|
gajos
|
 |
« Odpowiedz #60 : 10 Marca 2010, 15:34:17 » |
0
|
Wrocławska
Jabłonowska
Wilanowska
Aczkolwiek chodzi o styczną osobową czy łącznie z towarową?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Paweł Niemczuk
|
|
« Odpowiedz #61 : 10 Marca 2010, 15:43:54 » |
0
|
Skansen w Rudach?? Kolej Gliwice - Racibórz miała własną stację styczną w Markowicach Raciborskich. Po wojnie stała się częścią GKW, a GKW punktów stycznych miały wiele - choćby w bezpośrednim pobliżu obecnie funkcjonującej linii 3: Chorzów Przeładownia, Przeładownia Karb i Tarnowskie Góry Wąskotorowe. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #62 : 10 Marca 2010, 15:49:43 » |
0
|
Sochaczew nie miał stacji stycznej.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostało wszystko to Cię męczy.
Patrząc z kabiny FAURa* świat wydaje się lepszy.
*) tu można wstawić każdą serię lokomotywy.
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #63 : 10 Marca 2010, 17:05:20 » |
0
|
Wszystkie odpowiedzi niestety nie. Przypominam dotyczy PKP
Wilanowska za czasów PKP - Piaseczno a za WKD W-wa Główna.
Wrocławska - Trzebnica.
Sochaczew - miał
Jabłonowska za WKD - W-wa Praga a za PKP W-wa Stalowa.
Tabor i węgiel na tą kolej był dostarczany samochodami.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #64 : 10 Marca 2010, 17:33:45 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 12:14:18 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #65 : 10 Marca 2010, 17:36:07 » |
0
|
Przecież ona właśnie od stacji normalnotorowej dowoziła materiały budowlane do sanatorium a potem kuracjuszy.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #66 : 10 Marca 2010, 17:36:10 » |
0
|
To nie PKP.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #67 : 10 Marca 2010, 18:14:59 » |
0
|
Hm... Podlaska Kolej Wąskotorowa Biała Podlaska - Konstantynów - Janów Podlaski?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #68 : 10 Marca 2010, 18:23:50 » |
0
|
Też nie. :cry:
I moja mała uwaga /jeszcze nie podpowiedź :wink: / - należy umieścić w regulaminie jasno, że tylko pierwsza odpowiedź się liczy. A nie wymienienie litanii......
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #69 : 10 Marca 2010, 18:34:49 » |
0
|
A to słuszna uwaga. Choć poniekąd była informacja że nie udzielamy odpowiedzi "albo" "albo" ale dopiszę więcej do regulaminu.
A więc Panowie, udzielamy jednej odpowiedzi a nie listy kilku !!!
A co do koleji Podlaskiej jesteś pewien że miała styk z torem normalnym?
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
Bartosz Uryga
SGKW
Długość toru:: 343 m
 W terenie
WRS Bytom Karb
|
|
« Odpowiedz #70 : 10 Marca 2010, 18:53:03 » |
0
|
Chodzi o Kolej Wąskotorową Januszkiewicze? :> Choć to bardziej strzał, bo moje źródła nie podają kto był zarządcą i jaki rodzaj ruchu był tam prowadzony.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #71 : 10 Marca 2010, 18:55:32 » |
0
|
Tak, jestem pewny, że miała. I żałuję, że miała ........ a nie ma. :cry: Kilka lat temu / oj nie kilka bo chyba z 18/ w dawnej WMD mieli swój warsztat drogowcy normalnotorowi.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Brood.K
|
|
« Odpowiedz #72 : 10 Marca 2010, 19:13:22 » |
0
|
Coraz bardziej wygląda to na "co artysta miał na myśli" interpretujemy, a nie odpowiadamy. A ja przyznam że jestem w kropce, bo przejrzałem spis wąskotorówek PKP, i jedyne co nie stykało się z normalnym torem, to lewobrzeżne Żuławy, Gdańsk, Giemlice i tak dalej.. Z tym że z drugiej strony, jest to podział sztuczny, bo wiadomo,że traktujemy tą sieć jako całość.. Dziwna sprawa.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #73 : 10 Marca 2010, 19:32:11 » |
0
|
Chodzi o Kolej Wąskotorową Januszkiewicze? . Nie, nie chodzi mi o tą kolej. Wymieniłeś bardzo ciekawą kolej - jak wynika z mapy /1926/ faktycznie nie posiada połączenia z koleją normalnotorową. Ale z tej samy mapy wynika, że nie było tam ani stacji ani przystanków a jest zaznaczona cegielnia i gajówka. Moja zagadka jest naprawdę prosta i dziwię się, że do tej pory nikt nie podał prawidłowej odpowiedzi. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #74 : 10 Marca 2010, 19:34:49 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 12:13:57 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #75 : 10 Marca 2010, 19:36:50 » |
0
|
Oj, nie :cry:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
MichałŁ
|
|
« Odpowiedz #76 : 10 Marca 2010, 19:38:26 » |
0
|
A może odpowiedź brzmi: Nie było takie kolei.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #77 : 10 Marca 2010, 19:40:40 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Stycznia 2011, 12:13:50 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #78 : 10 Marca 2010, 19:47:16 » |
0
|
Pasażerska - Warszawa Targowa/Wileńska. Lewa krawędź peronu kolejka radzymińska, prawa normalne tory,
Skład opału - Targówek
Rampa czołowa - W-wa Stalowa
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
janeczek
|
|
« Odpowiedz #79 : 10 Marca 2010, 19:48:29 » |
0
|
A może odpowiedź brzmi: Nie było takie kolei. Była i to ponad 10 lat. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
