
23. Działka nr 33/1, o powierzchni 0,4241 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
24. Działka nr 33/2, o powierzchni 0,1059 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
25. Działka nr 49/1, o powierzchni 0,1457 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
26. Działka nr 49/2, o powierzchni 0,6943 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
27. Działka nr 68, o powierzchni 0,0600 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
28. Działka nr 290, o powierzchni 0,6800 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, gmina Łęczyca;
29. Działka nr 269, o powierzchni 1,4500 ha, położona w obrębie geodezyjnym Borki, gmina Łęczyca;
30. Działka nr 273, o powierzchni 0,7800 ha, położona w obrębie geodezyjnym Lubień, gmina Łęczyca;
31. Działka nr 624, o powierzchni 1,1619 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
32. Działka nr 581, o powierzchni 0,1947 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
33. Działka nr 519, o powierzchni 0,169 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
34. Działka nr 405, o powierzchni 1,8248 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
35. Działka nr 826, o powierzchni 0,2313 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
36. Działka nr 830/1, o powierzchni 0,0891 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
37. Działka nr 830/2, o powierzchni 0,0055 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca, miasto Łęczyca;
38. Działka nr 40/2, o powierzchni 2,2797 ha, położona w obrębie geodezyjnym Sierpów, gmina Ozorków;
39. Działka nr 276, o powierzchni 0,8745 ha, położona w obrębie geodezyjnym Solca Mała, gmina Ozorków;
40. Działka nr 184/1, o powierzchni 0,0958 ha, położona w obrębie geodezyjnym Solca Mała, gmina Ozorków;
41. Działka nr 85/1, o powierzchni 2,1043 ha, położona w obrębie geodezyjnym Cedrowice, gmina Ozorków;
42. Działka nr 68/1, o powierzchni 0,4474 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ozorków, miasto Ozorków;
43. Działka nr 113/3, o powierzchni 0,1943 ha, położona w obrębie geodezyjnym Ozorków, miasto Ozorków.

UZASADNIENIE
Nieruchomości będące przedmiotem niniejszej uchwały stanowią część linii kolejowej wąskotorowej Krośniewickiej Kolei Dojazdowej na terenie gminy Dąbrowice, gminy Nowe Ostrowy, gminy Daszyna, gminy Łęczyca, miasta Łęczyca, gminy Ozorków, miasta Ozorków wraz z budynkami i budowlami służącymi eksploatacji linii KKD.
Proponowane do przejęcia nieruchomości są częścią linii Krośniewickiej Kolei Dojazdowej na terenie województwa łódzkiego.
Co do pozostałej część linii KKD województwa łódzkiego, położonej na terenie miasta i gminy Krośniewice, Rada Miejska w Krośniewicach Uchwałą Nr VI/36/15, z dnia 4 marca 2015 r., wyraziła wolę jej przejęcia.
W związku z powyższym i brakiem sprzeciwu ww. gmin i miast, co do przekazania całości linii KKD na terenie województwa łódzkiego – Gminie Krośniewice, podejmując przedmiotową uchwałę Gmina Krośniewice po przejęciu od PKP S.A., stanie się użytkownikiem wieczystym całości linii Krośniewickiej Kolei Dojazdowej na terenie województwa łódzkiego.
Gmina Krośniewice przejmie mienie KKD na terenie gminy Dąbrowice, gminy Nowe Ostrowy, gminy Daszyna, gminy Łęczyca, miasta Łęczyca, gminy Ozorków, miasta Ozorków, po wycofaniu kierowanych przez PKP pod adresem Gminy Krośniewice roszczeń finansowych w toku postępowania sądowego przed Sądem Okręgowym w Łodzi, syg. akt I C 1043/11.
Przejęcie nastąpi zgodnie z art. 39 ust. 3 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ,,Polskie Koleje Państwowe” (t.j. Dz.U. z 2014 r. poz. 1160 z póź. zm.) stanowiącym, iż mienie PKP SA może być przekazane nieodpłatnie, w drodze umowy, na własność jednostkom samorządu terytorialnego, na cele związane z inwestycjami infrastrukturalnymi służącymi wykonywaniu zadań własnych tych jednostek w dziedzinie transportu.

Gmina dokona nieodpłatnego nabycia prawa użytkowania wieczystego nieruchomości wymienionych w przedmiotowej uchwale, przysługującego PKP Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Warszawie.
Nabycie nastąpi w formie aktu notarialnego, którego koszty pokrywać będzie Gmina Krośniewice.

Przedmiotem nabycia przez Gminę będzie również nabycie części infrastruktury kolejowej Krośniewickiej Kolei Dojazdowej na działkach nie będących w użytkowaniu wieczystym PKP a mianowicie na działce:
1) Nr 123, o powierzchni 0,29 ha, położonej w obrębie geodezyjnym Nowe Ostrowy;
2) Nr 199, o powierzchni 0,1000 ha, położonej w obrębie geodezyjnym Nowe Ostrowy;
3) Nr 255, o powierzchni 0,4160 ha, położonej w obrębie geodezyjnym Ogrodzona;
4) Nr 115, o powierzchni 0,2860 ha, położonej w obrębie geodezyjnym Ogrodzona;
5) Nr 80, o powierzchni 3,2660 ha, położonej w obrębie geodezyjnym Ogrodzona;
6) Nr 192/1, o powierzchni 0,6863 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek;
7) Nr 62/1, o powierzchni 0,7336 ha, położona w obrębie geodezyjnym Chrząstówek;
8.) Nr 60, o powierzchni 0,4600 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska;
9) Nr 93, o powierzchni 0,3900 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska;
10) Nr 295, o powierzchni 0,1000 ha, położona w obrębie geodezyjnym Topola Królewska;
11) Nr 549, o powierzchni 0,8764 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca;
12) Nr 482/1, o powierzchni 2,1416 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca;
13) Nr 322/1, o powierzchni 0,9979 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca;
14) Nr 828, o powierzchni 0,2249 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca;
15) Nr 831/2, o powierzchni 0,0064 ha, położona w obrębie geodezyjnym Łęczyca;
oraz część infrastruktury kolejowej KKD przechodzącej pod linią kolejową nr 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice na działce nr 40, położonej w obrębie geodezyjnym Topola Królewska, będącej w użytkowaniu wieczystym PKP. S.A. a nie będącej przedmiotem przekazania.

Cześć nieruchomości będących przedmiotem niniejszej uchwały wchodzi w skład przestrzennego układu komunikacyjnego Krośniewickiej Kolei Dojazdowej PKP w granicach województwa płockiego, wpisanego do rejestru zabytków na podstawie Decyzji w sprawie wpisania dobra kultury do rejestru zabytków woj. płockiego, znak L.dz.5340-32/93, z dnia 28.12.1998 r., obejmującego torowisko KKD z elementami składowymi – zwrotnice.

Drodzy koledzy i ci, którzy widzą szansę w Krośniewicach a nie Łęczycy: świeżutkie zdjęcie jak UM K-ce asfaltuje przejazd na Poznańskiej, będący wjazdem na stację Krośniewice
Foto: SKKW
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t35.0-12/11705611_384124041781830_154401037_o.jpg?oh=d0e3ffcb438a9fc4a9bd42715bb7895d&oe=5596F2C2)

A to nie nasz Prezes jest na tym zdjeciu???  ;D ;D

Ktoś kto choć trochę interesował się Krośniewicami wie że z tej stacji już żaden pociąg nie wyjedzie. Władza czeka tylko dobrego momentu aby podjąć decyzję o rozbiórce co pewnie niedługo czas pokaże.

Nie ma co gadać w ten sposób. Ludzie! Takie gadanie zostawcie sobie, a nie piszcie tu na forum. ja Wam mówię, że jeszcze nie wszystko stracone. Uwierzcie mi, że pewne rzeczy pani burmistrz chciała już dawno zrobić. Spokojnie. Czuwamy. Nie pozwolimy jej na nic co miałoby negatywny skutek dla tej kolejki.

Jak nie ma co gadać?! Ps. to ile lat jeszcze będziecie tak czuwać? Sorry to nie jest złośliwość tylko fakty. Ta kolejka ewidentnie jest spisana na straty i nie pomoże nawet patrzenie przez różowe okulary  :(

A tak długo jak się da i będziemy mieli ochotę. Koledze to przeszkadza? Jeśli Kolega lubi zlikwidowane szlaki to jest ich sporo i tam można śmiało już teraz realizować tą pasję.

Mnie? W ogóle  ;D po prostu widzę walkę z wiatrakami jakimi są Krośniewice. Ale jeśli jest zapał to gratuluje bo jakby nie patrzeć do końca kadencji burmistrz niewiele się zmieni poza dalszą degradacją kolejki  :( co pewnie jest robione celowo. 

Ale ja proszę o jedno kolegę arti281: powstrzymaj się od wypisywania jak to przegrane są Krośniewice. Tak, pani burmistrz przyczyniła się w dużej mierze do obecnego stanu kolejki, czyli daleko posuniętej degradacji. Nie wiesz wszystkiego - my działamy i działamy. Jeśli jest coś ważnego to informujemy. Jednak nie o wszystkim chcemy informować bo pewne rzeczy stanowią tajemnicę wewnętrzną SKKW. Poza tym wypisywanie artiego jest już nudne.

Sorry Panowie. To jeszcze ruszy. Zaczną się nagłówki w mediach "Jak feniks z popiołów" itp. Wtedy ktoś doceni naszą pracę. Wiem, że nie jeden z tego forum by się chętnie przejechał kiedyś Krośniewicką KD. Przyjdzie czas na to, że zaprosimy na imprezę. A ja wtedy będę liczył plusy za komentarz, będące uznaniem dla ogółu działań SKKW...

Jeśli moje wypisywanie jest nudne to nie czytaj moich postów kolego proste  ;D To jest forum i będę pisać to co myślę czy się Tobie to podoba czy nie oczywiście nie obrażając nikogo ;) Z chęcią poczekam na tego feniksa  ;)

Pokłady optymizmu Wądzia sięgają dolnej kredy... Ale może to i dobrze  :)

UCHWAŁA NR XI/55/15 RADY MIEJSKIEJ W ŁĘCZYCY z dnia 29 czerwca 2015 r.
w sprawie w sprawie wyrażenia zgody na nieodpłatne nabycie przez Gminę Miasto Łęczyca od Polskich Kolei Państwowych S.A. prawa użytkowania wieczystego gruntów oraz własności budynków i innych urządzeń infrastruktury kolejowej, stanowiących linię kolejową Krośniewicką Kolej Dojazdową

Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 9 lit. „a” ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz.U. z 2013r. poz. 594 z późn. zm.) w związku z art. 39 ust. 3 ustawy z dnia 8 września 2000 r. o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego „Polskie Koleje Państwowe” (t.j. Dz. U. z 2014 r. poz. 1160 z późn. zm.) uchwala się co następuje:

§ 1. 1. Wyraża się zgodę na nieodpłatne nabycie przez Gminę Miasto Łęczyca od Przedsiębiorstwa Państwowego „Polskie Koleje Państwowe” Spółka Akcyjna, prawa użytkowania wieczystego gruntów oraz własności budynków i innych urządzeń infrastruktury kolejowej, wymienionych w załączniku nr 1 do niniejszej uchwały, stanowiących linię kolejową Krośniewicką Kolej Dojazdową, położoną na terenie gminy Dąbrowice, gminy Nowe Ostrowy, gminy Daszyna, gminy Łęczyca, miasta Łęczyca, gminy Ozorków, miasta Ozorków, gminy Krośniewice, miasta Krośniewice na cele związane z inwestycjami służącymi wykonywaniu zadań własnych w dziedzinie transportu.
2. Nieruchomości gruntowe opisane w załączniku nr 1 do uchwały stanowią własność Skarbu Państwa, pozostają w użytkowaniu wieczystym Polskich Kolei Państwowych Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie. Budynki i inne urządzenia infrastruktury kolejowej stanowią własność Polskich Kolei Państwowych Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie.

§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta Łęczycy.

§ 3. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Klikamy TU (http://bip.leczyca.info.pl/index.php?p=council#ses), wybieramy przy sesji z dn. 29 czerwca przycisk "SZCZEGÓŁY SESJI", następnie w tabelce przy uchwale nr 55 rozwijamy jej szczegóły, po czym delektujemy się obrębami, numerami działek czy ksiąg wieczystych. Miniam! Miłego dnia!

   

Haha co tam ruszy :D byłem nie dawno na tej kolejce i przecież to już od dawna ruina. Kto wyłoży kasę na remonty i po co? ? gratuluje optymizmu!!!

 

 przecież to już od dawna ruina.

Witam.
Jaka ruina, stan budynków dostateczny z plusem, nie zagrażają, można eksploatować, stan taboru dobry, ja równiesz tam
byłem oglądałem, ruiną można nazwać stojące przed warsztatami klasę rumuńską i Mbxd2 i na stacji 2 razy Mbxd2 i rumun.

Reszta to pojazdy sprawne technicznie,przepalane i zdatne do ruchu.

Co do szlaku, to w niektórych miejscach wymaga wymiany podkładów i podbicia ale tragedii nie ma.

W tej chwili brak dobrej woli jest tu głównym problemem, jak formalnie U.M w Krośniewicach przejmie cały majątek, jak najszybciej znaleź musi operatora który zrobi niezbędne przeglądy i dopuszczenia do ruchu kolejowego. 8)

Na początku niech uruchomi krótki odcinek do Krzewia 6 km,  obsługa wagonem MBxd1-204. na początek wystarczy a z czasem moża wydłużyć odcinek. 8)
I proszę nie mówić że z tego nic nie będzie, że się nie da i wszystko stracone, stacja jest pilnowana i systematycznie sprzątana , koszona i pryskana, czeka na pierwszy ruch ze strony urzędu M. 8)

Pozdr.

   

Haha co tam ruszy :D byłem nie dawno na tej kolejce i przecież to już od dawna ruina. Kto wyłoży kasę na remonty i po co? ? gratuluje optymizmu!!!
[/quote]

+


Kolego, jak widać krytyka Ci się nie udała. Generalnie jeśli chcesz się czegoś dowiedzieć, napisz nam zapytanie na maila lub poprzez Fb.

Proszę, pojedź do Koszalina na kolejkę i porównaj jej dzisiejszy stan ze stanem sprzed 10 lat a potem W TYM WĄTKU opisz swoje spostrzeżenia.

A skoro uważasz, że ta kolejka to ruina (tak, wiem, w tej chwili stacja w Krośniewicach nie powala optymizmem) to nie widzę u ciebie prawdziwego zainteresowania pytaniem lecz ewidentną chęć robienia niektórym pod górkę.


A za gratulacje optymizmu dziękuję.
Przyda mi się :p

Tak a propos kasy. Od kilku lat kasy z UMWŁ nie oglądało ani PSMK, ani FPKW... W tym roku będziemy oglądać niebo przez dziurawy dach Skierniewickiej szopy i nowe okna w także skierniewickim Starostwie Powiatowym...

Oczywiście że z kasą bedzie krucho, że to sie wali a tamto sypie, ale po raz kolejny stawiam pytanie : czy to znaczy że mamy nic nie robić???

Jarek, tego nie powiedziałem. Natomiast pytanie padło o kasę... A z nią jest gorzej niż krucho i o tym trzeba pamiętać niestety.

http://www.rynek-kolejowy.pl/58383/leczyca_urzad_miasta_moze_przejac_linie_waskotorowa_potrzebne_30_mln_zl_na_jej_remont.html (http://www.rynek-kolejowy.pl/58383/leczyca_urzad_miasta_moze_przejac_linie_waskotorowa_potrzebne_30_mln_zl_na_jej_remont.html)

https://www.youtube.com/watch?v=hzTcGsSkkeI (https://www.youtube.com/watch?v=hzTcGsSkkeI)

Janusz, miałbyś szlak do Grójca na 60 km/h za tyle??

https://ele24.net/mieszkancy/miasto-leczyca-przejmuje-od-pkp-tereny-kolei-waskotorowej (https://ele24.net/mieszkancy/miasto-leczyca-przejmuje-od-pkp-tereny-kolei-waskotorowej)

Coś mnie napawa pewnym optymizmem - burmistrz Łęczycy, w odróżnieniu od wszelkich innych burmistrzów w Polsce, przynajmniej deklaruje że 1) najpierw pewność finansowania reaktywacji a dopiero potem 2) przejęcie. Na innych kolejach było wręcz odwrotnie: przejąć jak najszybciej - bo dają za darmo - a potem to już pies (po tych terenach) ganiał. Jak destrukcyjne są takie sposoby podejścia przekonało się większość kolei, poza wyjątkami liczalnymi na palcach jednej dłoni starego pracownika tartaku.

Drugą sprawą dającą kolejny cień szansy jest tryb przekazania - nie art. 39, ust. 3 który daje niemalże "wolność Tomkowi w swym domku", ale art. 18a stawiający warunek że przez 10 lat od momentu przekazania nie można zmienić przeznaczenia nieruchomości, którym to przeznaczeniem jest prowadzenie ruchu kolejowego. Oczywiście, pierwszego dnia po 10 latach można będzie cały teren z pozostałości ciuchci posprzątać i wybudować na nim kilka Biedronek, ale zawsze przeciągnie to w czasie ostateczny krach systemu korporacji krośniewickiej kolei dojazdowej.

destrukcyjne jest przejęcie z art 39, ust 3....destrukcyjne jest przejęcie z art 18a tyle że później...są pewne przesłanki że destrukcyjne jest też nie przejęcie wcale...jedyną konstruktywną opcją wydaje się więc pocięcie i do huty....

...też można powiedzieć że tak samo destrukcyjne będzie przejęcie gruntów przez Łęczycę gdy tabor jest krośniewicki, jak (zdaniem niektórych) przekazanie gruntów taborowym ale nieprzychylnym reaktywacji wąskotorówki Krośniewicom...

Moim zdaniem nie ma tu dobrego rozwiązania - są tylko złe, gorsze i jeszcze gorsze, bo - co tu się okłamywać - jakakolwiek inicjatywa samorządowa związana z progresem (regres już mamy tu taki, że większego do nieszczęścia nie potrzeba) może istnieć jedynie gdy będzie na nią zapotrzebowanie społeczne bo jedynie wtedy mogą, ale wcale nie muszą, pojawić się progresowe, budżetowe pieniądze które trzeba komuś zabrać, wszak nie ma ich samorząd nieograniczonej ilości. Na krośniewickiej kd jakby to zapotrzebowanie rzeczywiście było to... dawno już by było.

Jeśli Krośniewice nie udostępnią taboru to pozostanie ruch drezynowy.

Ta, jazda gołą d... po nieheblowanej desce. :P

jeśli nie bedzie można inaczej wyheblujemy tą deskę gołymi d...mi  ;)

Źródłem pozyskania taboru nie muszą być Krośniewice. Wiadomo, taboru coraz mniej i coraz w gorszym stanie, ale jeszcze jednostki w stanie do naprawy bądź użyczenia stoją gdzieniegdzie.

A się tak złośliwie zapytam: a gdzie jest to Gdzieniegdzie? Zapewne tam, gdzie mieszka ten magiczny Ktoś, który miałby zapłacić za uruchomienie.
Ale aby nie siać defetyzmu, nadmienię iż myślę, że realnym terminem wcielenia tych pomysłów w życie będzie dzień następujący po tym w którym orkiestra na Titanicu grać przestanie.

No już wiemy na czym stoimy ...
http://www.rynek-kolejowy.pl/58383/leczyca_urzad_miasta_moze_przejac_linie_waskotorowa_potrzebne_30_mln_zl_na_jej_remont.html (http://www.rynek-kolejowy.pl/58383/leczyca_urzad_miasta_moze_przejac_linie_waskotorowa_potrzebne_30_mln_zl_na_jej_remont.html)

Tam, gdzie i odbudowa odcinka do Grójca - daleko poza granicami Twojej dobrej woli i optymizmu.

To ja też poprosiłbym o namiar na dostawcę podkładów, najlepiej strunobetonowych, za które można płacić dobrą wolą i optymizmem...

I dalej
http://mojaleczyca.pl/?pd=news&id=1969 (http://mojaleczyca.pl/?pd=news&id=1969)

Moim zdanie i tu przepraszam za wyrażenie to czyste skurwysyństwo... Ludziom chce się coś robić i zamiast działać wspólnie to Ci zgłaszają sprawy na policję...

Aczkolwiek punkt podparcia się chwieje http://www.tvn24.pl/afera-tasmowa-w-leczycy-burmistrz-ma-zarzuty,699109,s.html (http://www.tvn24.pl/afera-tasmowa-w-leczycy-burmistrz-ma-zarzuty,699109,s.html)

Czyli co raz lepiej no to ekstra. Jedni mieli kolejkę przejąć i już nie przejmą ,zaś drudzy myslą o przejęcie ale w niewiadomym celu .  Chociaż ciut człowieczeństwa we mnie zostało to przestałem sie przejmować w tym roku po demokratycznych wyborach w grupie.

(http://smileys.on-my-web.com/repository/Happy/happy-cheerleader-130.gif)Jeee!!! Marcin N. jest z nami! (http://smileys.on-my-web.com/repository/Tongue/tongue-023.gif)

No tak jakby . Pozdr.serdecznie Kucyku.