Czyżby koniec lini z Boniewa do Izbicy?

[Grabie]

Tak jak pisałem wyżej pkp sa ogłosiło przetarg na tą trasę więcej tu: http://pkpsa.pl/pkpsa/przetargi/pliki/przetarg-4479/kopia-przetarg---spec---zlom--11-2014.pdf

[kabzik]

koniec boniewa, koniec Jerzmanowa, koniec części północnej od Krośniewic. Ot. A powoli zaczynało się coś odradzać.

[Piottr_tt]

Odradzać... ?
Ja też znalazłem informację o tym przetargu na rozbiórkę, tutaj:

http://izbica-kujawska.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=1988

[kabzik]

odradzać... w sensie coś się dzieje w Krośniewicach, coś w Ozorkowie coś ( tutaj konkretnie) machajka w Łęczycy. Jest to poprawna forma przywracania świadomości istnienia jakiejkolwiek turystyki w regionie. Z pewnością po czasie to by się trochę rozciągnęło na dalsze rejony. Zwykła machajka...

[wojtas096]

No nie wierze wszystko na złom, teraz tylko kasa się liczy, zero sentymentów. akurat dzisiaj tam przejeżdżałem, miałem nadzieje, że jeszcze kiedyś coś do Boniewa albo Izbicy dojedzie

[dobrzyn]

Nadzieję to my możemy mieć... A prawda jest okrutna: Te linie powstały w konkretnym celu: Wozić buraki i inną okopowiznę z punktu A do punktu B. Ten cel niestety się skończył. Innego zagospodarowania w tym rejonie nie ma, bo gdzie tu turystyka, która przyciągnie jeśli nie miliony to chociaż setki. Trzeba się pogodzić z faktem, że linie nieeksploatowane zgodnie z przeznaczaniem od kilku(nastu) lat trafią na złom

[kabzik]

no widzisz. Ja na to patrze z innej strony. Władza mówi : nie ma kasy na pomoc. Później władza mówi : będą pieniądze na budowę ścieżki rowerowej. I tu się pojawia mój tok myślenia : Wybudować, a następnie utrzymać, to już spore wydatki. Czemu zatem nie przeznaczyć tego n a utrzymanie tego co jest ? Kwestia jest złego myślenia : się nie opłaca, nie stać... a co się ma opłacać tutaj ?  ścieżka rowerowa ? No wybacz, ale dla mnie budowa ścieżki w linii dawnej kolejki to skrajny idiotyzm, tak prosto bezpośrednio przez pola... No ale to jest tylko wytłumaczenie by dobrać się do $$ ze złomu. Jak dla mnie zwykła machajka to już sukces, sukces który pozwoli przetrwać do czasu, aż zaczniemy takie coś postrzegać jak zachodni sąsiedzi. A jak nie, to co naszego oryginalnego zostanie ? Biedronki ?

[kalito]

Zostanie zostanie. Bieszczady zostaną, mają na to szansę Rogów, Bytom i jeszcze kilka podmiotów. Nikt nie powiedział, że w przyszłości w Polsce wąskotorowa atrakcja turystyczna ma być w co drugim mieście ani nikt też nie powiedział, że mają się wszystkie wąskotorówki ostać. Jedne mają receptę na nową rzeczywistość, inne tej recepty nie mają bądź po prostu nie mają w niej szansy zaistnieć. Myślę, że w świetle rzeczywistości rozsądnym będzie zrezygnować z dogmatu, że wszystko wszędzie trzeba ratować. To stwierdzenie ma naturę czysto aksjomatyczną, ale w przeciwieństwie do aksjomatu jest powiedzmy sobie mocno wątpliwej słuszności.

[kabzik]

fakt, że zostanie. Należy jedynie dbać o to co jest. A Krośniewice ( sama stacja ) ma to coś co już pozwala na stworzenie muzeum, takiego czynnego. Są pomysły i możliwości by np szlak do Boniewa czy Izbicy pozostał. Tylko nikomu nie  chce się myśleć. Samorządy inwestują w gówna, które z logicznego punktu widzenia nie dają nic dobrego, natomiast tam gdzie można dać komuś pracę to już niestety nie. Pomniki, alejki, kościoły i ścieżki rowerowe prowadzące z zadupia przez pola do zadupia. Ot jak ja widzę inwestycje w PL.

[Wądzio]

W sumie mogłem to ogłosić już wczoraj...

Rozbiórki linii NIE BĘDZIE.

[Piottr_tt]

Rozwiń proszę temat. Nie będzie, bo co?

[Wądzio]

Rozwiń proszę temat. Nie będzie, bo co?

Bo rozbiórkę zatrzymał konserwator Kujawsko - Pomorski z urzędu.

[Piottr_tt]

To bardzo dobra wiadomość. Na jakim etapie zatrzymał?

[Wądzio]

Przetarg był już rozstrzygnięty i wyłoniono wykonawcę rozbiórki. Więcej nie wiem dokładnie.

[Adam W]

Ok, jaki macie plan na następny ruch?

[Wądzio]

Właśnie trwa przy pomocy palnika acetylenowego rozbiórka linii Smólsk - Jerzmanowo przez firmę zewnętrzną. Od Pałacu w stronę Jerzmanowa. Niestety - w przeciwieństwie do wszystkich innych linii w Województwie Kujawsko-Pomorskim - tylko ten ok. 14 kilometrowy odcinek nie zostałby wpisany do rejestru...

EDIT: dodam tylko, że dziś z pracami na szlaku dojechaliśmy w to miejsce https://www.google.pl/maps/@52.366513,18.977739,3a,90y,34.8h,70.48t/data=!3m4!1e1!3m2!1slGH8vi6mDxgU20a86Mfvlg!2e0
(Mam nadzieję, że się poprawnie wyświetla link). W tej chwili przejezdne jest więc 65 km!

[mylene]

Uzupełniając wiedzę forumowiczów w powyższym temacie, informujemy, że na wniosek m. in. SKKW złożony do toruńskiego konserwatora zabytków, od dnia 28.04.2015 r. odcinki szlaku Liliopol - Boniewo, Boniewo - Izbica Kujawska, Boniewo -Jerzmanowo - Lubraniec, podlegają ochronie wojewódzkiego konserwatora zabytków z Torunia. Wpis do rejestru nadal trwa.  

[marcinsemek]

Uważam, że nie ma szans dla Krośniewic i pozostałości tej kolei w każdą stronę od tego miasta. Zakończcie wreszcie ten temat , zdajcie klucze gminie i niech zaczną cięcie tego złomu...... i tak tego nie powstrzymacie, to tylko przedłużanie agonii. Koledzy z Rogowa niech wyrwą co im potrzebne, puścić buldożery i niech stanie tam piękna Biedrona...... walczycie z wiatrakami. Nic tam nigdy nie pojedzie, nikt Wam tego nie będzie finansował i muzeum z tego żadne.

AMEN.

[velarik]

Żaden ze mnie prorok, ale.....niestety zgadzam się z kolegą marcinsamek. Rozumiem, jest sentyment, chęci, przywiązanie, ale.....w rejonach o marnym potencjale turystycznym wąski tor raczej nie ma prawa bytu. PKP kiedyś jednym pociągnięciem odwróciła ludzi od kolejek, a odzyskanie klientów przewozów lokalnych dla kolejek to długa i uporczywa droga, pochłaniająca mnóstwo czasu i kasy. Z czasem można by powalczyć, ale skąd wziąć kasę? Fatalnym przykładem jest Sompolno, które praktycznie zostało przez PKP zaorane. Jeśli doprowadzicie do wpisu linii do rejestru zabytków, to powinniście jakoś zabezpieczyć tabor przed palnikiem - i to będzie bardzo duża zasługa, jeśli wam się uda. To sprawa podstawowa, bo o remoncie taboru ciężko dziś nawet marzyć....

[Franc Maurer]

Pitu pitu - ;inia kujawskiej KD jest wpisana do rejestru zabytków aż po Lubraniec ale póki co decydentów nie brakuje o samowolki budowlane