|
Leśny Dziadek
|
 |
« Odpowiedz #40 : 06 Wrzesień 2009, 23:23:58 » |
0
|
( około 3 km od stacji) są trzy sklepy monopolowe. Bocznicę, koniecznie bocznicę ! Bo kto by tam z buta 3 km darł... |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
konrad
|
|
« Odpowiedz #41 : 16 Wrzesień 2009, 20:07:41 » |
0
|
A to widzieliście? http://www.youtube.com/kolejtv1#szczególnie w 6 minucie ciekawe  |
|
|
|
|
Zapisane
|
Urok sapiącej ciuchci jest niepodważalny ale lokomotywa spalinowa to potęga.  |
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #42 : 29 Październik 2009, 00:44:20 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #43 : 11 Listopad 2009, 09:03:07 » |
0
|
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
gajos
|
|
« Odpowiedz #44 : 11 Listopad 2009, 10:49:29 » |
0
|
No super pomysł!! Widać że pisał to wrażliwy miłośnik szczególnie znający klimat kolejek. Już po obejrzeniu tego projektu poczułem się żywcem przeniesiony w lata 30. To szkło...stal...tak to jest to co kolej stosuje od zawsze! Pomysł bomba! No jak dla mnie nowa hala to wypisz wymaluj od razu kojarzy się z halą napraw parowozów!! Prawda że Wam też się podoba? No i będą nowe miejsca pracy!! Np. w empiku za 800 netto, czyli idealne połączenie wspominanych sal dla pasjonatów no bo w końcu stoiska z muzyką czy literaturą są dla pasjonatów, prawda? A na 40 stronie na zdjęciu 2A jest taki mały biały budyneczek na końcu torów... Podobno stacjonują tam drezyniarze. A co to za jedni? A podobno i tak nie jeżdżą więc po co im ten budynek? Czyż nie lepiej postawić w tym miejscu czegoś ala zjeżdżalnia dla naszych dzieci, ku zadowoleniu rowerzysty z rysunku 2B?
P.S. Dobra trawka nie jest zła przy takim projektowaniu
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #45 : 11 Listopad 2009, 11:02:39 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Styczeń 2011, 13:26:15 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
andrzej2110
|
|
« Odpowiedz #46 : 11 Listopad 2009, 11:22:20 » |
0
|
A mi jak na zabytkowo kolejkę to ten nowy szklany budynek nie pasuje...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym.
Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym,
ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie pr
|
|
|
|
Marcin117
|
|
« Odpowiedz #47 : 11 Listopad 2009, 11:24:13 » |
0
|
Fakt, koncepcja zrobiona z głową i na miarę XXI wieku ale widzę kilka problemów:
-Drezyniarnia nie istnieje na tych planach.
-Tory aktualnie wykorzystywane do manewrów na stacji (przed restauracjami) też nie istnieją na planie. Jak wyglądałyby manewry przy takim zagospodarowaniu przestrzeni?
-Plac zabaw od strony Sienkiewicza - świetne miejsce dla małych dzieci, zaraz obok torów manewrowych. Każdy kto widział jak wyglądają manewry przed zestawieniem składu i po powrocie z wycieczki wie jak bardzo tamten tor jest wykorzystywany. Nie wyobrażam sobie placu zabaw w takim miejscu.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
buczek_pkp
|
|
« Odpowiedz #48 : 11 Listopad 2009, 12:00:47 » |
0
|
Fajnie by musiało wyglądać przedstawienie w tym teatrze jak za ścianą na hali silnik by na maxymalnych obrotach pracował.
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Phinek
Gość
|
|
« Odpowiedz #49 : 11 Listopad 2009, 12:15:23 » |
0
|
a
|
|
|
|
« Ostatnia zmiana: 12 Styczeń 2011, 13:26:08 wysłane przez Phinek »
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #50 : 11 Listopad 2009, 12:19:43 » |
0
|
Za bardzo na szczegółach się skupiacie Koledzy. Zapodajcie "ziarnko fantazji"(w końcu autorem opracowania są Holendrzy) i pomyślcie o tym,że wreszcie ktoś by zrobił porządek z tym całym bałaganem. No bo co teraz jest: -kocie łby na których można połamać nogi -opuszczone budynki,którymi ktoś się interesuje(duże wzięcie ma Olejarnia),ale ze względu na ich stan techniczny nikt nie chce tego guana ruszyć Miejsce ma potencjał ale bez radykalnych zmian nic z tego nie wyniknie. Nie jest to projekt zmian tylko luźna propozycja co można zrobić z terenem kolejki. Dopiero przy bardziej zaawansowanych rozmowach można zacząć ustalać takie fakty jak nowe miejsce dla wózkarzy czy pozostawienie torów manewrowych. A jak kogoś nie stać na ziarenko fantazji i realnie(oby nie za bardzo bo to nudne na dłuższą metę) patrzy na życie to polecam wybrać się do Konstancina i zobaczyć co zrobiono ze Starą Papiernią. "Tu na razie jest ściernisko ale będzie San Fransisko..."W temacie wszystko. |
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #51 : 11 Listopad 2009, 12:33:00 » |
0
|
Właśnie, właśnie... Grunt to ziarnko fantazji! Od 0:55 http://www.youtube.com/watch?v=xF0ISrMFliY |
|
|
|
|
Zapisane
|
Żadna namiętność nie odziera umysłu równie skutecznie ze wszystkich władz działania i myślenia, co strach.
(Edmund Burke)
|
|
|
|
konrad
|
|
« Odpowiedz #52 : 11 Listopad 2009, 15:29:15 » |
0
|
strona 28- lodowisko z parowozem, Kucykowi na pewno się spodoba |
|
|
|
|
Zapisane
|
Urok sapiącej ciuchci jest niepodważalny ale lokomotywa spalinowa to potęga. |
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #53 : 11 Listopad 2009, 18:48:34 » |
0
|
Jako, że to moja działka  ... znaczy się, dziedzina: Bardzo dobrze, że Piaseczno zdecydowało się na uporządkowanie problemów urbanistycznych "od ogółu do szczegółu" a nie tak jak bywa zazwyczaj na zasadzie pojedynczych "akcji". Jest to jakiś punkt wyjścia do dalszej dyskusji. Omawiane opracowanie nie jest konkretnym projektem lecz rodzajem studium ze zbiorem propozycji do ewentualnego dalszego opracowania i tak należy na nie patrzeć. W związku z tym nie przejmowano się "szczegółami" typu drezyniarnia (niech się inni o to martwią - ważne żeby było kolorowo...). Niektóre pomysły są wrzucane na zasadzie: na pewno nie przejdzie, ale mogłoby być fajnie... Należy też pamiętać, że nie robili tego kolejarze tylko urbaniści, którzy o pewnych problemach nie mają pojęcia. Na tym etapie nie jest to jeszcze istotny problem. No, to teraz czas się do czegoś przyczepić: Istniejąca zabudowa jest jakością samą w sobie, dlatego nowa struktura zabudowy nie powinna być w tym układzie dominującą i przyćmiewać istniejącej. Rezultat to połączenie stali i szkła w prostej formie. Ładnie to brzmi, pytanie tylko, czy zaproponowane rozwiązanie spełnia ten warunek. Moim zdaniem jest dokładnie odwrotnie. Nowa część "pożera" starą zabudowę dominując nad całym założeniem. O ile utrzymanie podziału na "część otwartą i zabudowaną" (jedno z głównych założeń projektu) można uznać za słuszne, to jego realizacja w zaproponowany sposób wydaje się być chybiona. Wzmocnienie podziału wydaje się zbyt radykalne a granica sztuczna. Co rozwiązań architektonicznych - minimalistyczna kompozycja stali i szkła bardzo dobrze pasuje do starych murów ceglanych z licznymi detalami, tyle że konieczne jest przy tym zachowanie odpowiedniej skali i tutaj mam poważne wątpliwości. Zaproponowana bryła wydaje mi się zbyt krzykliwa (choć na wizualizacjach prezentuje się już nieco lepiej, w ciekawy sposób wykorzystując motyw łuku hali napraw). Dodatkowo lokalizacja głównego wejścia od Nadarzyńskiej powoduje, że nowy budynek będzie miał kolejkę nie przymierzając w... Niepokoi mnie również cześć dotycząca propozycji programowych. Zbyt pięknie to brzmi aby było prawdziwe: teatr, organizacje pozarządowe, kluby dyskusyjne, rozbudowane muzeum kolei, integracja społeczności lokalnej, "dobre" sklepy itd. Obawiam się, że przedsięwzięcie (zwłaszcza przy proponowanym rozmachu architektonicznym) jest zbyt kosztowne jak na zaproponowany program (i możliwości samorządu, który musiałby być głównym inwestorem). Obawiam się, że w praktyce skończy się na typowo komercyjnym przedsięwzięciu typu "Złote Tarasy dla ubogich". Obym się mylił :wink: . Fajnie by musiało wyglądać przedstawienie w tym teatrze jak za ścianą na hali silnik by na maxymalnych obrotach pracował. Ostatnio modne rozwiązanie... Pytanie tylko, czy teatr w Piasecznie nie będzie jeszcze większą utopią niż: ...z myślą o dowozie młodzieży do szkół oraz tzw. przewozach pracowniczych, zakłada się uruchomienie szynobusu spalinowego i ruchu do Nowego Miasta nad Pilicą. Ogólnie opracowanie ciekawe, przedstawione w atrakcyjny i (przede wszystkim) czytelny sposób. Zawiera sporo trafnych obserwacji i ciekawych pomysłów. Zrobione jest na "zachodni sposób" wyprzedzając pod pewnymi względami nasze rodzime myślenie o rozwoju regionalnym i urbanistyce. Czy okaże się to jego zaletą, czy wadą? - Okaże się. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Kucyk
|
|
« Odpowiedz #54 : 11 Listopad 2009, 19:17:51 » |
0
|
Właśnie, właśnie...
Pragnę Kolegom zabierającym krytyczny głos zwrócić uwagę na zdane Kolegi 2xm: (Opracowane) zrobione jest na "zachodni sposób" wyprzedzając pod pewnymi względami nasze rodzime myślenie o rozwoju regionalnym i urbanistyce.
Koledzy, może czas przestać myśleć jak kocmołuch z wiochy co cały rok chodzi w gumofilcach i niemożliwie brudnej marynarce od garnituru ślubnego? To jest koncepcja zagospodarowania terenu w centrum jednej z najbogatszych gmin w Polsce, gdzie obecnie w otoczeniu nowych osiedli krzaczory rosną a budynki przypominają rudery z planu filmowego o wyzwoleniu Warszawy. Co Wy się czepiacie o jakąś drezyniarkę, klimat z lat '60, czy tor do oblotu składu. To na tym etapie nie ma najmniejszego znaczenia. Jedyne co ma znaczenie, to możliwość uporządkowania wreszcie terenu stacji i stworzenia centrum kulturalno-handlowego na miarę wieku w którym żyjemy. Tam kolej będzie tylko dodatkiem, ale za to jakim! Gdyby urzeczywistnić koncepcję, to ilość przewożonych pasażerów wzrosła by niebotycznie. Ponadto zaistniała by możliwość przeprowadzenia gruntownych remontów i adaptacji istniejących obiektów, które lada chwila się ze starości zaczną walić, bo obecnie nikt nie chce dać złamanego grosza na ich łatanie. Mówię wprost: realizacja takich koncepcji jest jedynym obecnie możliwym rozwiązaniem uratowania tego kolosa na glinianych nogach jakim jest kompleks stacji Piaseczno. Raz poprzez możliwość remontu obiektów, dwa zapewnienie nowych lokali dla działalności kulturalno handlowej z których kolej będzie się utrzymywać, pomijając już zwiększenie potoków podróżnych. Jest jeszcze jedna sprawa, do tej pory pomoc ze strony samorządu była, użyję eufemizmu, symboliczna. Taka inwestycja łatwiej znajdzie poparcie rządzących niż dofinansowanie kolejki, które zawsze było traktowane jako rozgrywka polityczna, wszak radni mają gdzieś kolejkę na co dzień (przed wyborami to się zmienia) bo wolą kasę przeznaczać na inne inwestycje za które medale będą im przyznawane. Tu mamy do czynienia z ogromną inwestycją o znaczeniu dla całego miasta i okolic, co z pewnością uprości sposób myślenia, często bezmyślnych radnych...
Panowie, to jest życie, a nie zabawa w ciuchcię...
|
|
|
|
|
Zapisane
|
Żadna namiętność nie odziera umysłu równie skutecznie ze wszystkich władz działania i myślenia, co strach.
(Edmund Burke)
|
|
|
|
konrad
|
|
« Odpowiedz #55 : 11 Listopad 2009, 20:56:44 » |
0
|
zastanawia mnie taka jedna mała nieistotna rzecz.... ciekaw jestem jakie kłęby dymu może z siebie wyrzucić czajnik i jak ta sadza zawarta w dymie będzie się prezentować na tym szkle i metalu... tak, wiem ze narzekam |
|
|
|
|
Zapisane
|
Urok sapiącej ciuchci jest niepodważalny ale lokomotywa spalinowa to potęga. |
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #56 : 11 Listopad 2009, 21:53:21 » |
0
|
ciekaw jestem jakie kłęby dymu może z siebie wyrzucić czajnik i jak ta sadza zawarta w dymie będzie się prezentować na tym szkle i metalu... To zależy od kierunku wiatru :razz: Tak na serio, to produkowane są obecnie przeszklenia samoczyszczące (brud nie przywiera i jest spłukiwany przez deszcz). W najgorszym wypadku raz do roku ekipa alpinistów... Wiem, wszystko kosztuje, ale "dasie". Mnie zastanowił natomiast brak parkingów. Zakładam, że umieszczono je pod nowym budynkiem. Pytanie tylko, czy na taką koncentrację różnych funkcji to wystarczy... Jeszcze raz powtórzę. Ważne, że takie opracowanie powstało, jeszcze ważniejsze (szczególnie dla nas), że stacja Kolejki znalazła się pośród najistotniejszych elementów pod względem rozwoju miasta. Cieszy, że uznano ją za element nie tylko "na eksport" (dla turystów), ale również jako istotny punkt w życiu i tworzeniu tożsamości samego miasta. O konkretnych propozycjach można będzie jeszcze nie raz podyskutować. |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Ptr
|
|
« Odpowiedz #57 : 12 Listopad 2009, 13:05:35 » |
0
|
Mnie zastanowił natomiast brak parkingów. Zakładam, że umieszczono je pod nowym budynkiem. Pytanie tylko, czy na taką koncentrację różnych funkcji to wystarczy... Pisali o możliwości utworzenia miejsc parkingowych pod nowymi budynkami mieszkalnymi planowanymi do wybudowania w pobliżu - dla mieszkańców i odwiedzających stacje. Ciekawe czy gmina będzie też inwestorem tego osiedla czy będzie płacić zarządcy za te miejsca parkingowe (lub ew. może planują że to będzie płatny parking). |
|
|
|
|
Zapisane
|
To jest przekaz.
|
|
|
|
2xm
|
|
« Odpowiedz #58 : 12 Listopad 2009, 14:04:17 » |
0
|
Pisali o możliwości utworzenia miejsc parkingowych pod nowymi budynkami mieszkalnymi planowanymi do wybudowania w pobliżu - dla mieszkańców i odwiedzających stacje. Tylko ile poziomów przewidziano, bo jeden to ledwie dla mieszkańców starczy... Oczywiście, są to problemy, które jeszcze na tym etapie nie są kluczowe, ale... - tworzy się strefę centrum, gdzie preferowany ma być ruch pieszy (10 min. spaceru), co oznacza konieczność zapewnienia odpowiedniej ilości miejsc postojowych (najlepiej bezpłatnych) na jej obrzeżach. - do istniejących (stacja), dodaje się kolejne funkcje wymagające wielu miejsc postojowych (teatr, miejsca spotkań, muzeum itp.). - likwiduje się istniejące parkingi (na terenie stacji) Wcześniej, czy później trzeba będzie o tym pomyśleć i może się okazać, że bez radykalnych rozwiązań całość będzie kulała. No, ale to już nie na forum kolejowym... |
|
|
|
|
Zapisane
|
Podejrzewam, że u źródła tej wiadomości kryje się czyjaś kpina, bardziej lubiana w Polsce niż uznanie dla prób postępu (...).
|
|
|
|
Jacekglm
|
|
« Odpowiedz #59 : 12 Styczeń 2010, 23:23:18 » |
0
|
Wczoraj na TVP1 w Teatrze Telewizji wyświetlono "Prymasa w Komańczy".
Przez chwilę można było zobaczyć Pxa 3917 oraz Ojca Dyrektora.
Nagranie marnej jakości posiadam i niedługo udostępnię :cool:
|
|
|
|
|
Zapisane
|
|
|
|
|
i... Rp 1:
