[Ełk] Wąskie tory, cienki budżet

[Referee]

Wąskie tory, cienki budżet

Kolejka wąskotorowa mogłaby stać się główną atrakcją turystyczną Ełku i przynosić zyski. Na razie trzeba do niej dopłacać. Wszystko przez to, że miasto tylko ją użytkuje, a wszystkie nieruchomości należą do Polskich Kolei Państwowych.[/b]

Chaszcze na torach
Ełcka Kolej Wąskotorowa jest unikalnym zabytkiem. Wybudowana została na początku XX wieku. W miejscowości Laski Małe są jej dwa rozgałęzienia. Jedno prowadzi do Kalinowa i Turowa, drugie do Zawad-Tworek.
- Nie rozumiem dlaczego tory są w takim fatalnym stanie - mówi pan Olek z Kopijek. - Popularna "ciuchcia" do Zawad nie dojedzie, gdyż na torach jest pełno chaszczy i zwalonych drzew. Czy władzom miasta nie zależy na tej trasie? Przecież w Zawadach była przed wojną graniczna stacja i przejażdżka tą drogą mogłaby przyciągać turystów.
Ełccy urzędnicy koncentrują się jednak na wyeksponowaniu dworca kolejki w Ełku i trasie do Sypitek.
- Przejazd do Turowa i Zawad zajmuje kilka godzin - mówi Artur Urbański, wiceprezydent Ełku. - To zbyt monotonne dla turystów. Tymczasem do Sypitek jedzie się tylko 45 minut. Trzeba znaleźć jakąś atrakcyjna formułę, która przyciągałaby do nas rzesze turystów. Muzeum kolejnictwa, zabytkowa lokomotywownia z kuźnią i warsztatami pracy na dworcu w Ełku mogłyby stać się takim magnesem, który przyciągnie gości. Trzeba całości nadać ciekawą formę i wybudować odpowiednią infrastrukturę.
Nie mogą zbudować toalet
Z inwestycjami ełckiego ratusza w kolej wąskotorową jest jednak problem, gdyż wszystkie nieruchomości należą do PKP i na razie nie można tam nawet wybudować toalet. Do miasta należą tylko ruchomości, czyli wagony i lokomotywy. Co gorsza, bez notarialnego aktu własności urzędnicy nie mogą się ubiegać o unijne dotacje do Ełckiej Kolei Wąskotorowej.
- Zabiegamy od kilku lat o przejęcie gruntów, żeby móc w nie inwestować - mówi Ireneusz Dzienisiewicz, szef ełckiej wąskotorówki. - W piątek spotkaliśmy się z kolejarzami, którzy zaproponowali umowę pozwalającą nam na zagospodarowanie terenu EKW. Rozmowy trwają.

źródło: Gazeta Współczesna

[tczewianin]

Ełcka Kolejka powinna jeździć dalej niż do Sypitek bo tam nic niema tak szczerze. Przejechać, aby się przejechać to dla większości turystów to nie jest atrakcja.

[Referee]

Wiele osóbto mówiło, ale decydenci twierdzą, że dalej nie można bo ludzie zasną tak długą podróżą

[Ariel Ciechański]

Wiele osóbto mówiło, ale decydenci twierdzą, że dalej nie można bo ludzie zasną tak długą podróżą

I mają rację - 60 minut to maksimum jakie są w stanie strawić zwykli turyści...

[tczewianin]

Szkoda, że władze w Ełku nie myślą o ruchu osobowym zwykłym. Ale wtedy mniejszy czas przejazdu musiałby być. Ja raz jechałem kolejką w Ełku i trochę się wtedy zawiodłem. Po pierwsze, bo jechałem kawał drogi autobusem z Dworca w Ełku na jakąś wiochę żeby wsiąść w pociąg, przejechać trochę czasu i wrócić do Ełku oczywiście z przesiadką na pomarańczowy autobus PKS Suwałki. Z czego, co pamiętam to wtedy wąskotorówka nie jechała z Ełku bo była budowa obwodnicy czy coś takiego.

[flugzeug30]

Gdyby sie dalo dolaczyc jakas oferte agroturystyczna, to moze by sie dalo skusic turystow. A co do tempa jazdy, to moze by tak szerzej wykorzystac MbxD-2:   http://www.tabor.wask.pl/kolej.php?id=6258    
Na szczescie zakonczona juz jest od paru lat obwodnica wschodnia Elku, na drodze krajowej 65, wiec kolejka moze jezdzic od Elku.
Jeziora przy trasie kolejki (zwlaszcza do Zawad- Tworek).

Jezioro Selment Wielki:

http://www.jezioro.com.pl/jeziora/jezioro.html?id=131

Jezioro Rajgrodzkie:

http://www.jezioro.com.pl/jeziora/jezioro.html?id=167

Jezioro Drenstwo:

http://www.jezioro.com.pl/jeziora/jezioro.html?id=147

[bigbird]

Referee napisał/a:
Wiele osóbto mówiło, ale decydenci twierdzą, że dalej nie można bo ludzie zasną tak długą podróżą

I mają rację - 60 minut to maksimum jakie są w stanie strawić zwykli turyści...

A co z Jędrzejowem, Przeworskiem, Gnieznem, Gryficami i Nałęczowem? Na tych kolejkach pociąg jedzie dobre 2 godziny (w Nałęczowie tylko półtorej), a w Gnieźnie i Przeworsku prawie 3, a jednak turyści jakoś to trawią...

[Ariel Ciechański]

A co z Jędrzejowem, Przeworskiem, Gnieznem, Gryficami i Nałęczowem? Na tych kolejkach pociąg jedzie dobre 2 godziny (w Nałęczowie tylko półtorej), a w Gnieźnie i Gryficach prawie 3, a jednak turyści jakoś to trawią...

Gryfice to mój drogi głownie wożą ludzi od Trzęsacza do Pogorzelicy, zresztą tam kolej ma zupełnie inny charakter.
A co do reszty to nie oznacza, że oferta jest dopasowana do zainteresowań klientów.

[grzegorz_sykut]

Moim zdaniem wiekszosc kolejek tworzyla swoja oferte turystyczna metoda gospodarcza. To znaczy farbami z odzysku namalujemy reklame, zbijemy pare lawek, rozpalimy ognisko i bedziemy wozic turystow. Moze to i dobre bylo 20 lat temu ale obecnie nie wystarcza. Brak wizji jak z takich kolejek zrobic dobrze funkcjonujacy interes. Wszystko nadal jest jedna wielka prowizorka. Kolejny rok/sezom mija na odbijaniu pileczki i mowieniu jakos tam bedzie. No i jest. Wlasnie byle"jakos".

[Referee]

Skoro nie Sypitki to jest jeszcze druga trasa na Zawady-Tworki, która odgałęzia się w Laskach M. (12 km szlaku) albo Romanowo i Jezioro Nieciecz (25 km od Ełku - 1 h jazdy).

[flugzeug30]

A jaką klasę wody ma jezioro Nieciecz ?!

[Referee]

Kolejką po smak z Mazur

Dwie lokomotywy, osiem wagoników i setki podróżnych - wczorajsza impreza na dworcu Ełckiej Kolei Wąskotorowej w Ełku na długo pozostanie w pamięci ełczan i turystów. W podróży ze smakiem towarzyszył im m.in. Karol Okrasa, mistrz kulinarny, który z tej okazji przygotował specjalny pokaz.

- Zaprezentowane zostały dania inspirowane kuchnią mazurską, a dokładnie tym, co wyniosłem z domu moich dziadków - mówi Karol Okrasa. - Bardzo dużo moich wspomnień związanych jest m.in. z koleją wąskotorową, ponieważ mój dziadek był kolejarzem. Na wsi, również u moich dziadków, powszechne były sery robione z mleka krowiego i koziego. O krowich serach się nie zapomina. Dzisiaj chciałem przypomnieć sery kozie.
Choć wielu ełczan skusił udział w Rodzinnym Rajdzie Rowerowym z metą w Sypitkach, to i tak nie dla wszystkich chętnych podróżników znalazło się miejsce w wąskotorówce.
- Do Sypitek odjechał najdłuższy skład kolejki, odkąd wąskotorówka należy do samorządu - mówi Ireneusz Dzienisiewicz, radny ełcki.
Przed odjazdem uczestnicy zabawy m.in. zwiedzali skansen pszczelarski i muzeum kolejnictwa.
- Najbardziej podobały mi się maszyny do kasowania biletów - mówi 11-letni Wojtek Wasiukiewicz z Wrocławia. - Zawsze ciekawiło mnie to, jak wygląda ciuchcia. Dziś miałem okazję ją zobaczyć z bliska.
Ełccy rzeźbiarze umożliwili gościom poznanie tajników pracy w drewnie. Pod okiem Stanisława Rudnika i Jana Cichuckiego chętni współuczestniczyli w tworzeniu rzeźby Smętka. W Sypitkach na wszystkich czekała degustacja m.in. kulebiaków, gofrów z dżemem i bitą śmietaną, placków ziemniaczanych z sosem grzybowym, szaszłyków z grilla i ciast z owocami leśnymi. O muzyczną oprawę zadbały: Nocna Zmiana Bluesa i O.K.A.W. Sztorm.

źródło: Gazeta Współczesna

[Irys]

Takie pytanie odnośnie Ełckiego Px48-1752. Jak wygląda sprawa z jego kotłem? W tym roku skończyła się jego ważność. Będzie naprawiany?

[Referee]

Czas na modernizację kolejki

Wsród modernizowanych lub tworzonych zupełnie od nowa ełckich atrakcji turystycznych nie mogło zabraknąć Eckiej Kolejki Wąskotorowej. To jedna z niewielu takich kolejek w Polsce, w im lepszym stanie, tym więcej turystów przyciągnie. Jedna z wizytówek Ełku czeka na remont już od kilku ładnych lat. I tu dobra widomość dla pasażerów naszej wąskotorówki. Skończą się ich udręki podczas załatwiania potrzeb fizjologicznych na stacji EKW w Ełku. Stare i zniszczone toalety zostaną bowiem gruntownie wyremontowane.
To nie jedyne prace, jakie już wkrótce mogą rozpocząć się na stacji EKW - i to nie tylko w Ełku, ale także w Sypitkach. Jeśli projekt złożony do Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury zostanie zaakceptowany, to na jego realizację będzie 750 tys zł (112,5 tys zł z budżetu miasta oraz 637,5 tys zł środków zewnętrznych). W ramach prac na dworcu zostaną wybudowane ścieżki dojścia oraz nowe ogrodzenie. Poprawione zostaną także tablice opisujące szlak oraz zabytkowe obiekty i tabor. Co natomiast w Sypitkach? Tamtejszy przystanek stanie się atrakcyjną przystanią z infrastrukturą techniczną do organizowania imprez kulturalnych.
Co to da? Z pewnością bardziej zabezpieczy obiekty EKW przed dewastacją, pozwoli na organizowanie większej liczby imprez na dworcach EKW (być może do Księgi Dżungli czy Podróży ze Smakiem dołączą kolejne) i podniesie jakość świadczonych przez EKW usług turystycznych.  

Wieści z ratusza, nr 3 (bezpłatna gazeta miejska)

[maciej96]

Newsy z Ełku...
nawiasem mówiąc inwestycja dotyczy bazy a nie szlaku....
http://elk.wm.pl/16593,Elcka-Kolej-Waskotorowa-odzyska-blask.html

[2xm]

Przetarg:
“Nasze Dziedzictwo -Ełcka Kolej Wąskotorowa” remont obiektów i infrastruktury na terenie Ełckiej Kolei Wąskotorowej
Jak zwykle polecam załączniki - szczególnie gdyby ktoś potrzebował dokładnych planów wąskotorowej szopy np. do modelu .

[Ptr]

O! Super, dzięki! Może się okazać pomocne przy tworzeniu mojej pracy inżynierskiej

[Gryzon]

Jak zwykle polecam załączniki

Dzięki, ciekawa lektura na jesienny wieczór  Bardzo cenna inicjatywa, a dodatkowo jak wydadzą tyle kasy na "nadbudowę" to większa szansa, że i kesz na "bazę" się znajdzie. Teraz będę się czepiać ale w projekcie widać trochę drobnych oszczędności - np. zamiast lamp sodowych mogli wybrać MH - jak dobrze się dobierze kolor, to w ich świetle obiekty zabytkowe mnóstwo zyskują (oczywiście w nocy ).

[Referee]

Trwają prace na stacji Ełk Wąskotorowy, m.in. remont lokomotywowni (zdjęcia z poprzedniej niedzieli):





Wyciągnięto wszelki tabor (dwa poglądowe):

[Referee]

Roboty budowlane na stacji Ełk Wąskotorowy. Przebudowa warsztatu, lokomotywowni, modernizacja budynku socjalno-biurowego i rozbiórki zbędnych obiektów:

Lokomotywownia zza płota




Szczegóły konstrukcji







Z drugiej strony



Budynek socjalno-biurowy





W oddali widać gruz po rozebranym budynku stacji tankowania


Drezyniarnia jeszcze stoi nierozebrana.