|
Trabant
|
 |
« Odpowiedz #1240 : 24 Listopada 2014, 20:21:05 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PRĂĹť / ĹAD
|
|
|
OczeQ
SGKW
Długość toru:: 524 m
 W terenie
Wariat torowy
|
|
« Odpowiedz #1241 : 25 Listopada 2014, 19:24:45 » |
0
|
to moĹźe w ten sposĂłb :]
kwestia napÄdu teĹź chyba najprostsza z moĹźliwych  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Co za ponury absurd... Ĺťeby o Ĺźyciu decydowaÄ za mĹodu, kiedy jest siÄ kretynem?  |
|
|
|
|
|
LeĹny Dziadek
|
|
« Odpowiedz #1243 : 03 Grudnia 2014, 07:04:07 » |
+1
|
Ĺťeby byĹo skutecznie, drony powinny mieÄ obok kamer rakiety Hellfire |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
aronek
|
|
« Odpowiedz #1244 : 04 Grudnia 2014, 08:24:52 » |
0
|
gdyby ktoĹ, mnie, laikowi, mĂłgĹ wyjaĹniÄ po co umieszczano podkĹady w autoklawie (pierwsza druga minuta filmu) nasÄ
czano je? wypalano powierzchniÄ w warunkach beztlenowych? czy moĹźe jakaĹ forma pompy próşniowej w wyniku dziaĹania ktĂłrej usuwano wilgoÄ? czy wrÄcz przeciwnie, pod wysokim ciĹnieniem czymĹ nasÄ
czano podkĹady? teraz jak nasÄ
cza siÄ podkĹady krezotem? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
AXEL
|
|
« Odpowiedz #1245 : 04 Grudnia 2014, 10:15:33 » |
0
|
Pod wysokim ciĹnieniem nasÄ
czano podkĹady kreozotem.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Romas
|
|
« Odpowiedz #1246 : 04 Grudnia 2014, 12:32:52 » |
+1
|
gdyby ktoĹ, mnie, laikowi, mĂłgĹ wyjaĹniÄ po co umieszczano podkĹady w autoklawie (pierwsza druga minuta filmu)
nasÄ
czano je? wypalano powierzchniÄ w warunkach beztlenowych? czy moĹźe jakaĹ forma pompy próşniowej w wyniku dziaĹania ktĂłrej usuwano wilgoÄ? czy wrÄcz przeciwnie, pod wysokim ciĹnieniem czymĹ nasÄ
czano podkĹady?
teraz jak nasÄ
cza siÄ podkĹady krezotem?
Nasycalnia w Czeremsze w dalszym ciÄ
gu nasyca kreozotem, ale proces nasycania jest wieloetapowy i nie polega tylko na zwiÄkszaniu ciĹnienia w autoklawie. Sam proces zaleĹźy takĹźe od gatunku drewna i jego stopnia wilgotnoĹci. A przy okazji polecam: http://youtu.be/zk0sp7gMEXc |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Ariel CiechaĹski
|
|
« Odpowiedz #1247 : 04 Grudnia 2014, 13:50:32 » |
0
|
Nasycalnia w Czeremsze w dalszym ciÄ
gu nasyca kreozotem, ale proces nasycania jest wieloetapowy i nie polega tylko na zwiÄkszaniu ciĹnienia w autoklawie. Sam proces zaleĹźy takĹźe od gatunku drewna i jego stopnia wilgotnoĹci.
A propos Czeremchy - na przyszĹoĹÄ sugerujÄ weryfikowanie dzieĹ BP - 410D w zbiorach muzealnych jest dwie, a kilka-kilkanaĹcie innych wciÄ
Ĺź pracuje lub grzeje boczne tory na bocznicach ;-). |
|
|
|
|
Zapisane
|
Pozdr.<br />CAr.<br />  |
|
|
|
Romas
|
|
« Odpowiedz #1248 : 04 Grudnia 2014, 14:20:29 » |
0
|
A propos Czeremchy - na przyszĹoĹÄ sugerujÄ weryfikowanie dzieĹ BP - 410D w zbiorach muzealnych jest dwie, a kilka-kilkanaĹcie innych wciÄ
Ĺź pracuje lub grzeje boczne tory na bocznicach ;-).
Co do przyszĹoĹci, to polecam lekturÄ nastÄpnego numeru ĹK. Pewne rzeczy siÄ wyjaĹniÄ
. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Szymek
|
|
« Odpowiedz #1249 : 10 Grudnia 2014, 23:18:46 » |
+7
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Trabant
|
|
« Odpowiedz #1250 : 11 Grudnia 2014, 16:25:31 » |
+1
|
1. Tory, jako droga publiczna. 2. Idealne sÄ
te hulajnogi szynowe. 3. Most.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
PRĂĹť / ĹAD
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #1251 : 11 Grudnia 2014, 17:32:26 » |
+7
|
Jasno widaÄ Ĺźe na Filipinach stowarzyszenia hobbystĂłw drezynowych ĹźyjÄ
w komitywie i wzajemnym zrozumieniu, a takĹźe majÄ
nieporĂłwnywalnie wiÄcej aktywnie dziaĹajÄ
cych czĹonkĂłw niĹź w Polsce. Z drugiej strony nie sposĂłb nie wspomnieÄ Ĺźe Koledzy z Manilskiej KD odrobili lekcje wykorzystujÄ
c polskie doĹwiadczenia z kolei KroĹniewickiej i nie montujÄ
silnikĂłw w swoich wĂłzkach, stÄ
d nikt nie moĹźe ich podp... na PolicjÄ Ĺźe jeĹźdĹźÄ
bez uprawnieĹ, zatem hulajÄ
aĹź miĹo, co jest z pewnoĹciÄ
bardzo dobrÄ
formÄ
zachÄcajÄ
cÄ
nowych adeptĂłw drezynowania do budowy i eksploatacji wĹasnych lekkich pojazdĂłw kolejowych.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Na peronie zostaĹo wszystko to CiÄ mÄczy.
PatrzÄ
c z kabiny FAURa* Ĺwiat wydaje siÄ lepszy.
*) tu moĹźna wstawiÄ kaĹźdÄ
seriÄ lokomotywy.
|
|
|
|
arti281
|
|
« Odpowiedz #1252 : 11 Grudnia 2014, 18:38:52 » |
0
|
Ciekawe jak tam skrajnie wyliczajÄ
 |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #1253 : 11 Grudnia 2014, 18:50:30 » |
+1
|
Sama siÄ wylicza kaĹźdorazowo przy przejeĹşdzie pociÄ
gu  |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Dariusz
|
|
« Odpowiedz #1254 : 18 Grudnia 2014, 20:47:48 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
|
Kamil P
Nowicjusz
Długość toru:: 12 m
W terenie
|
|
« Odpowiedz #1256 : 30 Grudnia 2014, 17:51:21 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
"Mechanik rdzewieje szybciej niĹź maszyny ktĂłrymi siÄ zajmuje"
|
|
|
|
CX MANIAK
|
|
« Odpowiedz #1257 : 31 Grudnia 2014, 15:41:38 » |
+2
|
To nie ciekawostka, tylko przysĹowiowy gwoĹşdĹş do trumny dla kolei wÄ
skotorowych i nie tylko. W tej chwili ubezpieczenie oscyluje w granicach 40.000 zĹ rocznie. A nie tak dawno byĹo to 4000 zĹ... Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Adam W
|
|
« Odpowiedz #1258 : 01 Stycznia 2015, 18:09:15 » |
+2
|
To nie ciekawostka, tylko przysĹowiowy gwoĹşdĹş do trumny dla kolei wÄ
skotorowych i nie tylko. W tej chwili ubezpieczenie oscyluje w granicach 40.000 zĹ rocznie. A nie tak dawno byĹo to 4000 zĹ...
Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku.
Piszesz o koszcie polisy czy kwocie ubezpieczenia? SkÄ
d te wartoĹci? |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
CX MANIAK
|
|
« Odpowiedz #1259 : 02 Stycznia 2015, 12:38:14 » |
0
|
Piszesz o koszcie polisy czy kwocie ubezpieczenia? SkÄ
d te wartoĹci?
To oczywiĹcie przybliĹźony koszt polisy. Ĺťeby prowadziÄ przewozy turystyczne i spaÄ spokojnie, ubezpieczenie jest niestety konieczne. Pozdrawiam. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
