Nowości z ZKD

[Janek]

Tak sobie myślę i doszedłem do pewnego wniosku. Zamiast toczyć bezsensowne wojny i przepychanki lepiej by PTMKŻ i SŻKD dogadało się w kwestii wąskotorówki. Powołać nowy twór i wspólnie dźwigać ten ciężar. Wiadomo i jedni i drudzy sporo włożyli w tę kolejkę to myślę, że to by było najrozsądniejsze rozwiązanie.

Stare przysłowie mówi jasno: zgoda buduje, niezgoda rujnuje.

[boris-cz]

Najlepiej to by wszyscy chcieli linię do Kałdowa przywrócić i mieć więcej turystów na Jantar Expressie, ale bez wkładu pieniędzy. (Wszyscy - władze lokalne na danym terenie).

Nie jestem pewien czy tam naprawde tak chca.Bo jeźeli by chcieli to mogloby wygladać np.tak:
http://kisvasut.hu/showgallery.php?f=127&a=257
http://www.zeleznicka.bloudil.cz/?lang=cz&page=fotogalerie&fg=70

Przyklad spoza miedzy,ale juź i w Polsce gdzie-niegdzie zaczynaja rozumieć źe jednak "da sie".Kiedy wreście na Žulawach...?

Pozdrawiam!

[tczewianin]

Najpierw rzeczywiście SŻKD z PTMKŻem powinno się dogadać no i najważniejsi - powiat nowodworski z malborskim, ale to jeszcze sporo wody upłynie w Tudze i Nogacie.... . Kiedyś pisano tu na forum, że to zbyt długa trasa i że nie jest tak atrakcyjna. No ale jest przykład linii z Ozorkowa do Krośniewic, która też nie jest atrakcyjna zbytnio, a czas przejazdu jest dosyć spory, a ludzie jakoś jeżdżą.

[Karol]

Jeżeli racja jest po stronie PTMKŻ to SŻKD należy jak najszybciej z Nowego Dworu usunąć. Oni bardzo dobrze wiedzieli na jaki grunt wchodzą, w końcu wszystko było zaplanowane ze starostą a pretensję o to, że ich plan się nie powiódł mogą mieć tylko do siebie i byłego starosty. Poza tym na miejscu PTMKŻ ze złodziejami bym się nie dogadywał - przez dwa lata używali nie swojego MBxd2.

[tczewianin]

No właśnie. Jedno mnie tylko zastanawia. Co niby takiego zrobiło tak wielkiego SŻKD dla kolejki? Że mieli w planach wprowadzenie do ruchu parowozu? Plany to też ja mam. (parę postów wyżej)  :mrgreen: , ale chyba ważniejsza jest realizacja. To PTMKŻ ruszył kolejkę do życia. To oni wprowadzili pierwszy tabor i oni jako pierwsi ruszyli kolejkę, na początku na trasie Nowy Dwór Gd. - Prawy Brzeg Wisły (nieprzejezdny odcinek do Sztutowa). To PTMKŻ również dojechał do przejazdu w Kmiecinie i to PTMKŻ ruszył w stronę Ostaszewa z Nowego Dworu (kawałek za cmentarzem) no i nawet 1 listopada kolejka służyła jako linia cmentarna parę lat temu.  :razz: Z czego pamiętam to PTMKŻ też miało w planach uruchomienie regularnych, całorocznych kursów kolejki do Ostaszewa. Mam nadzieje, że już w przyszłym roku pojadę pociągiem z szyldem PTMKŻ.

[Ok22-17]

Przyklad spoza miedzy,ale juź i w Polsce gdzie-niegdzie zaczynaja rozumieć źe jednak "da sie".

W Polsce wszędzie i od lat rozumieją. Tylko aby uzyskać taki efekt trzeba mieć pieniądze. Niemałe pieniądze.

pozdrawiam

[Karol]

Działa już strona kolejki - http://zkd-nowydworgdanski.republika.pl/index.html . Niestety na razie jeszcze bez rozkładu.

[tczewianin]

Nareszcie powrót prawowitego operatora na kolejkę. Ciekawe, czy jeszcze w planach jest linia do Kałdowa i Ostaszewa? :wink:

[Alois Pietrucha]

Kałdowo nie, ale Ostaszewo owszem. Niektórzy spekulanci z PR mówią, że jeszcze w tym roku :wink:

[mikus]

Ciekawe czy PTMKŻ będzie kontynuowało pomysł wjazdu kolejki na wał aż pod prom... podobno były jakieś szanse na dofinansowanie.

[tczewianin]

Gdy będzie taka opcja to bardzo chętnie pobawię się z krzakami na linii do Ostaszewa.  :mrgreen:  A kiedy dokładniejsze plany na wznowienie ruchu?

No mam nadzieje, że to się uda. Domyślam się, że to będzie linia regularna. Najważniejsze, aby cokolwiek jeździło

[Janek]

Tu macie stronkę o ŻKD autorstwa PTMKŻ <LINK >

[andrzej2110]

Czy kolejka już wyruszyła w trasę?? Właśnie dowiedziałem się ze moja siostra jest w Stegnie Gdańskie ale nie zauważyła ciuchci.

[Karol]

Na razie kursują tylko pociągi robocze. Trasa między Stegną a Sztutowem jest w fatalnym stanie. Pociągi powinny zacząć kursować w sezonie. A z nowości to skrócono mijankę w Mikoszewie.

[Janek]

A z nowości to skrócono mijankę w Mikoszewie.

Niestety nie mijankę i nie w Mikoszewie.
Stacja Mikoszewo Ujście Wisły (d. Prawy Brzeg Wisły) została skrócona.
Ostatni rozjazd został przesunięty w stronę Stegny gdyż leżał na terenie prywatnym podobnie jak kawałek toru i kozioł za nim.

[a cygan]

Ostatni rozjazd został przesunięty w stronę Stegny gdyż leżał na terenie prywatnym podobnie jak kawałek toru i kozioł za nim.

To co z projektem wjazdu na wał?
A co do "przesunięć", pozostała mijanka czy ponownie jest "żeberko".

[Janek]

Jest jak zawsze. Tor główny zasadniczy przy peronie i tor do oblotu składu.

[piotr_mk]

Z Grudziądza pociągiem przez zamek w Malborku nad morze w Mikoszewie, Stegnie, Jantarze lub Sztutowie
dziś

Połączenie kolejowe turystycznych miejscowości Mierzei Wiślanej z Malborkiem, Sztumem, Kwidzynem i Grudziądzem zostanie uruchomione już w czasie najbliższych wakacji. Kursy, które mają wesprzeć lokalną turystykę, będą się odbywały w wakacyjne soboty.

Sezonowe przewozy to wspólny pomysł zarządzających żuławską koleją wąskotorową członków Pomorskiego Towarzystwa Miłośników Kolei Żelaznej, firmy przewozowej Arriva i lokalnych samorządów. Letnia linia turystyczna ma już roboczą nazwę "Bursztynowym szlakiem".

- Pomyśleliśmy, że można wykorzystać nieczynną od dwudziestu lat linię kolejową Malbork - Nowy Dwór Gd. do organizacji całkowicie nowego produktu turystycznego - mówi Paweł Pleśniar z PTMKŻ. - Pomysł poparli właściciele torów, czyli Polskie Koleje Państwowe. Takie połączenie umożliwi komfortowy dojazd na Mierzeję Wiślaną mieszkańcom dalej położonych miejscowości Powiśla.

Według wstępnego rozkładu, podróż z Grudziądza do końcowej stacji w Sztutowie trwałaby około trzech godzin (z Malborka ok. 1,5 godziny). Do Nowego Dworu Gd. podróż odbywałaby się tzw. szlakiem szerokotorowym. Następnie, ze względu na to, że w żuławskim mieście kończy się linia, turyści przesiadaliby się na kolej wąskotorową.

- Firma Arriva ma podstawić szynobusy, skład na 130 osób - dodaje Pleśniar. - Będzie można zabrać rower, sprzęt plażowy, psa itp. Sądzę, że to znakomita oferta na rodzinny wyjazd. Warto dodać, że kolej ominie częste w czasie wakacji korki na drogach. Linia połączy również dwie największe atrakcje turystyczne regionu - malborski zamek z plażami w powiecie nowodworskim.

Wycieczka wraz ze zwiedzaniem warowni będzie jedną z ofert turystycznej linii.

- Odbył się już próbny przejazd linią Malbork - Nowy Dwór Gd. - mówi Paweł Pleśniar. - Podróż zajęła około 40 minut, tory są w dobrym stanie. Ze względu jednak na to, że linia od dawna nie była czynna, potrzebna będzie renowacja znaków ostrzegawczych, a także wykoszenie traw i wykarczowanie krzewów.

http://malbork.naszemiasto.pl/wydarzenia/998155.html

[andrzej2110]

Szkoda ze przesiadka z normalnego na wąski a nie tylko wąski.

[tczewianin]

Trochę szkoda, ale chętnie przejadę się linią Szymankowo - Nowy Dwór. Mam jedynie nadzieję, że pociągi tam zagoszczą na dłużej, niż tylko na sezon.  :wink: