Znalezione w necie.

[MichałŁ]

O to właściwie cała rodzina różnych odmian konstrukcyjnych.
http://scado.narod.ru/catalog/r_p_o.htm
odmiany różniły się konstrukcją (ulepszenia związane z rozwojem konstrukcji) więc były odmiany na parę nasyconą, przegrzaną, z silnikiem sprzężonym i bliźniaczym oraz z różnymi stawidłami i suwakami.
ale najliczniejszą serią była odmiana Ow z kotłem na parę nasyconą silnikiem sprzężonym oraz stawidłem walschaerta z suwakami płaskimi.

O oznacza typ podstawowy (Osnowoj) zaprojektowany w celu ujednolicenia parowozów w ZSRR (projektował m.in. Polak, Wacław Łopuszyński) konstruowany był w podobnym okresie jak G7 jednak jest trochę starszy. Ale nie wykluczone ze były jakieś odwzorowania miedzy tymi parowozami zwłaszcza ze cześć parowozów O było wyprodukowane przez fabryki w Niemczech i Austrii

[a cygan]

Rosyjska wąskotorowa dusza ...

Mimo że nazywam się Cygan, jestem Polakiem, ale jak zobaczyłem ponownie "Poleski Tramwaj" to "coś mi w duszy zagrało".
To około 200 km od granicy z Polską, dobra droga - na Kijów, znajomi mogą przenocować, wiosną czas ponownie pakować plecak. 100 km kolejką w jedną stronę !!!!!!

[Marcin117]

Film po niemiecku ale chyba da się zrozumieć o co chodzi...

http://www.youtube.com/watch?v=sjA5R7ibIgc
	Małe | Duże

[gajos]

Z cyklu "poradnik młodego złomiarza".

Pulling up the Old Central Australia Railway near Bopeechee South Australia 1983	Małe | Duże

[lisiogonek]

Parowa drezyna - szczęka na podłodze!
A tak przy okazji pomyślałem sobie jaki by był stosunek kosztów budowy do kosztów dopuszczeń, uprawnień i innych formalności...
Taki sobie OT - ale w końcu też buduję drezynę i mogę (przynajmniej  teoretycznie ) rozważać parową wersję napędu 

[Trabant]

Rosyjska makieta:
http://englishrussia.com/2014/01/13/toy-world-of-the-russian-railways/

[aronek]

Swoją drogą, jako że moja znajomość języków obcych osłabła ostatnio, to mógłby ktoś wyjaśnić co te lokomotywy robią od 100 lat w lesie? W Polsce naród by je w tydzień sprywatyzował.

No, nie od 100, ale od śmierci "lokomotywy historii" i "słońca narodów". To pozostałości Transpolarnej Magistrali Kolejowej, zwanej również "Koleją/Drogą Śmierci" względnie "Martwą Drogą".

Co do prywatyzacji, to zwróć uwagę, że 220 km do najbliższej stacji lokomotywy pokonały za pomocą śmigłowca - nie wiem, czy taki sposób transportu złomu jest opłacalny...

Trochę jak z więźniami GUŁagu budującymi tę kolej: Nie trzeba było ich zbytnio pilnować - ucieczka oznaczała praktycznie pewną śmierć w dziczy.

https://maps.google.com/maps?q=Igarka&hl=pl&ll=66.048246,82.123318&spn=0.03014,0.077162&hnear=Igarka,+Russia&t=h&z=14&lci=com.panoramio.all

[CX MANIAK]

Kolejna konstrukcja pojazdu parowego zbudowanego metodą zrób to sam, tym razem z Czech. Sam kocioł wydaje się być wykonany fachowo, ma nawet tabliczkę znamionową. Być może pochodzi z jakiejś lokomobili?

Parní mašina	Małe | Duże

A to poprzednia konstrukcja tego samego człowieka
http://old.stream.cz/profil/seznam.cz/Z.Jirsa?video_id=375364
Pozdrawiam.

[werner18]

Historyczny i jedyny taki film o kolei wąskotorowej w Myszyńcu i Kolnie z 1966 roku

Historyczny i jedyny taki film o kolei wąskotorowej w Myszyńcu i Kolnie	Małe | Duże

[Dariusz]

Dobranoc 

Long Train Sounds for Sleep : Night Train 8 Hour Sound	Małe | Duże

[tompalec]

Normalnie prawie jak noc na średzkiej kolei.  Ale prawie robi wielką różnicę.
Jak byłem na nocnym przejeździe w 2010 roku to później przez kilka dni i nocy w uszach miałem odgłosy parowozu.
To jest niepowtarzalne.

[Trabant]

Kapitalne! Przyjdę do pracy i od razu sobie włączę. A gdy się skończy, będę wiedział, że fajrant.

[Piottr_tt]

Ściema, to jest zapętlone nie ma stacji pośrednich, nie ma przejeżdżania przez rozjazdy....

[Dariusz]

Ściema, to jest zapętlone nie ma stacji pośrednich, nie ma przejeżdżania przez rozjazdy....

Piotrze
Musisz więc przesłuchać to 

Train Sounds Ambient White Noise Soundscape 3 Hours	Małe | Duże

[dobrzyn]

Piottr, słuchałeś całości?  ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=TJL4Y3aGPuA&feature=youtube_gdata_player
Równie ekscytujące ;-) btw kiedyś na Bahn TV był taki program, w którym pokazywali widok z kamery w kabinie maszynisty na szlak

[Paweł Niemczuk]

O ile pamięć mnie nie myli, to nie był program, a "zapychacz" po zakończeniu programu na dany dzień. Tak zamiast obrazu kontrolnego.

A jakaś inna stacja (jakaś niemiecka) z kolei puszczała transmisję z akwarium. Takiego zwykłego, domowego.

[dobrzyn]

Oj nie... W dzień to leciało na pewno też. I szlaki się zmieniały, bo raz pod drutem, raz bez. Program był bardziej zaangażowany od "zapychacza" ;-)

[Dariusz]

A jakaś inna stacja (jakaś niemiecka) z kolei puszczała transmisję z akwarium. Takiego zwykłego, domowego.

Był jeszcze obraz palącego się ognia w kominku 

[Trabant]

A jakaś inna stacja (jakaś niemiecka) z kolei puszczała transmisję z akwarium. Takiego zwykłego, domowego.

Był jeszcze obraz palącego się ognia w kominku 

To ktoś musiał stale podkładać przez noc.
Jakaś prywatna telewizja (typu TV4) po zakończeniu programu puszcza nagranie z samochodowej kamery. Coś, jak ten ruski patent.

[Dariusz]

https://www.youtube.com/watch?v=NKzEInRyFds