Świat kolejek wąskotorowych

Może kogoś to zainteresuje.

http://www.artificialowl.net/2008/10/abandoned-train-in-okha-sakhalin-island.html

http://www.artificialowl.net/2008/08/dadiland-abandoned-amusement-park.html

http://www.artificialowl.net/2008/08/last-train-to-nowhere-abandoned-trains.html

http://www.artificialowl.net/2008/06/train-cemetery-uyuni-bolivia-south.html

http://www.artificialowl.net/2008/06/salekhard-igarka-railway-siberia-russia.html

http://www.artificialowl.net/2008/09/highgate-abandoned-tube-station-archway.html

:shock: Niesamowite, po prostu niesamowite.

Z Polski można byłoby zrobić pokaźną galerię kolejową w rzeczonym temacie...

To jest niesamowite.  Aż się chce aby ktoś opowiedział historie tych miejsc i wydarzeń które spowodowały że są to tylko wraki. Po prostu to co w kolei jest najpiękniejsze.  Za każdą linią czy pociągiem ciągnie się jakaś niesamowita historia. Te nieistniejące są jeszcze ciekawsze o ile pozostają poo nich ślady chociaż takie jak na zdjęciach.

Horror na dworcach? Spółki PKP kłócą się o kasę

- Słyszałem, że "PKP-PODKŁADY" żrą się z "PKP-ŚRUBY" o to zbyt luźno trzymają "PKP-SZYNY", a "PKP-DRUTY" mają roszczenia do "PKP-PANTOGRAFY" o słaby styk! Niezłe jaja w tym PKP.

- Bo PKP PODKŁADKi zrobiły deal z PKP WKRĘCACZE ŚRUB przeciwko PKP NAKŁADACZE PODKŁADEK i założyły nową spółkę PKP WSUWACZE PODKŁADEK na region MAŁOPOLSKI i zaburzyli istniejącą synergię i równowagę. Stąd te niepokoje. Trzeba teraz kolejnych dotacji i zlikwidowania kolejnych połączeń, aby równowagę przywrócić.

- Nie zapominajmy o nowo tworzącej sie korporacji - PKP NASYPY & Kamienie.

- Nikt nie wspomina o tym, że "PKP-Fotele", wypowiedziały umowę z "PKP-Przedział Dla Matki Z Dzieckiem", po aferze z rozlanym mlekiem.

- Podobno PKP KOROZJA dynamicznie się rozwija.

- No tak, ale to i tak nic w porównaniu z wojną PKP WAGONY TOWAROWE vs PKP WAGONY OSOBOWE. Podobno PKP WAGONY TOWAROWE żądają równouprawnienia i chcą wozić w przedziałach dla bydła polityków na co PKP WAGONY OSOBOWE mówią kategoryczne NIE!!! To doprowadziło do konfliktu pomiędzy PKP LOKOMOTYWY SPALINOWE vs PKP LOKOMOTYWY ELEKTRYCZNE, które notabene są w konflikcie z PKP DRUTY, ponieważ PKP PANTOGRAFY odmówiły współpracy z PKP DRUTY, a w tym konflikcie PKP LOKOMOTYWY SPALINOWE widzą swój interes na przejęcie rynku.

źródło:
www.joemonster.org

http://www.90minut.pl/news/112/news1124077-Adrian-Paluchowski-wypozyczony-do-Piasta.html

Część klanu?? (bo sie nie orientuję) :?:

A ja dam coś, co mną wstrząsnęło. Upadek ZSRR otrzymany od kolegi z forum bimbrowniczego:

http://englishrussia.com/?p=1305&f=2l

http://englishrussia.com/?p=1240

http://englishrussia.com/?p=1220

Na jednym ze zdjęć chrzanowski Kp4

Hmm, tak samo Piottr ma w Warszawie duży salon VW i bardzo znaną krewną Agnieszkę :)
Nie, Adrian Paluchowski nie należy do familii KLANU, kiedyś też słyszałem o łyżwiarzu z Oświęcimia nazwiskiem Paluchowski :)

Mnie kiedyś przedstawiono jako "Janusz syn słynnego Czesława" :) Co ciekawe GAJOS to pochodna od nazwiska które mam podobne ale dłuższe :)
A przy okazji skoro to hajd park:
http://www.youtube.com/watch?v=WZQBIFhNugw

http://www.joemonster.org/art/13237/Przepisy_to_przepisy_

http://www.potorach.pl/start

Tak sobie czytałem  http://ksiazki.wp.pl/id,86776,size,1,galeria.html  tory w tle są chyba wąskie?

Te na pierwszym planie chyba wąskie, ale te dalej to normalne.

Wygląda na stacje przeładunkową. Normalne tory so wyżej a za nimi następne jeszcze wyżej (zapewne również tor wąski

pełen realizm i trochę o pociągach :)
http://www.youtube.com/watch?v=eB5JzLy2e3c&feature=player_embedded

Czyżby to kolejna superprodukcja Bollywood  :mrgreen:  :lol:

Fajny Opryskator

http://www.youtube.com/watch?v=8QbWaL71u0I&feature=related

A jaka Fajna elektryfikacja

http://www.youtube.com/watch?v=qUaIcU9-lYk&feature=related

A ten tramwaj ??????????

http://www.youtube.com/watch?v=Ahjlpmp_ZWo&feature=related

Trochę współczuję temu Panu jechać i pryskać przed siebie, jak to śpiewał Romek Kostrzewski "strzeż się plucia pod wiatr" :)
Co to jest? Jakaś prowizoryczna kolej międzykrzaczna? :)

Fajna obrotnica
http://www.youtube.com/watch?v=prw_FFbQwDU

Ta kolej to była już gdzieś tu na forum wspominana.

Buhahahaha!

http://www.youtube.com/watch?v=OuQ1jPJakP0&NR=1

Bo on nie pryska, tylko podlewa żeby ładnie rosło  :wink: .
Swoją drogą to facet pluje pod wiatr na własne życzenie - mogli przecież tyłem pojechać i byłoby wygodniej. No i mechanik widziałby dokąd jadą...

A oto rosyjskie współczesne PAROWOZY :grin:

http://www.youtube.com/watch?v=wEETEOcQW90&NR=1

Czym oni tam palą pd kotłem :lol:  :lol:  :grin:

A tu kurki pod cylindrowe nie trzymają :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=1MCGr8UCN9M&feature=related


A to jest po prostu SUPER

http://www.youtube.com/watch?v=LH6TgfseK_4&NR=1

No, co Ty? To nasze koleje na Ełro2012!

@Drezyniarz
Ale czad!!!  :mrgreen:

Palą ropą. a te kurki podcylindrowe to odpowietrzenie filtra oleju.

Czadu to sporo nawdychał się mechanik z loka na końcu składu w pierwszym filmiku... Twardy człowiek.

To nie czad.To zapach ruskiego diesla  parafrazując tekst pewnego klasyka wąskotorowego :mrgreen:

A teraz rosyjscy DREZYNIARZE

http://www.youtube.com/watch?v=gH5mqnDwG7M&feature=channel

http://www.youtube.com/watch?v=ReWwszhPdAY A to chyba jakaś ukraińska bieszczadzka kolej leśna.

Michał - rządzisz!!! Buhahahahah! Filmik wywala z buciorów!

Polecam szczególnie:
0:10 - Megakrasnal
0:51 - j.w. załadunek
1:34 - tak się wkoleja!
1:49 - ma facet gadkę i megakrasnala czochrającego się za lewym ramieniem

2:24 - moja ulubiona maszyna...

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35063,7625859,Sciezki_rowerowe_zamiast_torow__Decyzje_podejmie_PKP.html

Ta...
Ja rozumiem, jak torowiska już nie ma, zostało starotorze, jakieś wiadukty stare - i to należy do PKP, niech robią sobie ścieżki. Ale żeby nie było, że wywalają dobre torowiska.
Zresztą, temat znany od lat i co? Jak zawsze. :P

witam :wink:


Jako mieszkaniec Rudy Śląskiej oraz rowerowy ekplorator rudziańskich bocznic nie omieszkam się nie wypowiedzieć. Rzeczywiście na terenie miasta istniał dość ciekawy system. Powiem może krótko: jest to całkiem sensowny pomysł, ponieważ wiele rozebranych odcinków nie ma tak naprawdę szans na odbudowę, bo ich rola poprostu się skończyła.
Poza tym ścieżki rowerowe na dawnym torowisku (a właściwie starotorzu, bo nie sądzę, żeby mieli nagle rozebrać np. bocznicę do kopalni Pokój, tylko po to by wybudować ścierzkę rowerową) mają tę zalętę, że posiadają łagodny profil. A ponieważ starotorza przebiegają przez nieco "dzikie" tereny, każdy nawet "niedzielny" rowerzysta bedzie miał szansę zrobić sobie mały wypad na świeże powietrze. Zwrócę tu jeszcze uwagę na ogólne rozplanowanie miasta. Większość nieistniejących bocznic znajduje się w północnej części. Tam niestety nie ma łatwo na rowerze, więc kilka ścieżek napewno by nie zaszkodziło :smile:

Pozdrawiam
badziol

P.s. apropos eksploracji, oj krzaczory to czasem niesamowite, a tłuczeń i stare podkłady dopełniają dzieła :wink:

Ciąg dalszy dymienia TAKI BOGATY KRAJ A SILNIK TAK ZAJECHANY :mrgreen:

http://www.youtube.com/watch?v=eVEBX5QxmyQ&NR=1&feature=fvwp

Rozumiem bracia wschodni ale ta rospasana ameryka  :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=mUjPekIWVKg&feature=related

http://images50.fotosik.pl/277/f5672e493f027a82med.jpg
Ależ ta technika idzie do przodu, kiedyś to trzeba było guzik nacisnąć  :twisted:

(Foto mojego autorstwa, zrobione przy przejeździe koło jakiegoś zakładu w Nakle śląskim.)

To chyba nie jest dobrze przemyślany sposób na skończenie ze sobą* :razz: :

(http://1.bp.blogspot.com/_mmBw3uzPnJI/S7EUB2t2RaI/AAAAAAABIGc/bB5KFCGs6fU/s1600/lying_down_game_25.jpg)

Swoją drogą to widać tu jak daleko powinny wystawać podkłady i jaki powinien byc stan tłucznia - pewnie jakaś niemiecka kolejka parkowa.






*Tak naprawdę to nowa zabawa z facebooka - położenie sie w dziwnym miejscu.

Dla ludzi o mocnych nerwach  :evil: :
http://www.youtube.com/watch?v=8N8ljd1uAkA
http://www.youtube.com/watch?v=bsHHzCP09xs&feature=related

I coś weselszego  :wink:
http://www.youtube.com/watch?v=ajtMJokACUA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?gl=DE&hl=de&v=8YoUVHzRSK0

To i ja: http://www.youtube.com/watch?v=5q_TqTc72kY&feature=related

Ale wie ktoś co to była za akcja w Zbąszynku? Kurcze, czy ta dwójka zardzewiała tak, że koła w miejscu stały?

Oglądając ten film tylko dwa razy, zwróciłem uwagę, że wiązary są skręcone drutem z kołami. Może się mylę?
Pozdrawiam! Bogdan.

P.S.: No i znowu pomyliłem cytaty! to już chyba lepiej czytać niż pisać  :???:

MOD: Czuwamy - pomagamy  :wink:  proszę sprawdzić PW

Chyba masz rację. Ten kadr z filmu to potwierdza:
(http://img519.imageshack.us/img519/833/kooy.jpg)
Jakaś klamra z pręta jest założona chyba na wiązar i koło.

Teraz się domyślam całości akcji. :cool:

Wiązar złapany do szprychy klamrą z "drutu" (na oko 20mm) miał uniemożliwić zbójowanie panewek wykonanych jak wiadomo z brązu. Kto kuma co trzeba zrobić aby się napić za te części parowozu, ten wie, że wiązary trzeba móc ściągnąć. Drut ów był poddany testom na zrywalność, gdyż pewnie nie chciało się iść po palnik aby go chlasnąć a maszyny trzeba było przestawić pewnie do punktu złomowania. O skuteczności drutowania mogą świadczyć odgłosy w 0:15 gdzie, na niezadrutowanych maszynach, dobitnie słychać "klik-klak" pustych ramek wiązarowych pozbawionych metali kolorowych walących o czopy. Zupełnie jak w kolejnym filmie zaprezentowanym przez 2xm...  :lol:

.

Drzwi poleciały, czy nie?
http://www.youtube.com/watch?v=UVVpBoCeIGk&feature=related

Kolego  KUCYK ! Jesli to miało być puszczone po 23-ciej, to OK. Ale niektóre dzieci ,które kochają "ciuchcie" (fu  :???: )Jeszcze Nie śpią. I to bol! Oj będzie się działo , jak   "zapodam" te swoje filmy i zdjęcia , oraz konkursy FOTO. Pozdrawam BOGDAN.

.

http://www.youtube.com/watch?v=2lV-NLK-dCI&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=2lV-NLK-dCI&feature=related)

Filmik co prawda po niemiecku, ale końcówka mnie powaliła...

pozdrawiam
badziol

Ciebie, czy tego pana który na kolebie jechał  ;)

A mnie się przypomina zdarzenie ze Starachowic, bodaj z 2007 - pewien ktoś wyleciał razem z kolebą z toru podczas powrotu ze szlaku. I już wiemy od tego czasu, że nie zapiętej koleby nie wkłada się między loka a 2 wagony, bo podczas hamowania, wagony, hmmm wyciskają kolebę z zawartością czynnika ludzkiego na bok.

Kto z szanownych czytelników forum, pamięta to wiekopomne wydarzenie? Może sam "wyciśnięty" czasem tu zagląda?

Ja pamiętam Pana z sekatorem do gałęzi!!!

Aaa, a ja mam film z tego zdarzenia. Sam moment mi umknął, ale komentarze - hehe, są !

.

Jak ktoś nie jechał Koleją Transsyberyjską, to nic straconego:
http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/en.html

.

Bilet...
(http://img714.imageshack.us/img714/4649/bilet.jpg)

Może nie dotyczy to kolejek wąskotorowych ale w ramach ciekawostki gdzie można spotkać polskie wagony.

http://www.youtube.com/watch?v=2MUhsvIYXko&feature=related

Ciekawa knajpka

http://www.joemonster.org/art/11361/Odjazdowy_pub

http://www.joemonster.org/p/376222/demot1063
podpis: szybcy i wściekli 5 czelabiński drift :)

Awaria parowozu na kolei myszynieckiej  :wink:  :wink:  :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=HSYgTWrVpNY&feature=related

http://demotywatory.pl/1549992/Madrosc-z-torow

.

Ciekawy samobójca, sam się tak związał? ;-)

.

Albo na democie facet jest bardzo wysoki albo tor jest wąski :D

Wygląda na jakąś zachodnią "tysiączkę".

przestroga dla focistów...
http://www.youtube.com/watch?v=5rCfuqT6ylY&feature=player_embedded

Hej tak samo mogło być  na Rogowskiej jak był przejazd z fotosopami w kwietniu. Mówiliśmy ludziom że pociąg na CMK jedzie z drugirj strony a Oni myśleli że chcemy im popsuć ujęcie. Tyle się naczekali na pociąg że nie chcieli uwierzyć. Tyle że mieli dużo czasu między jednym a drugim pociągiem. Ale wystarczyło żeby ten drugi pociąg wyjechał o jakieś 40 sekund wcześniej i mogłoby być nieciekawie. Przecież był duży chałas i każdy zajęty foceniem jednego składu a tu z tyłu drugi nadjeżdżał.

http://www.youtube.com/watch?v=wHZpzkycMVY

.

Przykład pajaca który uważa się za "kolejorza" (skąd ja to znam...): http://www.youtube.com/watch?v=Btr1wsEwTkE&NR=1

.

Takie tam zimowe klimaty:

http://www.youtube.com/watch?v=gixQHlCoQPI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=urNv1PMLwHI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=U-gFKzR4M5o&feature=related

A u nas co? spadnie troszkę śniegu i już nie ma przejazdu  :razz:

(http://mainhg.demotywatory.pl/uploads/1249463281_by_mazaczek_500.jpg)

no z tym śniegiem to nie ma lekko. kiedyś znalazłem takie coś gdzie nie dali rady mimo, że pociąg dłuższy niż niektóre nasze, a w nim same lokomotywy...  :shock:
http://www.youtube.com/watch?v=RinMx0YA8xA&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=RinMx0YA8xA&feature=related)

A taką "kolej" widzieli?
http://www.youtube.com/watch?v=aB-m2ZdNAyo&NR=1

Widzieli, jechali/płynęli  :cool: .
Taką też jechali:
http://www.youtube.com/watch?v=UB_EADzuIEs&feature=related

Czy w przypadku wykolejenia tego ustrojstwa są przewidziane koła ratunkowe? :)

Ojoj, a jak denko odpadnie?...

.

Chciałem dać do tematu "Nietypowe układy torowe..." Ale to nie są tory.
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=31618&LNG=RU
Parzymy na górę i widzimy skrzyżowanie trakcji tramwajowej i trolejbusowej.

Takie skrzyżowania są też w Bratyslavie i to dość często. Jestem ciekaw jak to działa :cool:

Trakcja trolejbusowa jest wyżej i jest odizolowana od trakcji tramwajowej. Wydaje mi się że na trakcji tramwajowej są "blaszki" które przechylane pantografem do pozycji poziomej umożliwiają przejazd ślizgacza. kiedy nie jedzie tramwaj blaszki opadają umożliwiając przejazd trolejbusu

A propos, jak to było zorganizowane na jakimś skrzyżowaniu zelektryfikowanej bocznicy z linią tramwajową gdzieś w GOP-ie?

.

Temat był już na forum omawiany, ale nie będę wredny i nie każę używać opcji "szukaj" :)
Otóż na obu rodzajach trakcji kawałek przed skżyżowaniem były odcinki izolowane. Tramwaj przejeżdżał bez poboru prądu i z podniesionym pantografem, pociągi zaś przejeżdżały z opuszczonymi pantografami.

A co do skrzyżowań trakcji tramwajowej z trolejbusową - w Polsce to obecnie egzotyka, zwłaszcza, że wszystkie 3 sieci trolejbusowe istnieją w miastach gdzie tramwajów nie ma (Tychy, Lublin, Gdynia). Nie są jednak niczym nadzwyczajnym w miastach, gdzie komunikacja publiczna jest bardziej rozwinięta. Osobiście widziałem kosmiczne wręcz plontaniny w Zurichu (zbieg 6 ulic, bodaj na każdej tramwaj lub trolejbus - łatwo sobie wyobrazić, co się dzieje nad skrzyżowaniem), Konstanca (Rumunia), czy Bukareszt. W Rumunii wrażnie jest tym większe, że tam chyba nie praktykują prowadzenia instalacji elektrycznych czy teletechnicznych pod ziemią - wszystko zwisa ze słupów i murów, całymi pękami przechodzi z jednej strony na drugą. Dość niesamowicie wygląda rozbudowane skrzyżowanie tramwajowo - trolejbusowe, nad którym jeszcze przebiega ileś linii enertetycznych, a jeszcze wyżej cała chmara różnych kabli telefonicznych, internetowych, czy licho je tam wie jakich :)

Podobno to właśnie problemy z eksploatacją tego typu skrzyżowań zadecydowały o likwidacji trolejbusów min. w Warszawie. Odbieraki trolejbusów lubiły się wypinać i pojazd stawał na środku skrzyżowania, kierowca musiał wysiąść i założyć je z powrotem, co oczywiście trwało...

He, a czy ktoś zgadnie który to (ze znanych na wąskim torze) mechaniorów odmówił podania sygnału Rp1?
Minuta 36 sekund. http://www.youtube.com/watch?v=botY5ZikJcM

> Protest przeciw cenzurze <

Heheheheheheheeee! Tak jest!  :mrgreen:
Zawsze ceniłem Bogdana za konkretność.

> Protest przeciw cenzurze <

boki zrywam  :mrgreen:  :mrgreen:

Już się bałem, że chodzi o moją skromną osobę :oops: Na szczęście,to nie ja! :lol:  Nie lubię kamizelek w kolorze "Yelouu bahama". Jeśli już to "oczoje....y seledyn.  A jeśli będę chciał zrobić konkretne Rp1 , to są dwa wyjścia. Albo JKD, alboo fasolka po bretońsku>  :lol:  Pozdrawiam> Bogdan_KRK !!!

Ponieważ sądzę że na małolatów błagających o litość i Rp1 szkoda czasu, to  pozwólcie że jeszcze wrócę do Schwebebahn. Otóż znalazłem kilka fajnych zdjęć, autorstwa Leschka Jeschke http://bahn.eu07.pl/bahn/schwebebahn/
Swoją drogą coś nam się 750 i pmk przenikają ostatnio bardziej niż zwykle ;-)

Oby nie było takiego pożegnania:

Na lewo mózg, na prawo tors
A środkiem płynie jucha.
Tu leży gość,
Co nie miał dość
i wreszcie sobie słucha.

To i ja się wcisnę:
http://picasaweb.google.pl/marekm001/20070127Wuppertal?authkey=Gv1sRgCMD5jr3PjaG6Bw&feat=directlink
Zdjęcia z gatunku turystycznych, ale załapał się min. rozjazd  :smile: .

He, dowiedziałem się jaki finał miała historia z łowcami Rp1:

Grupa mikoli zeszła z peronu
I tak żałośnie płaaaakała:
- Staliśmy 8 godzin na mrozie
By nie usłyszeć syyygnała!

Nazajutrz jeden poszedł pod depo
By skargę złożyć na meeeecha
Instruktor na to: odejdź flanelciu*!
Wszak tam nie było W6a!


*) W rzeczywistości maszynista instruktor w Zakładzie Taboru użył innego określenia mówiącego coś o szybkim oddaleniu się kawałka materiału używanego do zmywania podłogi, ale ze względu na wczesną porę - młodzi mikole mogą jeszcze nas czytać - dokładną wersję pominę.

Swoją drogą to dobry pomysł Panie Kucyk :) Nosić ze sobą znak W6a i Rp1 murowane ;]

Nie karmić troli, oni mogą to czytać !

:)

(http://i47.tinypic.com/2en2kwz.jpg)

I w drogę  :twisted:

A jednak ktoś się nad Łowcami Rp1 zlitował. W dwunastej sekundzie filmu poniższego możemy to zobaczyć. Cóż, jacy łowcy - takie Rp1...
http://www.youtube.com/watch?v=OQb8X6euADA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=iWPgf8BufrE&playnext_from=TL&videos=FdJfltmqfMY&feature=grec_index

wózek do wymiany...

Ruska fantazja przerobić to:
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=130321&LNG=RU
w to:
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=131233&LNG=RU
Przypomina mi to jakąś mega Wls50

Moim zdaniem kompletna wiocha. W dodatku sygnowana (na maskownicy silnika) RŻD... :neutral:

O mój Boże !!!

A taka stronka...
Jak Ktoś bardzo chce to będzie miał lokomotywę :)
http://pkm.wa.pl/

Przypomniała mi się moja "Trynda Dynda" :oops:

To były czasy, gokart napędzany siłą ludzkich mięśni, z prawdziwym, działającym oświetleniem, radiem samochodowym :cool: (serio!) i wygodnym siedzeniem od Robura. To było naprawdę coś :wink:

Dziś troszke "siara" w moim wieku sie na tym pokazywać :twisted:

Pozdrawiam
badziol

oj, odpicuj trochę dodaj nadwozie ze sklejki i żywicy i włoala :)
http://www.joemonster.org/art/14259/Ty_tez_mozesz_jezdzic_Porsche_
hmm.. takie siedzenie z amortyzatorem pneumatycznym? zawsze o takim marzyłem :)

Transportowi kolejowemu w Rosji nie są straszne nawet najtrudniejsze warunki korozyjne
http://englishrussia.com/index.php/2010/06/01/13551/#more-13551

A PO TYM (http://widelec.org/stuff/tatuaze4/tatuaze_08.jpg) poznać prawdziwego MK

Czy chodziło o ten konkretnie obrazek?
(http://www.widelec.org/stuff/tatuaze4/tatuaze_08.jpg)
Nie jest to odosobniony przypadek :)

Tramwajowa laweta.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=264751&LNG=RU#picture

http://galeria.plock24.pl/displayimage-22572.html
A takie cudo od tego roku jeździ po Płocku. Prezydent che wybudować tramwaj.  Szkoda ze nie ma wąskotorówki w Płocku.

http://www.youtube.com/watch?v=mGCYoz5B-uc boże ciało na kolejowo

http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201006/1276397801_by_kapryslosu.jpg kolejny kolejowy demotywator.

No i klimatyczne:

Widzialem ostatnio w TV jak takim drezymaluchem dowożą do odciętej części Muszyny zaopatrzenie po ocalałym moście kolejowym.

http://www.tvn24.pl/-1,1660381,0,1,maluch-na-torach-w-sluzbie-powodzianom,wiadomosc.html

Niezła strona w kolejowo-sportowym klimacie  :mrgreen:  :cool:  (http://www.vuvuzela-time.co.uk/750mm.pl)

Ja rozumiem, że kolej walczy z motoryzacją o to jest lepszy... ale to chyba nie jest metoda aby, uciekać się do tego typu zachowań:
http://www.youtube.com/watch?v=c04LDGe6eIA

Oj tam, trochę szpachli i będą jak nowe  :razz:

http://www.youtube.com/watch?v=ODMPWAmNwMs&feature=related

Ale urwał :) Wydaje mi się że mydelniczka była spreparowana przed tym filmem...

"A jakie są prawdopodobne przyczyny tego wykolejenia?"

A tego dowiecie się tutaj:

http://www.youtube.com/watch?v=ZmXk_Hfi5e8

nie tylko w Polsce są problemy z mostami...
http://www.joemonster.org/art/14379/Byl_sobie_most_kolejowy_

Znalezione przez mojego kolegę który nie ma konta na forum.
http://wstaw.org/m/2010/06/19/TEM2.jpg

Plus jeszcze coś ode mnie
http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=32612&LNG=RU
Tramwaj polewaczka.

Pobudka Rp1:

http://www.youtube.com/user/mikixb#p/u/7/ZN0H3oTmk_s

Witam! Na YT znalazłem nowinkę z archiwum P Andrzeja Mastalerza http://www.youtube.com/watch?v=5PE67M-hM7w Pozdrawiam! Bogdan.

Ta "nowinka" to w takiej nieco okrojonej wersji, ale i tak świetna i smutna zarazem.
Widok jednego takiego z tego forum w białej czapce, z aparatem w ręku, niezapomiany  :)

Ale czad! http://www.youtube.com/watch?v=0hH3NBo_-EE&feature=related

Film proszę obejrzeć w całości bo jest mocny. Jest coś o jaraniu zielska, o zabawach kiboli w pociągu, są przedstawiciele Drezyny.eu, płozy hamulcowe, pedofile... Na koniec występuje w nim Kolega T&T.

Ciekawa konstrukcja tendra ;)

Ciekawe zabezpieczenie przed złomiarzami

http://polskalokalna.pl/galerie/dolnoslaskie/pociag-do-nieba-najwieksza-rzezba/zdjecie/duze,1287881,1,433

 Kolego Kucyk!Czy ten film został przytoczony jako wzrór do naśladowania?myslę,że chadziło o I scenę. Kto tam pali CÓŚ?  Złośliwy jestem , to wiem, ale sprawdzam działnie nowej wersji strony :D Pozdrawiam! Bogdan.

Tu jest nieco więcej o pomniku:
http://www.pociagdonieba.org/dokumentacja.html

Następny w kolejce projekt jest bardziej skomplikowany o_O :
http://www.pociagdonieba.org/nowy.html

Jakby komuś było za mało kiwajkowych wrażeń "na żywo": http://www.miniclip.com/games/off-the-rails/pl/ ;)

Hehe.. bardzo fajne... i dodatkowe punkty są jak się 360 w powietrzu zrobi :)

Tak się grilluje na kolei. Dla niecierpliwych polecam przewinąć do 1:55, a dla cierpliwych cay filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=2ZirOhkZlRQ&feature=channel

I po co jakieś lokomotywy, maszyniści itp. http://www.youtube.com/watch?v=ltFKACTso0k Pozdrawiam! Bogdan.

Ano chociażby po to http://www.youtube.com/watch?v=orlMEIEGxX0&NR=1

Matko i Córko! od samego patrzenia można się zesr.....  Czy ktoś z Kolegów jest poinformowany odnośnie biletów na tą kolejkę. Cena zawiera zmianę bielizny,czy ewentualnie pampers? :) Mijanki prawie na styk. Jedyny mankament... trochę to daleko. Pozdrawiam! Bogdan.

Dżizus kraist. :) Mega przejażdżka. Szkoda że to nie w europie. Niesamowite.

A jakie fajne rozjazdy mają:
http://www.youtube.com/watch?v=oBdCN7Ssuc0

http://www.turystyka.wp.pl/id,11246136,widok,artykul.html

oraz

http://www.parowozycompl.fora.pl/waskie-tory,6/muzeum-kolejnictwa-w-warszawie-celowo-niszczy-parowozy,673.html

Kolejowo-rolnicze klimaty ;) http://www.bahn-in-pommern.de/bilder/polen/2005-0387.jpg

źródło http://www.bahn-in-pommern.de/polen/sochaczewska01.htm

Witam. Strona fajna. Znam ją od dawna. Obejmuje ogólnie dawne koleje pomorskie. Podstrona dotycząca kolei wąskotorowych w Polsce,niejednego MK powinna zawstydzić. Zdjęcia z Polski są datowane już jako archiwalne. Proszę obejrzeć i porównać ze stanem aktualnym. Będąc w czerwcu na kolejce Mecklemburg-Pommersche-Schmalspburbachn ,zrobiło mi się trochę głupio, czytając tekst w języku polskim, że tego typu kolejki w polsce w latach 80-tych,były w Polsce likwidowane  i mimo wartości historycznej,tabor złomowano. Podobnie w lokomotywowni Pasewalk. Wszystko pięknie przygotowane,odnowione i aż człowiekowi głupio, że tak niedaleko od naszej granicy,a człowiek musi zmagać się z tyloma problemami,jeśli chodzi o odbudowę i utrzymanie kolejek wąskotorowych.  A przeciesz to" Nasi Niemcy z NRD"  Wreszcie sobie pofolgowałem tylko CO TO ZMIENI?  (zdjęcia wyślę, kiedy nauczę się jak to zrobić) Pozdrawiam! Bogdan.

Niezły manewrowy.
http://www.youtube.com/watch?v=XUSuvxaYrx4
http://www.youtube.com/watch?v=N8gSdUC9dIY

Tak się grilluje na kolei! http://www.youtube.com/watch?v=ktbCFDwaOs0&feature=related

I niech się drezyny e uuu uczą!

Witam! A ja znalazłem coś w myśl zasady" kto schował ,ten ma" U nas takie rzeczy szły do huty jako wsad, a jeśli się poczekało,to teraz atrakcja gotowa. http://www.youtube.com/watch?v=uQyXT9fR4Es Nie wiem , czy ten lok, to Jung? Pozdrawiam! Bogdan.

Witam! Czy nikt (poza moją skromną osobą ;D) nie śledzi , tego co w internecie? Niedługo zrobi się z tego OT ,ale nie mogłem się powstrzymać, aby się nie podzielić czymś tak wspaniałym!  http://www.youtube.com/watch?v=JgbbbBDafBg  Pozdrawiam! bogdan.

http://www.youtube.com/watch?v=5aT-cXmAxEQ&feature=related

Malucho-lokomotywa

To już było kilka razy linkowane...

Ale dawno nie było... a obejrzeć jeszcze raz nie szkodzi ;)

Znów demotywatory:

(http://demotywatory.pl/uploads/201007/1278689047_by_Jerod_500.jpg) (http://demotywatory.pl/1850040/Nadmierny-pociag-do)

Witam! dawno nic nie podsyłałem, a tematów mam spory zapas! :) Piękna kolejka "zakładowa" w domu opieki w Austrii: http://www.youtube.com/watch?v=gcCybrLDA20  I kto by pomyślał,że to prawie równolatka JKD? A i wykonawca ten sam,tyle tylko,że stan aktualny porównywanych kolejek to: NIEBO a ZIEMIA  ;) Pozdrawiam! Bogdan.

Witam

Po małym dochodzeniu można znaleźć, że sieć tej kolejki jest bardzo rozbudowana. Jako, że googlomapa nie oferuje zbyt rewelacyjnej jakości dla tego terenu, polecam http://www.wien.gv.at/stadtplan/grafik.aspx?Adr_Str=&Adr_Hnr=&onrid=10105209&Bezirk=&WidthUser=&Layer2=&Layer3=&Layer4=&Layer7=&Layer8=&Layer9=&lang= (http://www.wien.gv.at/stadtplan/grafik.aspx?Adr_Str=&Adr_Hnr=&onrid=10105209&Bezirk=&WidthUser=&Layer2=&Layer3=&Layer4=&Layer7=&Layer8=&Layer9=&lang=) gdzie można prześledzić robiący wrażenie układ torowy. A oto i strona całego konglomeratu lecząco - przechowującego http://www.wienkav.at/kav/gzw/ (http://www.wienkav.at/kav/gzw/)

Pozdrawiam
Maciek

PS
Nieźle toto zasuwa po łukach - ciekawe ile razy zgubili zupę tudzież pranie :>

(http://farm5.static.flickr.com/4096/4806014104_4762249226_b.jpg)

O i Madej się tam znalazł :P

http://www.youtube.com/watch?v=HmdriMGALhU
Najlepsza jest wypowiedż organizatora na koniec...

To takie wąskotorowe...:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9MgJHeU8gc&feature=related polecam od "prawie minuty"

Witam! Życzę wszystkim kolejkom wąskotorowym,takiego zainteresowania! http://www.youtube.com/watch?v=rryxhJuj8s0  Tyle tylko,ż trzeba kilku kolejnych etatów :D Pozdrawiam. Bogdan.

Ja pierniczę. To jak ładowanie w Oświęcimiu od komory gazowej.
No niech się komuś tajniak wymsknie i klops...(http://smileys.on-my-web.com/repository/Disgusting/fart-036.gif)

Fajny sposób na przyciemnianie szyb według mnie.

Miałem nie pisać, ale sobie pofolguję..... To Piaseczyńska wąskotorowa na EURO 2012!  Czego życzę. :D

No nie wiem czy chciałbyś podróżować w takich warunkach... Jeśli życzyć tylu pasażerów to jeszcze odpowiednio ilość taboru (sprawnego)

Witam! Kolego Andrzeju,ponieważ w ostatnim czasie,wszelkie przejazdy koleją nie są mi obce, odpowiem tak: chciałbym,aby i mnie tak dopychali,ale pod dwoma warunkami. Warunek 1: Musze wiedzieć,kto stoi przedemną,warunek 2(ważniejszy) kto stoi za mną ??? Pozdrawiam! Bogdan.

Polska odpowiedż na ten filmik: http://www.youtube.com/watch?v=-Z0LkyupL0Q

A tak wygląda transport w krajach gdzie zapomnieli do czego służy wąski tor

http://fakty.interia.pl/galerie/ciekawostki/rowerowy-transport/zdjecie/duze,1306585,1,271

Relacja zdolności przewozowej do kosztów taboru, infrastruktury czyni ten środek transportu najkorzystniejszym.

Mi, udało się dojść do brutta na poziomie czterech gitar elektrycznych i plecaka za jednym kursem :)

Jeszcze jeden demot:
(http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201008/1281456853_by_deathL.jpg)

http://fakty.interia.pl/swiat/news/lokomotywa-widmo-sparalizowala-metro,1518802

Na stronie serwisu Masażystów Rzeczypospolitej Polskiej  ;)
http://www.serwis-masazysta.pl/galeria_masazu/galerie_serwisu/item23.html

Jest ta oto FOTKA  (http://www.serwis-masazysta.pl/thumb/MjpmaWxlcy8yL3VzZXJmaWxlcy9nYWxlcmlhLXNlcndpc3UvemRqZWNpYV9rb25rdXJzb3dlL2tvbGVqYXJ6MzI0X21hc293YW5pZV9uYV90b3JhY2guanBnOjgwMHg2MDA/kolejarz324_masowanie_na_torach.jpg)

Brała kiedyś udział w konkursie na masaż roku  ;)

OIDP masaż o mały włos nie skończył się tragicznie dla kol. Marcina, jakoś tak ból kręgosłupa odszedł na chwilę a potem niespodziewanie wrócił. No comment.

Witam! Kolega Gajos podesłał na YT coś takiego : http://www.youtube.com/watch?v=jijCVLzFJQk  Aż się serce kraje , ale co z tego ?  :'( Pewnie tak miało być!) Pozdrawiam. Bogdan.

Spoko-loco, wszystkie te wagoniki były takim złomem ze i tak już się do niczego nie nadawały. Nam udało się pozyskać pokaźny zapas kółek z tych wagoników więc nic straconego. A jeden się uchował na kolejce w Rogowie: http://kolejrogowska.pl/?m=200912&cat=44 (http://kolejrogowska.pl/?m=200912&cat=44)

Witam!  Znalazłem na YT kolejny film P. Andrzeja Mastalerza. Tym razem przejaz z Opalenicy do Dusznik   http://www.youtube.com/watch?v=2nncdcf4gfA  Aż się łza w oku kręci :( Pozdrawiam. Bogdan.

Px48 z roku 2010 :):

http://www.kartonwork.pl/forum/viewtopic.php?t=13783&postdays=0&postorder=asc&start=0


(Ponieważ szczytem moich umiejętności manualnych jest wymiana żarówki w samochodzie cały czas zbieram szczękę z podłogi...)

Pozdrawiam!

Od jakiś czas temu zacząłem klejenie tego dokładnie modelu.
Zatrzymał się na razie na takim etapie:

(http://a.imageshack.us/img822/8703/p8180007.th.jpg) (http://img822.imageshack.us/i/p8180007.jpg/)

Myślałem że go skończę przed końcem wakacji ale w ogóle niestety nie mam na niego czasu :-\

Podziwiam!!

Paskudnie to wszystko małe....

Pozdrawiam, życzę wytrwałości i jak najwięcej czasu przy dobrym świetle.

Mi oczywiście do dokładności pokazanej w podlinkowanej przez Ciebie relacji spooooro brakuje. Będę zadowolony jak wyjdzie prosto, schludnie i nie umazany klejem ;) I w ogóle jak wyjdzie cokolwiek :P

future train
http://www.youtube.com/watch?v=ppRF2lKT8xQ

Już trochę stare...

http://www.youtube.com/user/KOLEJTV1#p/u/0/di7wwyEWBu8

...ale chyba nikt nie przyuważył, że pani Dagmara nie lubi Rp1 ;D

A tego demotywatora jeszcze nie było:

A taka ciekawostka :)

http://www.k-wz.de/vmotor/dampfme.html

Jak donosi Onet, pewien amerykański pomysłowy Dobromir czekał na pociąg widmo, a strugnął go (skutecznie) pociąg nie-widmo:

http://wiadomosci.onet.pl/2215376,441,29-latek_czekal_na_pociag-widmo__tragiczny_final,item.html

29-latek czekał na pociąg-widmo, tragiczny finał
Mężczyzna, który chciał zobaczyć pociąg-widmo, zginął potrącony przez prawdziwy pociąg. Do tragicznego wypadku doszło 27 sierpnia na moście w Północnej Karolinie w USA - informuje serwis CNN.
Christopher Kaiser i kilkunastu jego znajomych stało na moście kolejowym w pobliżu Statesville i czekało, aż pojawi się "pociąg-widmo". Kiedy zza zakrętu wyjechał prawdziwy pociąg, zaczęli uciekać. 29-latek zepchnął z mostu swoją koleżankę, sam jednak nie zdążył uciec przed pojazdem. Kobieta przeżyła, ciężko ranna trafiła do szpitala.

27 sierpnia 1891 roku na tym samym moście doszło do katastrofy kolejowej - spadł z niego pociąg pasażerski. Siedem wagonów runęło w przepaść, zginęło 30 osób. Od tego czasu o pociągu-widmo zaczęły krążyć legendy. Wielu ludzi twierdzi, że w rocznicę wypadku na moście pojawia się duch maszynisty.

Jak podaje CNN, Keiser i jego znajomi pojawili się na moście w 119. rocznicę tragedii. Kobieta, która oczekiwała na pociąg-widmo powiedziała, że mieli nadzieję, że "usłyszą pociąg, albo krzyki ludzi, którzy zginęli".

Barierek na moście brak, miejsca aby schronić się przed pociągiem tez...
http://edition.cnn.com/2010/US/08/27/north.carolina.ghost.train/index.html#fbid=3iPNe7uwzyS&wom=false

Witam!  A ja znalazłem kolejny film P.Andrzeja Mastalerza. Tym razem przejazd przez Anastazewo składu z PX-em.  http://www.youtube.com/watch?v=JDkei8sTITA  Co ciekawe ,wykolejony wagon Kddx został zabrany w drodze powrotnej.  Pozdrawiam. Bogdan

To: Ptr

Ktoś się wziął, skleił i sprzedaje:

http://allegro.pl/makieta-parowoz-px29-2-platformy-px100-i1200207288.html

A jak dziecko koleżanki rozdepcze to zostanie przerobione na Whiskas....

Ten ktoś ma wprawę i przede wszystkim policzalny przelicznik wkładu pracy działający jako katalizator w robieniu tego modelu ;D Niektórzy modelarze robią chyba też tak, że kleją równocześnie kilka egzemplarzy danego modelu i jeden sobie zostawiają a resztę mogą sobie sprzedać. W przypadku takiej "seryjnej" produkcji pewnie sporo na czasie oszczędzają.

Jak myślicie? Było Rp1?

(http://img19.allegroimg.pl/photos/oryginal/12/00/20/72/1200207288_5)

Kurka wodna, w pierwszej chwili pomyślałem że zaszalałeś, a dopiero potem skojarzyłem że to jest to samo zdjęcie co na aukcji.. Nie strasz ludzi...  ;D

Witam! A to Koledzy widzieli WKP Nakło-Koronowo 1992 : http://www.youtube.com/watch?v=uEXwDzmXWi8 . pozostałe odcinki są na YT obok. Dzięki Dariuszu! Pozdrawiam. Bogdan.   Proszę Kolegów o komentarze,bo to co podsyłam,jest w większości już niebytem, a  ja chciałbym wiedzieć,czy jeszcze kogoś to interesuje. (tak dla własnego dowartościowania) Pozdrawiam. Bogdan.

Absolutnie nikogo nie interesuje, bo i kogo by interesowały jakieś stare pociągi które dawno odjechały i nie ma w tym żadnej historii.  :) :)
Poza tym wcale nie dodałem do subskrybowanych bo przecież absolutnie nie czekam na kolejne materiały :) :)

Zany parowóz Made in Poland:
http://www.youtube.com/watch?v=2Aph4Y7GdOQ

Reklamy SNCF:
http://www.youtube.com/watch?v=7ny9Fjg8yBc
http://www.youtube.com/watch?v=x22M-9VL0uI
http://www.youtube.com/watch?v=MvIiGGzVIwc

I na koniec przygody kotka na torach:
http://www.youtube.com/watch?v=rETMf03JYL0

Można i takie modele budować :)
http://www.flickr.com/photos/scratel/sets/72157624655404627/

Witam! znalazłem fajny filmik o Rogowie: http://www.youtube.com/watch?v=1x1HLRbnKRA Tylko czemu ta Pani traktuje wagon "z buta"?  :) Pozdrawiam.Bogdan. P.S. Fajna piosenka w tle!

Bo się klapa niezamkła i mogły by się buraki wykiprować ;D

Szukając grafiki do postu: http://750mm.pl/index.php?topic=2878.msg42078#msg42078

Trafiłem na taką grafikę....

UWAGA DRASTYCZNE WCHODZICIE NA WŁASNĄ ODPOWIEDZIALNOŚĆ (http://www.suicidemethods.net/pix/hh032.htm)

(http://a.imageshack.us/img269/6192/ertransformerimax.jpg) (http://www.werttrew.fora.pl/tu-bylismy-czyli-nasze-eskapady,22/27-06-09-torowisko-zeran-pelcowizna,3850.html)

(http://thechive.files.wordpress.com/2010/09/after-holiday-stuff-43.jpg)
Źródło: http://thechive.com/ (http://thechive.com/)

http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,219777,iSort,1,iTime,3 pociągi na tiry czy jakoś tak ;)

A jakiś poprawny link?

Witam! Szukając na "Portalu podróżnych" TK TELEKOM pociągu na Hel (w ramach planowanej na przyszły weekend wyprawy) znalazłem taki oto artykuł: link : www.rozklad-pkp.pl/?q=pl/node/438  Warto poczytać! Pozdrawiam.Bogdan.

Nasza "ulubiona" firma kupiła sobie hydrauliczne nożyce do szybkiego cięcia wagonów:

http://funduszeue.wyborcza.biz/FunduszeUE/1,107496,8326227,Zlom__gruz_i_rozmach.html?as=1&startsz=x

Ciekawe czy ta ekologia zagości też w MuzKolu?

Co ciekawe to dzięki tej firmie istnieje jeszcze linia między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami. A Bipa która stała w Sokołowie od lat zniknęła.
(http://lh3.ggpht.com/_riNaP8cqyFY/SpPqeQnWDtI/AAAAAAAAAKs/sqnZRxWjLpA/SN857265.JPG)

Witam! Dla Kolegów, którzy jak ja zazdroszczą wycieczki Kolegom z Piaseczna filmik,filmik : http://www.youtube.com/watch?v=caknwscAfKA I jeszcze dodam ten filmik , na którym widać "zerwanie zaworu" min 0:34 , oraz V max min 5:34 http://www.youtube.com/watch?v=1g64R-itbK0  Pozdrawiam. Bogdan.

A ja z kolei (HSB) polecam Krótki film na temat palenia na maksa (http://www.youtube.com/watch?v=TfZuniECbAY) nagrany komórką w zeszłą środę.

Witam! No film mimo tego,że z komórki, I klasa!  8) Tylko co pomocnik sypał w piec? Ekogroszek? Jakoś mało dymu z tych parowozów,a jeśli już,to leci w górę. Czyżby norma EURO  4 ?  ;D Pozdrawiam! Bogdan.

A tu suprajz! Parowozy w Wernigerode opalane są węglem sortymentu kostka z Polski. I to dobrym, kalorycznym węglem. Małe zadymienie spowodowane jest bardzo silnym ciągiem związanym z forsowną pracą, długimi sklepieniami szamotowymi w skrzyniach ogniowych, oraz fachowemu paleniu. Tam się unika dymienia pomimo jazdy po odludziu sypiąc równo, ale cienko. Tak się kładzie piec, że przy wjeździe na stację jest on przepalony, zaś w stacji pomocnik uchyla drzwiczki paleniska aby dodatkowe powietrze dopływało i spalanie było całkowite. Tam po prostu pracują fachowcy.

Witam! No o już się boję przejechać Piaseczyńską. Choć z drugiej strony patrząc... Kolega Kucyk, i tak jest najszybszym mechanikiem na wąskim w Polsce ;) Jaka jest szlakowa u Was?

Najszybszym jest Bogdan G. z ICC.

Nie ważne, ważne jest to: http://www.youtube.com/watch?v=lKLXNkkSylI

(http://www.brickshelf.com/gallery/misterzumbi/Projects/WLS150/lyd000.jpg) (http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=1878019)

Jakiś wąski tor się wala na podwórku:

http://www.youtube.com/watch?v=kvj2e1kvsuQ

Może komuś nówka sztuka nie śmigany czajnik wąskotorowy?
http://www.youtube.com/watch?v=udimUzK3xDw

Za jedyne 2,5 miliona ojro ::)

I parowozem do szkoły...

Chyba koledzy z Interloku zapomnieli, że większa bolączką kolei wąskotorowych jest nie kwestia braku dofinansowania na regularny ruch pasażerski, ale brak wykonania przepisów z przed lat - czyli nieuregulowany stan prawny nieruchomości.

Pyzówka zdobyta za trzecim razem:
http://www.youtube.com/watch?v=QP2IM1U-6wI&

Witam!  Mechanik z wrażenia zapomniał,że może drugim pantografem docisnąć lokomotywę do toru i po problemie! ;D   

Nie zapomniał. Na dwóch patykach pomykał. Ale kierpoć mógł trochę pasażerów do loka przesadzić co by masę napędową zwiększyć...  :P

Nowoczesne koncepcje transportu wciąż są udoskonalane ;]
(http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201009/1284970883_by_hagbardceline.jpg)

Kto znajdzie błąd na niniejszym zdjęciu?
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(http://www.seppelbahn.de/Forum/Tarn4.JPG)

Albo fotomontaż albo torowisko będzie przesunięte :)
na deser drift w podwójnej trakcji
http://www.youtube.com/watch?v=RMSJLEKa_Go&feature=sub

http://www.youtube.com/watch?v=4gRGOCNC2w0 fachowy demontaż torów.

Dosłownie ostatni pociąg na linii...
Przypominają się zabawki saperów:
http://www.youtube.com/watch?v=aSmcKGp3LH4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=L6gdaBI9rZo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=kRBN6oFt2hw&feature=related

To i więcej:
http://www.ruciane-nida.org/kmk/viewtopic.php?t=799

(http://farm5.static.flickr.com/4154/5025425035_7e7acea3de_b.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=g11qWro1LzQ u nas by to nie przeszło nawet na wąskim torze i jeszcze jeden http://www.youtube.com/watch?v=q0rhtVIaQSE

Powinni to pokazywać panom z UTK, aby wiedzieli, że czepiać to się można ale z umiarem :D

O Chryste !!! I po takim torze oni jeszcze jeżdżą? :o W dalszej części tych filmów z tej serii widać efekty jazdy po takim torze.  Taki tor z podskakującymi stykami jest na kolejce w Czarnej Białostockiej na km bodaj 4.8  :) i dla tego Utek położył łape na szlaku  ;D ( nie dotyczy pociągów gospodarczych)

Tak to jest w kraju, gdzie nie wynaleziono "kolei państwowych". W efekcie rządzi rachunek ekonomiczny. Jak się skład wyłoży do pracy ruszają prawnicy, którzy dogadują się w sprawie odszkodowania za zniszczony ładunek...

Nie pamiętam już, gdzie o tym czytałem, ale któreś z przedsiębiorstw wyliczyło, że taniej wychodzi od czasu do czasu zapłacić niż utrzymywać tor w dobrym stanie. Dotyczy to oczywiście ruchu towarowego. Próby stosowania takiej taktyki w ruchu pasażerskim są studzone przez ichniejszy wymiar sprawiedliwości przy pomocy horrendalnych z naszej perspektywy odszkodowań za utratę życia, zdrowia i czego tam jeszcze.

To może coś bardziej sprawnego? :)
http://www.youtube.com/watch?v=Qrse6borXGU&feature=sub

Flacha cha...  ;D

Ciekawe czy usłyszy Rp1?

taka gierka dla miłośników sterowania ruchem kolejowym...
http://gry-online.poszkole.pl/gra/zagraj,Train,97801,1,1.html

http://www.produkt-turystyczny-2010.otowakacje.pl/show/id/341

Panowie i  Panie. Głosujmy i ładnie się wpisujmy, może coś dla siebie wygramy a i kolejce piaseczyńskiej w reklamie pomożemy. ;D

Ekhmmm... Jakoś mam wrażenie, że opis napisała osoba niezbyt obyta w realiach. Ech, jak zwykle.

Melduję posłusznie, że zagłosowałem wszystkimi sześcioma łapami ;D

Edycyja:

Z ostatniej chwili:
Gdybym wiedział, co proponuje łódzka konkurencja, lepiej bym się zastanowił ;D
http://www.produkt-turystyczny-2010.otowakacje.pl/show/id/263

Witam! I znowu Avatar Kolegi Kucyka,tylko w trochę zmienionej formie ;)  Proponuję Januszu zastrzeżenie znaku firmowego! ;D Pozdrawiam. Bogdan ;D

(http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201009/1286094823_by_StR_500.jpg)
tiry na tory
pociągi na drogi??

Ruski skład strażacki. http://www.youtube.com/watch?v=Lxzon42ICdU
w ok 2;00 jest przykład trąbienia przed przejazdem. Co Kuc, Phinek i inni myślicie o tym ?

Jak dla mnie 2 lub 3 krotnie zbyt długie...

---

kolejny kolejowy demot:

(http://www.joemonster.org/mg/albums/new/101004awo/aaajedz_koleja.jpg)

EDIT: niestety link przepadł

A tu  :) ?
http://www.youtube.com/watch?v=8g0ZmG3belA

Przykład, że można dawać w trąbę przed przejazdem, w "międzyprzejeździu", a nawet za (no dobra nie wiadomo co było "do cholery za zakre-eętem")

Witam! Właśnie zastanawiam się ile błedów popełnił "kierpoć" podczas zabezpieczania przejazdu ;) : 1. Czy "STOP" na patyku jest zgodny z przepisami? (widoczny tylko z jednej strony) 2. Brak "kamizelki oczojebnej"  3.Dobieganie z przejazdu do przjazdu. Przejazd II jest widoczny z daleka, a RP1 tak długie,że z daleka słychać. Natomiast jeśli  zabezpieczający się przewróci, to mimo hamowania nagłego,skład i tak wjedzie na przejazd!  Proszę kolegów o zdanie , czy mam rację,czy się czepiam , czy może jestem w "mylnym błędzie" ;D Pozdrawiam.Bogdan     ( I cała nauka Kucyka w  3.14-zdu ;D)

Znak stopu jest dopuszczalny przydałaby się kazmizelka odblaskowa z napisem "kierowanie ruchem". Poza tym instruktor uczył że masz być zdecydowany w działaniach - tak aby zamętu nie siać na drodze ;D...

Ale po co to wszystko, skoro widać że przejazd, przynajmniej ten drugi, nie jest kategorii "A"?
Widoczny krzyż św. Andrzeja o tym świadczy, a wiadomo, że krzyż (http://smileys.on-my-web.com/repository/Thinking/old-025.gif) to świętość...

Przepisy "ruchu kołowatego" stanowią wyraźnie - pojazd szynowy ma pierwszeństwo przed drogowym, niezaleznie od kierunku, z którego nadjeżdża  ;D (wyjątek - tramwaj w pewnych okolicznościach).

W tym kontekście zachowanie osobnika biegającego z czymkolwiek na oznakowanym przejeździe  :o (wyjątek - sytuacja nadzwyczajna, katastrofa itp.) należy uznać za niepotrzebne narażanie zdrowia, a nawet życia. Tu zdecydowanie popieram Kuca :)

Zupełnie inaczej by to wyglądało na bocznicy kolejowej, gdzie faktycznie ruch wstrzymuje obsługa pociągu - ale wtedy kierowca pojazdu drogowego ma inne oznakowanie...

Biorąc pod uwagę nikłą znajomość przepisów, a tym bardziej sumiennego stosowania się to tychże, stosuję zasadę, którą niegdyś mi Dziad przekazał (a był to pierwszej klasy kierowca):

"Przepisy ruchu drogowego oraz znaki są po to, aby POMAGAĆ kierowcy w bezpiecznym poruszaniu się po drodze, jednak nigdy nie należy ich ślepo przestrzegać".

(http://www.ekademia.pl/user/file.php/2344/foto11/147_4773.jpg)*
Prawda? ;D
Tyle, że z drugiej strony kierowca mając określony znak powinien wiedzieć, czego się spodziewać. Jeśli jest przejazd niestrzeżony, to powinien rozglądać się na boki, czy nie nadjeżdża pociąg, a nie pilnować, czy zaraz nie trzepnie pana STOPka...


*Znaki na zdjęciu ustawione są podobno prawidłowo - perspektywa czasem płata figle... ;)
http://poradnikfotografa.pl/cuda-cuda-obrabiaj/114-prawda-czasu-prawda-ekranu-prawda-fotografii

Bez wątpienia zasada mądra. Ja też przejechałem sporo, trochę też jako instruktor, i mogę słowa zacnego Dziada potwierdzić w całej rozciągłości.

Niemniej jednak bedę nadal twierdził, że stosowanie się do przepisów i znaków spowodowałoby osiagnięcie tak pożądanej liczby wypadków - ZERO.

Tolerowanie obecnego stanu może doprowadzić do paranoi - może niedługo, wzorem "red act flag", na wąskotorówkach będzie "pajac w oczoje...nej kamizelce" maszerował przed pociągiem na całym szlaku... a v max. będzie 4 km/h...

Proszę wyobrazić sobie tą samą sytuację na normalnym torze - Paranoja, czy nie?
A przecież u licha kolej "wąska" to też kolej i G... kogoś powinno obchodzić, czy to przejazd "normalny", czy "wąski". Zasady ruchu są te same. Tylko pociągi jeżdżą rzadziej...

I tu drogi kolego w moim mniemaniu masz całkowitą rację... oby tylko przepisy były rozsądne a znaki stawiane z umiarem.\

Przykład:
 Francja - tam jeśli już znak jest łaskaw stać, to znaczy, że MUSI, a nie, że szwagier ma fabryczkę znaków. Mało tego, tam jak już raz na te x km pojawi się znak, to WSZYSCY* się do niego stosują. Mało tego sam kiedyś jadąc rowerem, skręcałem w prawo z drogi bocznej w główną i widząc brak jakichkolwiek pojazdów, zamiast zatrzymać się, jedynie zwolniłem. Usłyszałem od jakiegoś przechodnia wówczas gromkie:
"Roule bien a droit!"
Czyli: "Jeździj zgodnie z przepisami!"

* - albo przynajmniej znaczna większość czyli populacja kierowców mieszcząca się w przedziale 3 sigmowym

@ Dziad... hmmm.. powinienem napisać, "Dziadek", gdyż był to protoplasta po kądzieli, zaś Dziad jako żywo po mieczu być powinien.  :-[

A drugi rurek do ich mocowania np. dłuższych jak tu:
(http://d.wiadomosci24.pl/g2/6b/6f/65/116789_1258901612_33ec_p.jpeg)

BTW Ciekawe rozwiązanie przegonienia rowerzystów z asfaltu na chodnik.

Film o parowozach - podobno więcej jeżdżą niż mówią. Jeszcze nie byłem ale chyba się wybiorę. Grają dziś i jutro na Warszawskim Festiwalu Filmowym
http://www.youtube.com/watch?v=_9l_DTMlPF8 (http://www.youtube.com/watch?v=_9l_DTMlPF8)

Remont torowiska:

http://vimeo.com/15780202

UWAGA!!! DZIECKO NA TORZE!!! http://www.youtube.com/watch?v=Yqw_8lvwmT4  ;D

Świetny film, bardzo przyjemnie się ogląda.

Drezyny.ru  :D

http://www.joemonster.org/filmy/29643/Rosyjscy_studenci_i_ich_tramwaj

Demoty kolejowe c.d.:

mmm.. nie ukrywam, że marzy mi sie w duchu przeżyć taką przygodę na śląskich torach (i nie tylko ;)), ale to chyba raczej pozostanie marzeniami. p.s. myślałem nawet o użyciu samochodu do tego celu ;)

Przepraszam za off, ale filmik rozbudził moją wyobraźnię :)

Pozdrawiam drezynowo i tramwajowo

Radek: sprawna DL2 do takich celów powinna wystarczyć :P

http://mistrzowie.org/uimages/201010/1287349035_by_baziorek_500.jpg

a myślałem że tak da się tylko ze śniegiem...
http://www.joemonster.org/filmy/22925/Taran

U nas to natychmiast wstrzymali by ruch i po ptakach,nie było by na co popatrzeć. 8)

Mi się wydaję że tak wygląda raj według łowców Rp1.

Witam! Ponieważ nie pamiętam,czy to już ktoś zapodał,lepiej się powtórzyć niż pominąć! :)  Od razu część II ,bo są tam sceny z kolei wąskotorowych.  http://www.youtube.com/watch?v=Y7RzrM-70eU  Pozdrawiam. Bogdan

A ja normalnotorowo ale myślę że ciekawe są te sceny rozładunku od 4:00. A i na początku filmu jakieś wąskie tory na placu budowy się pojawiają.
http://www.youtube.com/watch?v=cIWDXcSeSMY&feature=sub

Nie poleciały. Ale potem nie dało się ich otworzyć i amierykańcy musieli w Ślesinie wysiadać drugim końcem wagonu ;-)
W ogóle to była ciekawa impreza - zwłaszcza znany i lubiany  maszynista Krzysztof B. z kamerą gonił pociąg... autokarem!

http://www.tatraprehled.com/111/pics/141to.jpg Transporter ale nie wąskotorowy.

PS Wie ktoś może jak to się nazywało ? Bo kiedyś gdzieś przez przypadek znalazłem opis tego sprzętu ale nie mogę go teraz znaleźć .

transporter Culemeyera;albo po niemiecku Culemeyer-Straßenroller

Tu lepsze zdjęcie http://baumaschinen-modelle.net/forumsbilder/hansebube/kranichstein/culemeyer_1938.jpg

Pomysł ciekawy. Jest to jeszcze gdzieś wykorzystywane??

DB zakończyło eksploatację w 1987 roku (w dawnym DDR w 1993 r.). Później tego typu usługi świadczyły prywatne firmy - według niemieckiej Wikipedii (http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenroller#Ende) jedna z nich nadal się tym zajmuje. W czasie wojny Niemcy eksploatowali tego typu transportery również na terenie Polski. Po wojnie miał się tym parać PKS, ale najprawdopodobniej transportery przejęło wojsko i ciężko powiedzieć, co się z nimi później działo. Swego czasu był ciekawy artykuł w ŚK (2/2007).

Większość materiałów w sieci jest po niemiecku. Była jednak na ten temat kiedyś dyskusja na Forum W-MTMK (http://www.ruciane-nida.org/kmk/viewtopic.php?t=255&highlight=transportery). Na TZFie też był ten temat poruszany (Tutaj (http://750mm.pl/index.php?topic=1357.0)).

To jeszcze fajny filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=_ODxu9PRSBs

Dzięki wielkie Wam za info.

Ruski demotywator:

(http://demotivators.ru/media/posters/805070_stop-kran.jpg)

http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=133987&LNG=RU
Ruska wąskotorowa autoszczepa.

Trochę rosyjskiej kolei w miniaturze:
http://englishrussia.com/index.php/2010/11/07/miniature-railroads-museum/

To jeszcze dwa rosyjskie smaczki:
Wąsko: http://englishrussia.com/index.php/2009/05/25/personal-railroad/
i normalnotorowy: http://englishrussia.com/index.php/2010/05/13/abandoned-locomotives/

I infrastruktura:

(http://www.baconbabble.com/wp-content/uploads/2010/06/os-13.jpg)

Infrastruktura, to przecież foto tego, co zostało po moście w Nowym Sączu, a nie rosyjskie...

Z cyklu jak prawidłowo zabezpieczyć ładunek:
(http://thereifixedit.files.wordpress.com/2010/11/8c4ba5e4-9cfe-4525-8491-c98ce45cb67c.jpg)

Mnie zastanawia co tam jest schowane.. bo wygląda to jakby coś twardszego było schowane pod spodem.

może to czołgi zamaskowane żwirem?

nanoczołgi ;)

Tam jest schowany trup PKP.

Dla mnie to wygląda jakby był tam jakiś grysik, tłuczeń a pasy są po to żeby burty się nie rozeszły i się nie wysypało na tory. Przecież widać że na pasach też jest nasypane  ;D

Ok teraz się wygłupiłem  :-[

Widzę że poprzednie się spodobało więc:
Z cyklu kasy i automaty biletowe:

(http://www.chilloutpoint.com/images/2009/06/extreme-forms-of-internet-addiction/internet-addiction-12.jpg)

Samochody przystosowane do ruchu po torach to jedno, ale co powiecie na to? http://eyepilot13.deviantart.com/art/BNSF-Brandt-MW-5-187426084?q=&qo=

/EDIT: Idzie zima ;] http://www.joemonster.org/art/15673/Pociag_odsniezacz

Witam! To i ja coś "zapodam" : http://www.youtube.com/watch?v=agnSWPF0ZMQ  Pozdrawiam. Bogdan

Ciekawe ile wytrzymują opony przy takim użytkowaniu ?

http://statichg.demotywatory.pl/uploads/201011/1291022018_by_BlaBlaBla007_500.jpg Aż dziw, że to nie polska ;P

http://www.joemonster.org/art/15731/Pimp_my_wagon czyli co można zrobić ze starego wagonu...

Może taki pojazd: http://wichary.eu/kolejnictwo/pojazdy-dwufunkcyjne/pojazdy-dwufunkcyjne-o-napedzie-akumulatorowym-typu-crab/?? Oczywiście, jeśli występuje w wersji "węższej"...

ładny skład i ta prędkość....
http://www.youtube.com/watch?v=x-WF05gW1ng&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=pQc3XnzR9o0&NR=1&feature=fvwp

Kiedyś Cerkiew na spichlerz teraz wagon na Cerkiew

http://www.joemonster.org/filmy/30724/Kulig


Co powiecie na to? Kulig tramwajowy :)

A jakby tak zrobić w wersji wąskotorowej np. z Rumunem  ::)

Uważam że zeszłoroczna Poznańska wersja jest bardziej widowiskowa ;) :
http://www.youtube.com/watch?v=Xbp1VKqeMwM

Tramwaj wąskotorowy. Żeby było ciekawiej - silnik Diesla:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tramway_TTA_AR93_3.JPG?uselang=pl

http://www.tta.be/


Kursuje w Walonii (Belgia) - o tutaj: http://www.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=pl&geocode=&q=Erez%C3%A9e,+R%C3%A9gion+Wallonne,+Belgique&sll=37.0625,-95.677068&sspn=29.496064,63.017578&ie=UTF8&hq=&hnear=%C3%89rez%C3%A9e,+Prowincja+Luksemburg,+Region+Walo%C5%84ski,+Belgia&z=11

Pozdrawia Gryzoń

http://demotywatory.pl/2398490/Japonczyk-Sunada-Takahiro

Wąskotorówek nie dotyczy. Bo gdzie jest 100 km przejezdnego torowiska??:D

Niedawno wspominaliśmy sobie w tym wątku transportery Culmeyera (tutaj) (http://750mm.pl/index.php?topic=2356.msg43567#msg43567).

Dzisiaj znalazłem takie ładne fotki ze stolycy...
(http://www.fotohistoria.pl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=260275&g2_serialNumber=3)
http://www.fotohistoria.pl/main.php?g2_itemId=260203

(http://www.fotohistoria.pl/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=260276&g2_serialNumber=3)
http://www.fotohistoria.pl/main.php?g2_itemId=260205

Ogólnie w galerii poświęconej odbudowie Kolumny jest cały fotoreportaż z podróży po Warszawie ;):
http://www.fotohistoria.pl/main.php?g2_itemId=260109&g2_page=1

Nie wiem czy było, czy nie:
http://raymondkies.nl/
kilka smaczków można wyłowić

http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=1584 to dopiero wynalazek.

A wyłowiłem:
http://raymondkies.nl/gpolen_02015.JPG
Ktoś wie co to?
Podpisane tylko że Wenecja, Px38 i "18 juli 1987"

Witam!  Polecam  "hurtowy demotywator"  http://www.youtube.com/watch?v=9B_qblu5wkA  Pozdrawiam. Bogdan.

To nie Px38 a Tx26:
http://www.holdys.pl/tomi/index.php?desc=on&par=tx26-427
Ta ruska Scania przypomina Dm z Bieszczad ;)

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=348531
Maszyna na transparencie wygląda znajomo :)

Teraz coś bardziej przykrego:
http://www.youtube.com/watch?v=WiuSB74onmM
Maszyny wyjątkowo mocne i zdolne do godnych podziwu wysiłków (243 i 326 km/h w latach 50.; tym bardziej, że to Co'Co'). No ale niestety, zycie, 50 lat minęło...

Witam! Znalazłem taką o to promocję : http://www.youtube.com/watch?v=KjLOhiaPIcg  Mam nadzieję ,ze  promocja dotyczyła browara, bo te jakieś paskudne,nakręcane modele...... fu .  A tak na serio.  Pomysł OK. Tylko jeszcze znależć Promotora  ?!   ;) U nas ,to na "BANK" się nie przyjmie. >:( :P Pozdrawiam. Bogdan.

Znalezione na Wykopie.
Mijanie się pociągów dłuższych niż mijanka:
http://www.sdmrra.org/Odds-n-Ends/saw_bye.htm

Wersja prostsza ;-)
http://img33.imageshack.us/img33/7606/fasterdoublesawbye.png

A tu mamy zestawienie wszystkich poruszanych tu tematów, jest i o tej kolejce trój szynowej systemu kogoś tam, i o parowozach bez pary na powietrze a nawet jakiś polski parowóz opancerzony...
http://www.wykop.pl/link/214285/najdziwniejsze-lokomotywy-i-pojazdy-kolejowe-swiata/

2:45  :o - komunikacja między mechanikiem a palaczem?

Filmik o tym jak angole sobie ze śniegiem radzili...
http://www.youtube.com/watch?v=cl4pJwcE7JI

w 5 minucie coś dla Ogona.

Witam!  U nas w tych samych latach , też nieźle sobie radzono http://www.youtube.com/watch?v=wEK5ZyMZd4g   To tylko teraz jakoś tak "problematycznie" Pozdrawiam. Bogdan

Choćby między innymi dlatego, że obecnie dzięki ekoterrorystom śnieg jest odpadem i nie można go zrzucać do rzeki. Tak jak każdy inny odpad należy go składować na przeznaczonych do tego placach w odległości nie mniejszej niż x m od cieków wodnych.

Interkom, Kolego, interkom...

http://www.youtube.com/watch?v=LrudR0yHrk8&NR=1

Rumun z obciętym kawałkiem

Co do filmu AXEL-a, to pokazuje mi dobitnie dlaczego nigdy nie chciałbym zostać hamulcowym na kolejce leśnej :P

Gdzies widzialem zdjęcie identycznie przebudowanego rumuna, tyle ze L35H. Ale pewności czy to nie aby 45 nie mam bo komputer daleko

a taki rodzynek wypłynął:

http://wrp.gr5.pl/details.php?image_id=23249

Witam!  Zima trochę odpuściła , ale może mały przejazd z pługiem ?  :)  http://www.youtube.com/watch?v=_BaBX1fEtt0   A  tu troszkę większy  http://www.youtube.com/watch?v=ha59KFvCQUY  Pozdrawiam. Bogdan

Kolejny demotywator:
(http://demotywatory.pl/uploads/201101/1295110083_by_szczypuj_500.jpg)

Co można zrobić ze starym wiaduktem kolejowym w środku dużego miasta?
http://farm4.static.flickr.com/3030/3251565572_663d9a6c0a_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3030/3251565572_663d9a6c0a_b.jpg)
http://farm4.static.flickr.com/3448/3251357468_09298c53b5_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3448/3251357468_09298c53b5_b.jpg)
http://farm4.static.flickr.com/3368/3255919367_ef3a77f176_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3368/3255919367_ef3a77f176_b.jpg)
http://farm3.static.flickr.com/2702/4290160087_e005ce78b5_b.jpg (http://farm3.static.flickr.com/2702/4290160087_e005ce78b5_b.jpg)

Zdjęcia tego samego miejsca:
http://farm4.static.flickr.com/3025/3251565978_7426954105_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3025/3251565978_7426954105_b.jpg)
http://farm4.static.flickr.com/3402/3409389659_62f903b52b_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3402/3409389659_62f903b52b_b.jpg)
http://farm4.static.flickr.com/3360/3256747668_42a7e7cd68_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3360/3256747668_42a7e7cd68_b.jpg)
http://farm5.static.flickr.com/4013/4290182277_04f13132dc_b.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4013/4290182277_04f13132dc_b.jpg)

Inne:
http://farm5.static.flickr.com/4064/4290182789_bb26c9ec90_b.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4064/4290182789_bb26c9ec90_b.jpg)
http://farm5.static.flickr.com/4012/4290175101_4bd73790e6_b.jpg (http://farm5.static.flickr.com/4012/4290175101_4bd73790e6_b.jpg)
http://farm3.static.flickr.com/2683/4290905164_518a004590_b.jpg (http://farm3.static.flickr.com/2683/4290905164_518a004590_b.jpg)
http://farm4.static.flickr.com/3080/3255922157_f64fd8277c_b.jpg (http://farm4.static.flickr.com/3080/3255922157_f64fd8277c_b.jpg)  ;D

Więcej:
http://www.thehighline.org/galleries/images (http://www.thehighline.org/galleries/images)

info z bryla.pl:
Wśród wyróżnionych pojawiła się także rewitalizacja z Nowego Jorku. High Line to ponad 1,9 km opuszczonych torów kolejowych, które zostały przekształcone w park miejski.
Wiadukt ciągnie się przez 22 kwartały industrialnej części Nowego Jorku. Niegdyś opuszczone, dziś tętniące życiem miejsce dla spacerowiczów. To także miejski korytarz dla siedlisk dzikich zwierząt.
Projekt stanowi miejski korytarz dla siedlisk dzikich zwierząt i ludzi. Stanowi również cenną otwartą przestrzeń dla miasta.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,9056801,Polak_potrafi__we_dwoch_ukradli_300_kilogramowa_szyne.html (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,9056801,Polak_potrafi__we_dwoch_ukradli_300_kilogramowa_szyne.html)

(http://bi.gazeta.pl/im/6/9053/z9053586Z.jpg)
 Policja przyłapała na gorącym uczynku dwóch nietrzeźwych strongmenów z Grodziska Mazowieckiego. Mężczyźni ukradli 8-metrową szynę ważącą... 300 kg. PKP wyceniło straty na 700 zł.
Zatrzymani złodzieje szyn mieli ponad 2 promile alkoholu we organizmie

Policjanci z Grodziska Maz. otrzymali informację, że na ulicy Słowackiego ktoś ukradł szynę kolejową. Kiedy jechali we wskazane miejsce zauważyli dwóch mężczyzn, którzy pchali przed sobą wózek. Na nim leżała 8-metrowa szyna kolejowa o wadze 300 kg.

Zatrzymani to 46-letni Grzegorz B. i 43-letni Ireneusz G. Policjantom tłumaczyli, że szynę kolejową wzięli, bo leżała przy torach. Chcieli ją sprzedać na skupie złomu. Kolejarze wycenili wartość skradzionej z pobliskiego torowiska szyny na 700 zł.

Nie wiadomo, czy mężczyznom sił dodał wypity wcześniej alkohol. W momencie zatrzymania 46-latek miał 2,9 promila alkoholu w organizmie, a jego młodszy kompan 2,4 promila.

Po wytrzeźwieniu zostały im przedstawione zarzuty kradzieży, za co grozi kara do 5 lat więzienia.

http://demotywatory.pl/2693447/Drezyna (http://demotywatory.pl/2693447/Drezyna)

(http://niebezpiecznik.pl/wp-content/uploads/2010/07/rosyjski_pociag.jpg)

Toż to moje prywatne publiczne zdjęcie.

Przeglądam dzisiaj przetargi i co widzę:

kategoria
przetarg
ogłaszający
Centrum Dziedzictwa Szkła Sp. z o.o. w Krośnie
przedmiot
Dostawa kolejki turystycznej.
opis przedmiotu
Przedmiotem zamówienia jest wytworzenie i dostawa pojazdu wolnobieżnego oraz dwóch przyczep dostosowanych do przewozu osób. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określony został w Załączniku nr 1 do SIWZ. Zamawiający dopuszcza przedstawienie ofert na pojazd o co najmniej równoważnych parametrach, zgodnie z art. 29 ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowany przez niego pojazd spełnia wymagania określone przez Zamawiającego.
ulica
ul. Blich 2
miasto
38-400 Krosno
powiat
krośnieński
województwo
Podkarpackie
państwo
Polska
telefon
tel. 516 051 486
język kontaktu
polski
specyfikacja
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia: www.krosno.pl (http://www.krosno.pl)
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem: Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia można odebrać w Urzędzie Miasta Krosna - pokój nr 312, przy ul. Lwowskiej 28a w Krośnie - III piętro lub przesyłką pocztową.
miejsce i termin skład.
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 17.02.2011 godzina 10:00, miejsce: URZĄD MIASTA KROSNA, ul. Lwowska 28a, 38-400 KROSNO, pokój nr 01 (kancelaria ogólna)
realizacja
CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA: Zakończenie: 30.06.2011
wymagania
Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie.
Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie.
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia: nie
WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
*
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku
o
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony o ile wykonawca wykaże, iż zrealizował w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie co najmniej jedno zamówienie odpowiadające swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia o wartości nie mniejszej niż 250.000 zł brutto. W przypadku oferty wspólnej wykonawców warunek wiedzy i doświadczenia musi spełniać przynajmniej jeden z wykonawców. W celu wykazania spełniania warunku wykonawca zobowiązany jest złożyć: a) wykaz wykonanych dostaw w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności gospodarczej jest krótszy - w tym okresie, odpowiadających swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, b) dokument potwierdzający, że dostawy wskazane w wykazie zostały wykonane należycie; W celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Jeżeli wykonawca realizuje uprawnienie opisane powyżej, a podmioty z których zasobów korzysta wykonawca będą brały udział w realizacji części zamówienia, Zamawiający żąda od wykonawcy przedstawienia w odniesieniu do tych podmiotów oświadczenia o braku podstaw do wykluczenia na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Prawo Zamówień Publicznych (dalej Ustawy).
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
*
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:
o wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie
*
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
o oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
o aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
o wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
*
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
o nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Pełnomocnictwo: Oferta musi być podpisana przez osobę/osoby wykonawcy uprawnioną/ne do zaciągania zobowiązań w Jego imieniu bądź przez ustanowionego przez nią/nie pełnomocnika/ów. Wykonawcy składający ofertę wspólną są zobowiązani do ustanowienia pełnomocnika. Pełnomocnictwo może dotyczyć zarówno reprezentowania wszystkich wykonawców składających wspólną ofertę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego jak i podpisania w ich imieniu umowy o zamówienie publiczne. Jeżeli pełnomocnictwo upoważnia jedynie do reprezentowania wykonawców w postępowaniu, to przed podpisaniem umowy z Zamawiającym wymagane będzie złożenie umowy, w której określone będą prawa i obowiązki poszczególnych wykonawców. Pełnomocnictwo musi wskazywać pełnomocnika (w tym zakres jego umocowania), a także wskazywać wszystkich wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie. Pełnomocnictwo musi być podpisane przez osoby wykonawców składających wspólną ofertę uprawnione do zaciągania zobowiązań w jego imieniu. Pełnomocnictwo, o którym mowa w niniejszym punkcie musi zostać złożone wraz z ofertą w formie oryginału lub kopii poświadczonej notarialnie. Korespondencja z Zamawiającym oraz rozliczenia z wykonawcami dokonywane będą przez pełnomocnika wskazanego pełnomocnictwem. Podmiot składający ofertę jako uczestnik konsorcjum i jednocześnie składający ofertę samodzielnie lub jako uczestnik innego konsorcjum zostanie potraktowany jako składający dwie oferty i na tej podstawie wszystkie oferty z Jego udziałem zostaną odrzucone. Zasady podpisywania oferty dotyczą wszystkich jej dokumentów (informacji, wykazów, oświadczeń) oraz potwierdzania za zgodność z oryginałem składanych kopii. Zaleca się, by wykonawcy będący osobami fizycznymi złożyli aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, które dla Zamawiającego jest dokumentem potwierdzającym prawo wykonawcy do podpisania oferty. Zaleca się dołączenie do oferty wypełnionego formularza oferty przetargowej - Załącznik nr 2 oraz szczegółowej specyfikacji technicznej oferowanego pojazdu (kolejki turystycznej).
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne: nie
Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna: nie.
wadium
8.000,00 zł
kod CPV
34114000-9
numer dokumentu
47791 - 2011
ogł. monozadaniowe
tak
kategoria lokalizacji
Polska
źródło
Biuletyn Zamówień Publicznych
nazwa źródła
data zamieszczenia: 09.02.2011
uwagi
Kryteria oceny ofert: najniższa cena.
Termin związania ofertą: okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
forma przetargu
nieograniczony
załączniki
Specyfikacja

A co na to Kodeks Ruchu Drogowego?

A właśnie możesz się zdziwić, jak zajrzysz doń i przeczytasz definicję KOLEJKI TURYSTYCZNEJ! Hehehe!

Ściągnę jeszcze SWIZ, zobaczę jakie mają wymagania ;)

A o pojeździe dostosowanym do trójkątnych tuneli już gdzieś czytałem ( chyba pl.misc.kolej) nawet padł tam link do oryginału tego zdjęcia, z którego powstała ta ( przyznać, zmyślna) fotoszopka :)

Może być post pod postem? bo temat zupełnie inny... górnośląski:
http://www.eksploratorzy.com.pl/viewtopic.php?f=110&t=1575 (http://www.eksploratorzy.com.pl/viewtopic.php?f=110&t=1575)
polecam w ogóle przejrzenie tego forum - zdjęcia dość ciekawe, zwłaszcza dla kogoś z drugiego końca Polski.

Przeciwnicy szczytu G8 blokują tory w Niemczech:

(http://m.onet.pl/_m/7c3bb789c87ccd819ce3eca7fe772a5a,37,1.jpg)

Czyżby przywódcy najbardziej rozwiniętych państw świata wybrali wąskotorówke jako środek transportu w drodze na szczyt? :D

Tonie jest jakiś fotomontaż?

Nie - cała akcja miała miejsce w 2007 roku, podczas szczytu G8 w Heligendammem. Cytat:

Drobne uzupełnienie: budynek stoi nadal, nadal jest zamieszkały, nic się szczególnie nie zmienia. Bluszcz rośnie, semafor stoi, szyn nie ma.
Skrzyżowanie wąski / normalny to skrzyżowanie toru szlakowego Gliwice Trynek - Rudy oraz toru kolei piaskowej do Kotlarni.

Aha, budynek szczęśliwie należy do gminy Pilchowice, nie do PKP, więc ma pewne szanse jeszcze trochę postać.

Znalezione na narrow.parovoz.com
Swoją drogą ciekawa sprawa!
(http://narrow.parovoz.com/gallery/RU54/20110224_135656.jpg)
I bracia.Mniejszy i większy...
(http://narrow.parovoz.com/gallery/UAKR/20110214_135533.jpg)

To pierwsze to chyba jakaś kolejka parkowa, a te wagony na drugim to są  2/3Aw?

ИМПЛОЗИЯ ЦИСТЕРНЫ (IMPLOSION) (http://www.youtube.com/watch?v=x01nylXdUw4#)

Implozja cysterny  ;D

Przepraszam, że post pod postem, ale czy wam ten parowóz czegoś nie przypomina http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=356104&nseq=5 (http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=356104&nseq=5)

Yy, a nie było już gdzieś tutaj o chińskich Kp4? Tyle że zupełnie nie pamiętam, czy to były te nasze, przekazane dalej z ZSRR do Chin, czy już produkowane w Chinach wg tego wzozru...

Produkowane w Chrzanowie ..... także dla Chin.

Był nawet cały wątek zatytułowany Chiny (http://750mm.pl/index.php?topic=2805.0). Statystyka wskazywałaby, że na zdjęciu znalazł się jeden z egzemplarzy made in China. Wątpię, by którykolwiek z parowozów wyprodukowanych w Polsce dotrwał tam w ruchu do dzisiaj.

Trochę rosyjskich klimatów:
http://englishrussia.com/index.php/2011/03/28/trains-standing-in-silence/ (http://englishrussia.com/index.php/2011/03/28/trains-standing-in-silence/)

(http://img716.imageshack.us/img716/1472/876o.png)
Też macie taki prześwit? ;)

Kolejny raz fotki zza wschodniej granicy. W większości porzucony tabor - jedna sztuka nawet dosyć nam bliska  :)
http://englishrussia.com/index.php/2011/04/20/abandoned-places-coming-back/2/ (http://englishrussia.com/index.php/2011/04/20/abandoned-places-coming-back/2/)

Animest 2010: Romania welcomes anim'est! [HD] - extended version (http://www.youtube.com/watch?v=4YCNv-KkM1Q#ws) coś o Rumunii :)

Na "wykopie" znalazłem coś takiego. Jest też coś dla miłośników Rp1  ;D

TLK "Donkey-Sprinter" + meeega RP1 (http://www.youtube.com/watch?v=VtjqMpR8Fus#)

Suuper! A najlepszy dla mnie motyw jest wtedy jak czacha z toru atakuje przez otwór klopa jaszczura pana konduktora,który w ciężkim szoku i panice kończy lanie w banie ;)
P.S.
Przepraszam za ten głupi tekst powyżej ale filmik mnie po prostu rozwalił  8).

I kolejny wykręcony film który doprowadził mnie do łez oczywiście ze śmiechu.

Jak kto ma MSTS i chce sobie pooślić, to
http://www.trainsim.pl/TrainSim/index.php?dzial=3&pd=13&id=08 (http://www.trainsim.pl/TrainSim/index.php?dzial=3&pd=13&id=08)
Model jest już wręcz legendarny  ;D

http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/172159/ (http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/172159/)
"Fragment ruin Śródmieścia (prawdopodobnie strona parzysta ul. Świętokrzyskiej na wysokości ul. Mazowieckiej). Z lewej widoczne dwie kobiety, z prawej - ludzie pracujący przy odgruzowywaniu. Widoczna kolejka z wagonikami do wywożenia gruzu." Warszawa, 1945 rok.

Deutz?

Co sądzicie o nowej aranżacji niektórych miejsc DW Centralnego w Warszwie?

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=78676406&postcount=10066 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=78676406&postcount=10066)

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=78677606&postcount=10067 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=78677606&postcount=10067)

 ::)

Jak dla mnie żal.pl chyba nie po to się odświeża dworzec, aby potem go spaskudzić grafiti...

Bez sensu to graffiti  :o

Tylko kto to teraz zmyje i czy w ogóle da się tak łatwo...

Wspaniała inicjatywa. Dodatkowo oprócz żywych barw mamy przekaz, który jak widać nie zostaje zrozumiany przez tych, dla których liczy się jedynie dzień powszedni. I o to chodzi! Wiem, wiem... Salvador Dali czy Beksiński bohomazy tworzyli. A najlepszą muzyką jest disco polo.

Jelenia na rykowisku powinni namalować. I wieś polską, sielską i anielską ;D

Albo reklamę funduszu emerytalnego - kolejna rzecz nie wzbudzająca emocji w kraju nad Wisłą.

Ostrożnie powiem ze mi się chyba nie podoba. Z drugiej strony, do kanonu kultury światowej weszło już, jak paryżanie psioczyli na wieżę Eiffla w trakcie jej budowy, z trzeciej strony zaś, ostatnio dość słynna fotoszopka o tym co by było gdyby rzeczona wieża stała w Warszawie.. http://www.joemonster.org/p/551797/Wieza (http://www.joemonster.org/p/551797/Wieza)
i bądź tu człeku mądry ;)

Beksiński nie tworzył bohomazów.
Natomiast wymalowanego na ścianach dworca graffiti chyba jednak sztuką nie można nazwać. Czasem tak bywa, że przekaz  jest mniej ważny od estetyki.

Kto jednak widział "oryginalne" ściany Dworca Centralnego może mieć inne zdanie.
A niewidzący, niech spróbują sobie  wyobrazić jak mógłby ktoś owe powierzchnie pionowe opisać: ...kojarzyły mi się one z najgłębszymi zakamarkami piwnic na Łubiance, gdzie ginęli grymasem niewyobrażalnego cierpienia katowani wrogowie Związku Radzieckiego, zaś ich oprawcy również kończyli życie w przedśmiertnych drgawkach na betonowych posadzkach posypanych trocinami wśród pokrytych ciemnymi plamami betonowych monolitów oświetlanych jedynie zwisającą na gołym kablu z pułapu gołą żarówą. Było to miejsce zapomniane przez Boga. Nawet Diabeł niechętnie tu nie zaglądał. Widok mówił jednoznacznie: jeśli to ujrzałeś, mogłeś być pewny, że nie opuścisz tego miejsca będąc pośród żywych... itd. ;D

Byłem dziś na centralnym obejrzeć zarówno peron 1 jak i 4. Wrażenie jest jak dla mnie takie samo; średnie. Obydwu ścianom brakuje jakiegoś fajnego doświetlenia. Natomiast zastanawiające i lekko niepokojące są szare stalowe konstrukcje na obydwu tych ścianach, czyżby rusztowanko pod reklamy wielkoformatowe ?

Neutralnego dla miłośników kolejowej infrastruktury funduszu emerytalnego.(http://smileys.on-my-web.com/repository/Laughing/lol-065.gif)

To co zrobiono, to zgroza. Nawet jeśli byłoby to zrobione - choćby jak na rozrysowanych "projektach" (o wiele lepiej się zapowiadających) przed przystąpieniem do prac, to jest to partyzantka prezesa, która w cywilizowanych warunkach nie powinna mieć miejsce. Ale wiadomo, PKP rządzi się innymi prawami.

No cóż wysilę, się na porównanie wąskotorowe :)

Pewien samorząd w związku z krajowymi dożynkami, które się u niego odbędą dostał (nie wiadomo skąd, ale dostał) milion na odnowienie podziurawionego i pordzewiałego taboru (A1w i te sprawy) bowiem "plon niesiemy plon" będzie miał miejsce zaraz przy terenach kolejkowych. Było ogłoszenie - a jakże na BIP-ie - i kontrakt zgarnęło szanowane w światku konsorcjum najlepszych specjalistów od przywrócenia stanu technicznego (na ile się da, bo na to duża bańka by nie starczyła), kolorystyki, niektórych detali.
No ale impreza się zbliża, ale wójt, czy też inny starosta, bez wiedzy, i w związku z tym zgody wyżej wymienionych specjalistów, wzywa znanych sobie (czy w okolicy) łebków. - E no chłopaki, zamalujta sobie jedną stronę w co chceta, ale nie zapomnijta dać jakiegoś hasełka typu "nie wszystek umrę". Zrobymy sobie takom "łopen galerję". Rozumiemy się? No. Zrobisie dwa rodzaje wrażliwości - z jednej strony kolorki, aż chce się życ, z drugiej ta wstrętna nudna oliwka, wyglądająca jak gówno w lesie.

To i ja skomentuję, odnowione perony 2 i 3 a przynajmniej ich połowy (bo na razie remont przeprowadzany jest partiami) bardzo mi się podobają, jest jasno, biało, gdyby nie stare podłogi to dworzec był by moim zdaniem wspaniały, no ale ściany boczne to porażka, i co mnie najbardziej zastanawia, po kiego groma najpierw piaskowali i mozolnie czyścili te panele (niewątpliwie za grubą kasę) skoro teraz i tak i tak pier***li tam farbę... nie można było brudu farbą zakryć? taniej a efekt taki sam....

Ciekawe jaki rozstaw?

http://youtu.be/DwFrkL5iNBg (http://youtu.be/DwFrkL5iNBg)

Polecam opisy pod filmikiem.

Mój komentarz wyrażę emotikonem  :-\

Muzeum kolejnictwa w Sankt Petersburgu. W zasadzie prawie same modele ale nawet fajnie wykonane.
http://englishrussia.com/2011/06/06/the-central-railway-museum-of-st-petersburg/ (http://englishrussia.com/2011/06/06/the-central-railway-museum-of-st-petersburg/)

http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,8954,iTime,1,iSort,2,iAId,2 (http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,8954,iTime,1,iSort,2,iAId,2)
Ładne, nie mogłem się oprzeć :)

Gdyby w Rogalowie była taka mocna brama to dziś wiadukt był by zapewne czynny... http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,201134,iSort,2,iTime,1,iAId,2 (http://www.poboczem.pl/fotosy/zdjecie,iId,201134,iSort,2,iTime,1,iAId,2)

E tam po co tak kombinować. Dobre (i prawdopodobnie tanie) skrajniki są koło KWK Bogdanka, kawał grubej stalowej liny na masztach ze stalowych belek a końce liny zakotwione w ziemi.

http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/ (http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/) - świeżo znalezione. To nie moje w każdym razie :P

Sterta truizmów które większość z nas zna na pamięć już... Tematy tyle razy już tu wałkowane... I dwa wpisy dziennie - ktoś się nudzi..?

Rzadko udzielam się w dyskusjach niedotyczących Górnośląskich Kolei Wąskotorowych, choć nie oznacza to, że reszty nie czytam. Truizmy mają to do siebie, że należy je powtarzać. Niczym prawdy wiary czy inksze 10 przykazań na kazaniach w kościele co niedzielę. Dlaczego? Ludzie mają skłonność do szybkiego zapominania. Poza tym nowi "wyznawcy" muszą skądś czerpać wiedzę i pozytywne wzorce. Wiele dyskusji na tym forum, realne działania pewnych grup osób (vide: walka o Krośniewice), przeświadczenia tak zwanych "ekspertów" (vide: tekst Adama Fularza http://www.gazetafinansowa.pl/index.php/wydarzenia/komentarze/4840-prywatyzacja-kolei-wskotorowych-przykadem-chaosu-i-baaganu.html (http://www.gazetafinansowa.pl/index.php/wydarzenia/komentarze/4840-prywatyzacja-kolei-wskotorowych-przykadem-chaosu-i-baaganu.html)) dowodzą, że istnieje wiele osób nie zdaje sobie sprawy z działania rynku, sposobu organizacji przedsiębiorstw, prawa (w tym administracyjnego, jakim jest prawo dot. transportu), dowodzi, że niektórym osobom brakuje zdrowego rozsądku i właściwego podejścia. Pół biedy, jeśli w swoich przeświadczeniach i rojeniach żyją osoby, które niewiele szkodliwego zdziałają, co najwyżej wyleją swoje żale na forach czy towarzyskich spotkaniach. Niestety, zbyt często zdarzają się działania w dobrej wierze, które są działaniami skrajnie szkodliwymi (vide: działania pana Kozłowskiego na rzecz zmiany Ustawy o transporcie kolejowym, która wprowadziła chaos z licencjami i uniemożliwiła finansowanie kolei wąskotorowych w ramach finansowania przewozów regionalnych).  Dlatego chwała autorowi tego bloga, (którego znam i dlatego żałuję że dla większości czytelników blog pozostaje anonimowy, bo słowo podparte autorytetem miałoby większą wagę), za to, że ma cierpliwość po raz wtóry tłumaczyć jedno i to samo, po to by edukować!

A blog ma pewnie 2 wpisy na dzień, bo czymś trzeba było go na początek zapełnić, sam bym tak zrobił ;)

Czasem jest jednak tak że tam, gdzie wszyscy wiedzą, że czegoś nie da się zrobić (wiec nawet nie próbują zaczynać) przyjdzie taki ktoś ktoś, kto o tym nie wie i po prostu to zrobi... Owszem, warto mieć jakąś wiedzę o realiach, efektach działań poprzedników itp, ale własną opinie i koncepcje na dany temat każdy powinien sobie wyrobić sam.

@Ptr, wiem o tym doskonale, bo sam byłem współautorem oferty jesienno-zimowych przejazdów do Kopalni Srebra w Tarnowskich Górach na GKW, której nie wróżono powodzenia, a która w efekcie okazała się strzałem prawie w 10 ;) Jednak porwanie się "z motyką na słońce" poprzedzone było przede wszystkim dyskusją i analizą, jakimś biznesplanem, zabezpieczeniem na pokrycie ryzyka przedsięwzięcia, a nie podszyte bezkrytyczną wiarą w sukces, we własną rację, jak to ma miejsce (mam smutne wrażenie), w przypadku dajmy na to Krośniewic.

Zgadza się, bo czym innym jest stworzenie nawet bardzo nowatorskiego i pomysłowego projektu, jeśli potrafi się wykazać źródła finansowania i możliwe zyski z tego (finansowe, propagandowe, prestiżowe) a czym innym jest forsowanie pomysłu który z założenia jest wyjętym z kapelusza i służy tylko zaklinaniu rzeczywistości i  karmieniu swoich miłośniczych ambicji vide wspomniane wcześniej ratowanie Krośniewic.

Chodzi mi właśnie o to po prostu, żeby nie przyjmować bezkrytycznie takich opini z swoje, tylko dlatego bo wszyscy tak gadają. Dopiero między innymi na ich podstawie, ale także i np na własnych przemyśleniach, ewentualnych doświadczeniach i w oparciu o zdrowy rozsądek, wyrobić sobie osobiste zdanie. Krosniewice są jednak przykładem, że czasem ktoś kto stosuje taką taktykę zapomni o którymś elemencie (np zdrowym rozsądku) i mamy efekt jaki mamy ;)

 :o

Jak co dzień (1/2) (http://www.youtube.com/watch?v=xTPyk9QhFes#)

Jak co dzień (2/2) (http://www.youtube.com/watch?v=FKItiMj_w3o#)

Dwie rzeczy intrygujące w drugiej części:
- Ktoś może wie, którędy jedziemy pomiędzy 3:57 a 4:04 i co to za linia z parowozem na dole ?
- Literowe oznaczenia peronów? "Tor drugi przy peronie A" ?

Jednostka jedzie z Warszawy Wschodniej w kierunku mostu średnicowego. W dole ulica Targowa. Tor z parowozem to bocznica do Portu Praskiego i rzeźni. Bocznica krzyżowała się w poziomie z torami tramwajowymi na Targowej i dalej na Zamoyskiego z torami kolejki jabłonowskiej.
Część pierwsza to oczywiście Marki na linii radzymińskiej i Pustelnik II /ujęcie z semaforem ramiennym/. Udało mi się rozpoznać jednego z pomocników /tego z papierosem/.
Czołowa stacja z jednostkami elektrycznymi to Otwock - linia do Pilawy jeszcze niezeelektryfikowana. Na środkowym peronie jeszcze nie ma budyneczku dyżurnego peronowego - dziś zresztą też już go nie ma.

Szczęka na podłodze! Świetne ujecia Kolei Mareckiej i nawet widać przez chwilę bocznice do Portu Praskiego przecinającą Targową ze stojącym na niej parowozem.

http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=F%C3%A1jl:Nagyszalonta_Railway_Station.jpg&filetimestamp=20090220192356 (http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=F%C3%A1jl:Nagyszalonta_Railway_Station.jpg&filetimestamp=20090220192356)

ale Rumuni tabliczek mu nawalili :)

Ps. ciekawy tender :)

Tabliczki to nic przy tych pogiętych płaszczatkach i budce maszynisty,coś mi się zdaje że ktoś bardzo nie umiejętnie podnosił ten parowóz przy pomocy dzwigu,przez co liny pogieły  wyżej wymienione elementy.Podobną rozwałkę zrobiono w Wolsztynie w 2007roku podczas pokazu podnoszenia dzwigiem EDK1000 parowozu Tkt48,gdzie pogięciu uległy skrzynie wodne i budka maszynisty.Cóz widać że głupota nie zna granic...zdrowego rozsądku i państw.

Tender ciekawy, ale historia parowozu znana. CFR 764 to Duna, wyprodukowana w Polsce na bazie Px48 dla kolei Rumuńskich w ilości 10 sztuk - i najciekawszy jest w tym fakt, że się o dziwo zachowała, chyba tylko ta jedna..
Stoi sobie przy stacji oczywiście:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:RO_BH_Salonta_Locomotiva_cu_abur.JPG (http://en.wikipedia.org/wiki/File:RO_BH_Salonta_Locomotiva_cu_abur.JPG)

Edit:
O, znalazłem drugą w Târgu Mures http://www.beyondtheforest.com/Romania/CFR4.html (http://www.beyondtheforest.com/Romania/CFR4.html)
pytanie tylko czy jeszcze istnieje... Ktoś coś wie może?

Jaka cudowna drezynka!
http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/118061/df7ebb33633dc0e66ca90fc9d1caa2c6/ (http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/118061/df7ebb33633dc0e66ca90fc9d1caa2c6/)

EDIT:

Co to są za parowozy? Px29?
http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/84105/6af6d49ea3f650517532b43096065085/ (http://www.audiovis.nac.gov.pl/obraz/84105/6af6d49ea3f650517532b43096065085/)

http://www.kolej-przyspieszenie.pl/ (http://www.kolej-przyspieszenie.pl/)
  Fajna kolejowa gierka ale obrazuje czarne realia Polskiej Kolei.

Witam! Ponieważ znalazłem  w necie  taką nowinkę od p. Andrzeja ...Mam pytanie. Kto sfinansuje remont Px 38-805. Na dowód http://youtu.be/ynkObxwe9LY (http://youtu.be/ynkObxwe9LY) Przeciesz "LEON" już ma tak wybite panewki , że ledwie "idzie" .Szacun dla P.Leszka! Co na to Żnin ?  Pozdrawiam . Bogdan KRK

Ledwo idzie?!

No może specem od parowozów nie jestem ale po całym tygodniu jazdy pociągami ciągniętymi przez Px38-805 uważam że ten parowóz jest w dobrym stanie, jeździ szybko gdy trzeba i jest bardzo mocny. Nie wiem co to ma być za larum??

Przecież on jest świeżo co po remoncie.

http://plankerzy.pl/plank/242/na_wagonie (http://plankerzy.pl/plank/242/na_wagonie)

Gdzie to jest? Gdybym wiedział, to poszłoby na "Wieczny konkurs" :D

Kolno
(http://www.holdys.pl/tomi/parowozy/ty243-dc1.jpg)

Pojawiły się nowe wpisy na http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/ (http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/) :)

Ruskie odpalają pociąg na "popych". (http://www.youtube.com/watch?v=tH0lIIQ05Uw#)

:) czyli z serii  "ruskie potrafią"

Lokomotywa serii S200 ma przekładnie elektryczną więc jakim cudem można ją odpalić na popych? To ściema na maxa...

Pewno ściema. Choć w teorii to możliwe na tej samej zasadzie jakiej hamowały stare tramwaje albo ET42 tylko trzeba by było jakoś zapewnić wzbudzanie PG.
A tak przy okazji parę filmików o radzeniu sobie w S200
Тепловоз ЧМЭ-3 Регулятор (http://www.youtube.com/watch?v=odVfnEorfZs#)
Тепловоз ЧМЭ-3 Схема-1(3) (http://www.youtube.com/watch?v=jO5axhnSBGw#)
Тепловоз ЧМЭ-3 Схема-3(3) (http://www.youtube.com/watch?v=eMPf1kMHCpU#)
Тепловоз ЧМЭ-3 Схема-2(3) (http://www.youtube.com/watch?v=QPBPvhfFbYc#)

Przepraszam że tak pod swoim postem.
Kanał z filmikami m.in. o wąskotorówkach które emitowano ok 1998 roku w TVP
http://www.youtube.com/user/kolejiepkp#g/u (http://www.youtube.com/user/kolejiepkp#g/u)

Ausbesserungswerk Offenburg 1985, Web-Herbststaffel 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=UxI6PVU138E#noexternalembed)

Chyba najlepszy szynowy crash-test, jaki widziałem do tej pory :D
Crash Test Tramwaju z samochodem osobowym (http://www.youtube.com/watch?v=Xf6q490eeLg#)

R1- crash.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=g2wch0qDLp4#)

Koleżka trochę przesadził z V max w tym crash-teście,dodam jeszcze że dojazd do hal w zajezdni R-1 Wola odbywa się dwoma odwrotnym łukami a wcześniej są zwrotnice i trzeba być naprawdę niezłym świrem żeby się tam tak bujnąć :o

ale jaki efekt :> Takie coś chyba lepiej podziała (jeżeli w ogóle) na przeciętnego kowalskiego, niż "pukniecie" malucha przy 10, czy 15 km/h.

Tak z innej beczki, choć też okołokolejkowo.
Betonowy płot warsztatów GKW na Rozbarku przybrał nowe barwy. Kibice "Polonii" Bytom malując na nim hymn "Polonii" stworzyli prawdopodobnie największe kibicowskie graffiti w Polsce (2 x 290m).

(http://img827.imageshack.us/img827/4326/41409240.jpg)

Wideo004 (http://www.youtube.com/watch?v=7Hn0wRykCC0#ws)

I LIKE TRAINS (asdfmovie song) (http://www.youtube.com/watch?v=hHkKJfcBXcw#ws)  ;D

Szkoda że to nie jest kolejka wąskotorowa.

Kucyk wielki szacun za zapodanie tego kawałka!!!

http://www.tvn24.pl/-1,1719716,0,1,polskie-pociagi-brud--spoznienia-i-kolejtv,wiadomosc.html (http://www.tvn24.pl/-1,1719716,0,1,polskie-pociagi-brud--spoznienia-i-kolejtv,wiadomosc.html)

TVNowski reportaż o KolejTV ;)

Stary odgrzewany kotlet. Nic nowego, kolejny redaktorzyna próbuje zaistnieć w dziennikarstwie śledczym.

http://youtu.be/2e7hEP9oVOY (http://youtu.be/2e7hEP9oVOY)

Czyli trochę starej kolei, u naszych bratanków :)

Jest nawet polski akcent (14:19) ;)

N59, jako żywo...  :) Niech żyje bratnia pomoc i przyjaźń 8)

Ostatnimi czasy towarzysz Kucyk zarzucił linkiem do piosenki " I love trains" więc postanowiłem wrzucić coś w podobnym deseniu, plus nawiązującym do mojego ostatniego wrzutu...

Animal Cannibals vs. Fluor - Ülünk a vonaton.avi (http://www.youtube.com/watch?v=Du0AYEWBg-g#)

Skoro tam już jesteśmy... ;)
Onboard the Children's Railway (Gyermekvasút). Széchenyi-hegy to Hűvösvölgy Budapest, Hungary (http://www.youtube.com/watch?v=OG23cvLiwRI#ws)

O!! ......  ;)

Co do kolejki dziecięcej w Budapeszcie powiem, że jest naprawdę fantastyczna :D tak samo jak dojazd do niej :) Mieszkając na Kalvin ter musiałem dojechać metrem(wagonmasz serii 81) do Placu Moskiewskiego by tam przesiąść się w kolejkę zębatą wspinającą się na wzgórza okalające od zachodu Budę  8) potem można podziwiać widoki. Ostatnie co trzeba zrobić to wysiąść na przystanku Széchenyihegy i " Voilà".

Jak przed wojną podróżowało się koleją leśną na polowanie:
http://historia.gazeta.pl/historia/56,99641,10444264,Koleja_na_polowanie,,8.html (http://historia.gazeta.pl/historia/56,99641,10444264,Koleja_na_polowanie,,8.html)

Zdjęcie pochodzi z książki "Przedwojenne koleje. Najpiękniejsze fotografie" autorstwa Pana Łucjana Madziara.
Książka została wydana przez Wydawnictwo RM.
http://www.rm.com.pl/x_C_Za.html (http://www.rm.com.pl/x_C_Za.html)

Czy ktoś z forumowiczów zakupił już tą książkę i może się podzielić swoimi spostrzeżeniami ?

Czy warto wydać 44,90 PLN (w promocji) na zakup tej książki ?

Pakistan Steam 2004 (http://www.youtube.com/watch?v=5QDmNoWsoxw#)

Znalezione w "necie" dla potwierdzenia zasłyszanych w sobotę informacji od obsługi pociągu.
http://depo.vn.ua/novosti/novosti-transporta/uzkokoleika-na-polese-na-grane-zakrytiya (http://depo.vn.ua/novosti/novosti-transporta/uzkokoleika-na-polese-na-grane-zakrytiya)
Kolejka do "ewro2012" ma jeździć, a potem - kupią busa ("marszrutku").

Pożar lokomotywy 750 129-9 na słowackiej stacji Prešov:
www.youtube.com/watch?v=TzqCS59OcpU (http://www.youtube.com/watch?v=TzqCS59OcpU#ws)
www.youtube.com/watch?v=ldnDcFU89Js (http://www.youtube.com/watch?v=ldnDcFU89Js#ws)

O! I mamy pierwsze skutki dyrektywy 2007/59/WE. Mechanik, ups! przepraszam, operator lokomotywy zamiast za pomocą swojej wiedzy fachowej wyłączyć silnik wykonał telefon do dyspozytora że ma usterkę. W międzyczasie silnik się sam zatrzymał. W wyniku zatarcia, ale to inna sprawa...

Kolego Buczku, a co Kolega by w sytuacji mecha zrobił?

Jaki to pożar? Zarzygała sie maszyna olejem i pokopciła troche w związku z tem :P
Zapewne pierdoła maszynista (bo nie mechanik) zwiał z kabiny bo mu się siwo w środku zrobiło i zamiast odciąć awaryjnie dopływ paliwa stał z boku i patrzył jak mu się jego jednostka napędowa bez oleju zaciera.

Kolega Buczek w takiej sytuacji wyłączyłby bez zwłocznie silnik oraz baterie alkumulatorów. Szybko wziąłbym w dłoń gaśnice śniegową BC lub proszek ABC i ugasił to co zaczęło się fajczyć. Jeżeli stwierdziłbym, że nie dam rady sam ugasić to za radio i do dyżurnego, że mam pożar. Jeżeli byloby to w Piasecznie to do dyżurnego i potem zaraz na 998(jakieś OSP by wyjechało):) Jeżeli widziałbym zagrożenie dla ruchu kolejowego użyłbym RADIO STOPU. Zawsze można podać jeszcze dźwiekowy sygnał pożar( --------   --   --). Jakby to było w tunelu to starałbym się wyjechać za wszelką cene z niego(łatwiejsza akcja ratunkowo gaśnicza). Międzyinnymi dlatego na nowych i modernizowanych pojazdach montowany jest bocznik hamulca bezpieczeństa pozwalający na wyjazd EZT np. z tunelu) Zawsze należy starać sie dojechać do miejsca gdzie jak najłatwiej można przeprowadzić akcje ratowniczo-gaśniczą. Jak widać na filmiku strażak udający się na rozpoznanie miał w ręku tylko odcinek. Jeżeli zaczęło by się mocniej jarać to zanim rozwineli by całą linie główną i gaśniczą to wagony jak i lokomotywa by się zjarały całkowicie. Jeżeli jako maszyniści(i nie tylko) mielibyście taką sytuację to na 998 należy wszystko dokładnie podać. Każdy najmniejszy szczegół jest istotny. Wtedy jadąc do akcji jako strażak wiem jak mam się przygotować, powiatowe stanowisko kierowania wie jakie jednostki dysponować, z której strony mają podjechać, wie czy jest już wyłączone napięnie w sieci(nikt nie poda prądu wody jeżeli jest napięcie w sieci). I tak od siebie. Proponuje wyposażyć wasze lokomotywy w SPRAWNE gaśnice. Naprawde przydają się w najmniej oczekiwanych momentach.

Bardziej chodziło mi o to, że Kolega Buczek (jako znający budowę lokomotywy i wiedzący co, gdzie i jak) znalazłby pierwszy lepszy sposób na odcięcie dopływu paliwa do silnika: zamknął zawór, przeciął wąż, zagiął rurkę, rozwalił młotkiem filtr itp. i w ten sposób zatrzymał by silnik skoro nie możliwe było wykonanie tego za pomocą zasterowania pompy wtryskowej. Ale co do miejsca zatrzymania, akcji gaśniczej i posiadania gaśnic na taborze to zgoda w 100%!

OT ale cóż
A jak wyłączyć silnik jeżeli uszkodzi się uszczelnienie turbosprężarki i olej nawala do kolektora ?

A jeśli chodzi o filmik to ruskie mają lepsze efekty
Закись NOS в 2Т10М (http://www.youtube.com/watch?v=lcLUVpQVnS4#)
Дизель сгорел=( (http://www.youtube.com/watch?v=cZ3krOqXsgU#)

licząc na merytoryczną dyskusję podepnę się do tematu kolejowych pożarów jednocześnie tworząc wątek nie na temat.
Ponieważ ja się wciąż tylko uczę pozwolę zadać sobie pytanie.
Czy nie istotne jest GDZIE się pali ten olej? otóż słyszałem, że jeśli zapaleniu uległ olej w tłumiku ten nieprzepalony, lub jak kto woli sadze w tłumiku to absolutnie nie należy gasić silnika, gdyż płonący olej/syf może przedostać się do miski olejowej i wtedy zacznie się prawdziwa zabawa z ogniem. a puki silnik działa to próbuje "wydmuchać" ogień z kolektorów...
pomijając skromny fakt że gorącego silnika nie wypada brutalnie gasić :)

Oryginalnie Lxd2 były wyposażone w przesłony zaraz za filtrem powietrza, sterowane elektropneumatycznie z układu awaryjnego gaszenia silnika. Przy normalnym wyłączeniu odcinane było tylko dawkowanie, przy awaryjnym dawkowanie i powietrze.
Z nieznanych mi przyczyn na wszystkich naszych maszynach przesłony zostały zdemontowane najprawdopodobniej jeszcze za czasów PKP. W zmodernizowanych lokach z silnikiem Henschel-Wola ten układ w ogóle nie został zastosowany, za to był montowany zawór, uruchamiany ręcznie z kabiny i odcinający dopływ paliwa ze zbiornika dobowego.
Ciekaw jestem jakie rozwiązania stosuje się na normalnym torze.

We wszystkich lokomotywach spalinowych jakie znam wyłącznik bezpieczeństwa ( na turbinach parowych nazywany wytrzaskiem) działa tylko na pompy wtryskowe niezależnie od regulatora obrotów. Zwykle polega to na tym że wytrzask odblokowuje sprężynę która ściąga listwy pomp w położenie STOP. Oczywiście wyłącznik bezpieczeństwa można uruchomić ręcznie lub uruchamia się sam przy za wysokich obrotach.

A co do tego o turbosprężarce to miałem na myśli sytuację gdzie olej nie cieknie do wydechu lecz do dolotu i zapala się w taki sam sposób jak olej napędowy. Wtedy może być problem ze zgaszeniem silnika. Przynajmniej tak mi się wydaje.

Kolega Drezyniarz podesłał na potwierdzenie: http://www.joemonster.org/art/16972/Jak_nie_naprawiac_silnika (http://www.joemonster.org/art/16972/Jak_nie_naprawiac_silnika)

Przypuszczam, że właśnie przed taką sytuacją miały zabezpieczać przesłony o których wspominałem wcześniej. Po odcięciu powietrza silnik powinien się zatrzymać.

Google Street View na wąskim torze, na razie jednak tylko za granicą - Kolej Retycka w Szwajcarii:
Street View hops on the train to capture the Swiss Alps (http://www.youtube.com/watch?v=oX4dp1F171w#ws)

Zanim skończą Szwajcarię to w Polsce znikną ze 2 kolejki...

Niezła jakość jak na TSR. Przewińcie od razu do 0:40

Pociąg II-HD 1080p Video Sharing.mov (http://www.youtube.com/watch?v=-1uqp8akSGM#ws)

 ;)

Nowy wpis na moim wąskotorowym blogu. Tym razem na temat projektów unijnych. Zapraszam do czytania i komentowania.
http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/2011/10/25/unijne-projekty/ (http://rynekwaskotorowy.wordpress.com/2011/10/25/unijne-projekty/)

Film jest jak najbardziej o tematyce wąsko...

... umysłowej:

Chudszy tramwaj też się nie zmieścił (http://www.youtube.com/watch?v=xj5Ln-POY5A#)

Jaki idiota to projektował,  jaki idiota to zatwierdził i jaki idiota nadzorował budowę?
 

Widać tak dziś kształcą  na wyższych uczelniach  ;D

O, qurcze!!! Ciekawe kto za to kasę do kieszeni wziął?

Nie tylko za to. Takich miejsc jest masa we Wrocławiu.

http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,petla-grabiszynska-to-nie-jedyne-miejsce-gdzie-tory-sa-za-waskie-na-tramwaje,wia5-3266-5779.html (http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,petla-grabiszynska-to-nie-jedyne-miejsce-gdzie-tory-sa-za-waskie-na-tramwaje,wia5-3266-5779.html)

Axel... Ale Ty to byś sposób na ten feler znalazł, co? Cofnij, rozpędź do Vmax i "się dostosują", a nie jakieś tam bieganie z miareczką, itp...
Na tramwaj czasem papierów nie masz, hę?

Po co im te lusterka w ogóle, nie wiem. Znam takiego jednego "tramwajarza" z Wrocławia. Razem ramy dade :P

Te, zajezdniowy, do tablicy !!!

Spieszę z wyjaśnieniami: po to żeby zobaczyć czy wymiana pasażerów na przystanku się zakończyła. Bez lusterka musiałby wyglądać na każdym przystanku z drzwi...

...albo zatrudniać kiertrama*
- 20 na Boernerowo prawa gotów!
Beee! Psss...!


*Kierownik tramwaju.

Kucyk zonk :P prawa gotów jest tylko dla dwustronnych pojazdów :P z tego co pamiętam 105 nie ma drzwi z obu stron :) Dlatego powinno być:

"13 na kawęczyńską gotów do odjazdu"
"błeeeeee"
"pssssssssssss"

Otłuc - zdarza się czasem, ale jakim magikiem trzeba być, aby taką figurę odstawić:

(http://2.bp.blogspot.com/_i_AovfzNXgQ/TQ5aCkSzFEI/AAAAAAABZOs/hZpDIdaWMk0/s1600/old_time_train_wreck.jpg)

Więcej na stronie http://www.klubpodroznikow.com/component/content/article/61-inne/1043-wypadki-kolejowe-retro (http://www.klubpodroznikow.com/component/content/article/61-inne/1043-wypadki-kolejowe-retro)

Nie wiem o kim mowa hehe, ale nie takie rzeczy ze szwagrem po pijaku się robiło. Przyjedź rafał do Wro to pośmigamy po zajezdni 102Na mamy nową przetwornicę i trzeba ją potestować ;-)

PS. ...od sierpnia przenieśli nas z zajezdni do biur w centrali :-(

Gaszenie tramwaju w Szczecinie (http://www.youtube.com/watch?v=zcS4CePlzWE#)             A takie są skutki nie wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej podczas akcji ratowniczo-gaśniczej :)

Ja bym powiedział raczej braku dostatecznej informacji...
Dobrze że, gość z prądownicą miał refleks i sporo szczęścia.

Struzik i Brudna Łapa.

(http://muzkol.pl/images/Wydarzenia/2011/80-lat/IMG_07.jpg)

Nie wspomnę o reszcie wnętrza budki maszynisty.

Czyżby to wnętrze Pięknie brudnej Heleny???

Oczywiście! Więcej z happeningu na stronie http://muzkol.pl/pl/wydarzenia/Wydarzenia_trwajace.aspx?id=1 (http://muzkol.pl/pl/wydarzenia/Wydarzenia_trwajace.aspx?id=1)

Taki karabin to ja rozumiem   ;D

Проезд по 3 пути по 60 петардам=) (http://www.youtube.com/watch?v=CETywuFQW4c#)

"Gagarin" na gumowych kołach raz jeszcze:
http://youtu.be/Qsieu7cKna0 (http://youtu.be/Qsieu7cKna0)

i w trochę innej wersji  :D:
http://plewka.ovh.org/nowe/iwan44.jpg (http://plewka.ovh.org/nowe/iwan44.jpg)

Jeszcze jedna kultowa maszyna na gumowych kołach  ;):
http://plewka.ovh.org/nowe/sn-bus.jpg (http://plewka.ovh.org/nowe/sn-bus.jpg)

Skądś znam takie zabawy ze ślepą amunicją :P  Prawda kolego Marcinie P ?  ;D

Aj tam, aj tam,  to była profesjonalna, kolejowa utylizacja amunicji  ;D
W przyszłym roku będzie konkretniej - na trasie B2-B3 stanie (moja osobista!!) armata ppanc, nie ma ktoś na zbyciu amunicji 85mm?

http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=139418&LNG=EN (http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=139418&LNG=EN)

Dlaczego mam wrażenie że te szyny są zrobione z drewnianych bali ?

Za to podkłady na pewno są stalowe! To jest tzw. negatyw torowy.

Prawdopodobnie, szyny są pokryte rozwalcowanym zielskiem, dlatego trudno je odróżnić od surowego drewna. Poza tym, trudno jest zdobyć tak proste i równe drewno, które mogłoby stanowić dobry substytut szyn ;D

A jednak drewniane -polecam podpis pod zdjęciem.

W Polsce też swego czasu stosowano drewniane szyny: linia Pruszcz Gdański - Kartuzy, rok 2006  ;D
źródło zdjęcia (http://www.facebook.com/media/set/?set=a.125855154156383.26290.124448180963747&type=3)
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/227257_128986210509944_124448180963747_194554_4849781_n.jpg)

Czyli biodegradowalne! Jak siatki z tesco ;-)
Pozdrawiam,
FB

Szybki i stosunkowo tani sposób na ubytki :)

Tylko trudno na żyletki przetopić...

Łatwiej na brykiet drzewny, aby zrobić porządnego grila kolejowego:)

Onegdaj przez wątek przewaliła się zażarta dyskusja odnośnie nowej aranżacji dworca Warszawa Centralna. Obecnie w tej kwestii Pikusiem wydaje się być "oprawa artystyczna" ścian peronowych. Otóż pomiędzy zarządem PKP a "autorami projektu remontu Dworca Centralnego" - firmą Towarzystwo Projektowe TePe wybuchła wojenka. TePe zarzuca PKP że "owinęla dworzec ogromną reklamą" przez co dusza artysty cierpi, PKP nie pozostaje dłużna i zarzuca TePe stanowiącej "znak rozpoznawczy polskiego wzornictwa przemysłowego – fakt, bez doświadczeń w projektowaniu wielkoformatowych dworców – że podsunęła i zrealizowała na Dworcu Centralnym tak mizerną koncepcję hali głównej, z tak słabowitym sposobem oznakowania i z tyloma błędami w nadzorze autorskim (...) Czy nie mamy do czynienia ze swoistym rodzajem wandalizmu w przestrzeni publicznego dworca, dokonanym w białych rękawiczkach za niepubliczne, kolejowe pieniądze?"
Sprawa jakich wiele - wojna na krowie placki. Jednak pragnę zwrócić uwagę na jeden szczegół, mianowicie na nowoczesne metody badania standardów bezpieczeństwa na jakie powołał się przedstawiciel PKP: O jednym warto jednak poinformować już dziś – o zagrożeniu, jakie stwarza dla życia i zdrowia podróżnych konstrukcja balustrad ze szklanym wypełnieniem, których pełno na dworcu. Konstrukcja jest nie tylko niezgodna z projektem i SIWZ (szkło grubości 8 zamiast 10 mm – gdzie był nadzór projektowy?), ale także z polskimi normami (Dziennik Ustaw nr 75 z 2002 roku, art. 298, poz. 690), które mówią, że szkło z balustrad musi mieć specjalne mocowania (na Centralnym ich brak), a także musi rozpadać się – jak szyba samochodowa – na tysiące bardzo drobnych, nieszkodliwych dla ciała kawałków. Szkło z barierek, co udowodnili kibole 11 listopada, rozpada się na wielkie, ostre kawały (mamy zdjęcia), a z mocowań można je wypchnąć byle kopniakiem. Co, jeśli spadnie na głowy schodzących po schodach pasażerów?

Dla ciekawskich:
Zdanie TePe (http://www.rynek-kolejowy.pl/29287/Warszawa_Buntuja_sie_przeciwko_reklamom_na_Centralnym.htm)
Zdanie PKP (http://www.rynek-kolejowy.pl/29290/Przesluga_odpowiada_projektantom_rewitalizacji_Dworca_Centralnego.htm)

NO to aby badania były miarodajne, trzeba usystematyzować jednostki miary - proponuję Ksz = kibol sześcienny, bo jak wiadomo u tego bydła liczy się masa.

Wytrzymałość - minimum 5 Ksz/m2 tafli szkła.

PS - kto uciszył Buczka????

Rozmowy kolejarzy:

Dzyndzylyndzy - Kolejarze (http://www.youtube.com/watch?v=LmEQ-CxU9r8#)

Skoro lato minęło... Piękny, klimatyczny film z jednej z ostatnich prawdziwych kolei wąskotorowych (nie mam pojęcia co to za kolej, ale jedno jest pewne - działa(ła) po to, do czego ją stworzono:

Zimowa kolej wąskotorowa w kopalni.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=QVr4yAEI3vg#)

I jeszcze jeden:

Koleje zimowe-zwiastun.wmv (http://www.youtube.com/watch?v=2rgCDYDdPb0#)

Kolej torfowa kopalni Przybiernówko-Grądy II koło Gryfic.

http://www.lasland.com.pl/index.php/kontakt/ (http://www.lasland.com.pl/index.php/kontakt/)

P.S. Filmy "od strony warsztatu"  ;D

Raczej nazwałbym to wojenką między prezesem Prześlugą a TePe. Z resztą Prześluga prowadzi takie potyczki na słowa z wieloma. Przed tą wojenką internetowe pieski szczekały o tym co na DC słychać (powiedzmy te ze skyscrapercity, co to na bieżąco omawiają remont, a nie jakieś onetowe).
Pozwoliłem sobie tam na komentarz (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=86552456#post86552456)

Fragment pulpitu prototypu EU07A-001:

(http://www.rynek-kolejowy.pl/foto_opis/234/30ac49e71252ca0c5f7e12174b34aef4_d.jpg)

Wreszcie krok ku wygodzie obsługi: mech może podczas jazdy, gdy mu nudno, pieprznąć pasjansa, poczytać 750.mm, czy przywalić dyżurnemu ruchu w Quake'a. Ciekawe czy ten Windows to oryginalna piracka wersja?


Edyta: przyszedł właśnie mechanior i szykuje maszynę do odjazdu:

(http://img191.imageshack.us/img191/114/mstseu07.jpg)

Montaż by Brood.K

(http://img141.imageshack.us/img141/3647/sendordontsend.png)


"Wystąpił niedozwolony wyjątek systemu. Wszyscy pasażerowie zostaną anulowani" :D

"Błąd sterownika pantografu. Nie można nawiązać połączenia z siecią."  :P

W jednym z fotoreportarzy na stronie http://englishrussia.com (http://englishrussia.com) natrafiłem na takie zdjęcie gdzies z Rosji:
(http://750mm.pl/MGalleryItem.php?id=421)

Złomiarzy tam nie ma czy co?

Tak tani jest złom że się nie opłaca...

A propo złomu...

(http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/images/521/1746.jpeg)
(http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/images/521/1745.jpeg)


[url=http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/show.php?image_id=1746&cat_id=199]http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/show.php?image_id=1746&cat_id=199 (http://www.narrow-gauge.co.uk/gallery/show.php?image_id=1746&cat_id=199)

Orzechowski po węgiersku - cz. 1 "Zapora, pompa powietrzna się zacięła!":

Örökre eltiltva (http://www.youtube.com/watch?v=3yFX2nyi8N0#)

Orzechowski po węgiersku - cz. 2 "Ty nie jesteś godzien mojej córce butów czyścić!"

Eger- Szarvaskő vasútvonal 1959-ben, Szemed a pályán! (http://www.youtube.com/watch?v=ODKHxFN-Z_o#)

A ja znalazłem taki oto Polski akcent :
http://media.englishrussia.com/112012/grandminiature/grandminiaturephotos-43.jpg (http://media.englishrussia.com/112012/grandminiature/grandminiaturephotos-43.jpg)
http://media.englishrussia.com/112012/grandminiature/grandminiaturephotos-47.jpg (http://media.englishrussia.com/112012/grandminiature/grandminiaturephotos-47.jpg)

Pt31 firmy Brawa w skali H0.
Spora część tych maszyn jeździła na szerokim torze w trakcie II wojnie światowej ze względu na banalnie prosty system przekuwania na rozstaw 1524mm.

Jeszcze jedna węgierska produkcja. Rewelacja w każdej minucie. Gorąco polecam!
"Przyjęcie, obsługa i zdanie parowozu"

A gőzmozdony üzemben (http://www.youtube.com/watch?v=R8JAXakVdcQ#)

Ta rurka w 8;14 to nie przypadkiem smarowanie obrzeży?

Nie. To jest "kontrolka" smarowania łożysk osiowych. Zaworek dzięki któremu można stwierdzić czy smar dochodzi przynajmniej do niego podobnie jak ma to miejsce na pokazanej skrzyni suwakowej.
Parowóz ma pompę olejową (smarotłocznię) dostarczającą smar do bloków łożysk osi. Nie jestem w stanie stwierdzić czy akurat ta rurka smaruje ślizgi, bok piasty czy samo łożysko, ale zdecydowanie nie jest to smarowanie obrzeży. Tak na marginesie, to parowozy budowane w czasach nowożytnych (od II WŚ) miały w standardzie smarowanie wszystkiego co na podwoziu było w miarę stałe pompami oliwnymi. Natomiast, nie wiem czemu, ten sprawny system kompletnie nie przyjął się na wąskim torze. Tam do końca królowały knoty i lanie oliwy szprycą aż się na przelewało.

Super te filmy które zapodał Kucyk o kolejach i parowozach u naszych węgierskich braci.

Dzięki Kucyku już rozumiem.
A tak ogólnie to nasze parowozy zawsze były trochę w tyle za innymi krajami.

A ja znam też filmik o obsłudze ale niestety nie parowozu ale TEM2: Тепловоз ТЭМ2 фильм (http://www.youtube.com/watch?v=TsfRU4voyR0#)

nie tylko u nas z torowiska robi się ścieżki rowerowe...
PTH Radwegbau (http://www.youtube.com/watch?v=QMsBqc4UIrA#ws)

Fajna jest ta "sucha kobyła" czyli równiarka półzawieszana przed ciągnikiem.

http://www.flickr.com/photos/34148515@N03/5194195145/# (http://www.flickr.com/photos/34148515@N03/5194195145/#)

(http://farm6.staticflickr.com/5241/5194195145_ba56a823e2.jpg)

Tiry na tory! Wąskie :)

Jaki tir, takie tory ;)

Tir stary, ale jary
Tory wąskie, czyli te najfajniejsze

Słoń tapir albo nie wiem co http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=352406&LNG=EN#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=352406&LNG=EN#picture)

ciekawe ile to by dawało jak by temu lokomotywy na tył nie podczepić ?

Nawet w PL testowano oczyszczanie ze śniegu torowiska przy pomocy silnika odrzutowego na platformie.

http://www.muzkol.pl/pl/Konserwacje_Muzealia/Konserwacje_2011.aspx (http://www.muzkol.pl/pl/Konserwacje_Muzealia/Konserwacje_2011.aspx)

Albo to jest rudzki Siemens, albo wielka międzyskansenowa pomyłka

Zgadnijcie kto ten tramwaj odnawia...  8)

Tara rara Rym Cym Cym

A nie zgadniecie kto teraz jest best friend pana Rym Cym Cym (dodam tylko że kiedyś z tego forum)  hahahahah :D

Nieszczęścia chodzą parami :P

Wielka makieta Rosji i ZSRR:
http://englishrussia.com/2012/01/11/the-grand-model-of-russia-part-2/ (http://englishrussia.com/2012/01/11/the-grand-model-of-russia-part-2/)

A nie jest to przypadkiem Siemens z Oleśnicy? Tamten też pochodził z Huty Zygmunt.

Czytamy ze zrozumieniem:

Nie jest napisane że jest ostatnia na świecie z tej huty tylko że ostatnia która tam pracowała ::)

Czepiać się tu można jeżeli rudzka pracowała tam jednak dłużej od tej...

Nie jest to rudzki Siemens choć by z tego powodu, że w ciągu tygodnia tak by nie zardzewiał. Rudzki jest od dawna zaminiowany, nie widać na nim numeru zakładowego. Stawiam, że to Siemens z Sarkomu w Oleśnicy.

TKt48 w Albanii. Pięć z siedmiu ocalałych w Albanii parowozów to właśnie polskie tktki.

(http://www.railpictures.net/images/d1/1/4/8/9148.1248117044.jpg)

Dobrze, że chociaż wiązary kompletne (w miarę). Zawsze łezka mi się w oku kręci kiedy patrzę na taki wrak :( Miejmy nadzieję, że nie zostanie dopadnięty przez złomiarzy i rozkradziony do końca...

Oj tam wiązary. Lepiej zwrócić uwagę na tłoczone drzwi dymnicy ;)

...i pogięty trzon tłokowy. Zniekształcony zapewne po próbie przestawienia zastałego czajnika przy zezbójowanych brązowych wykładach krzyżulca. No, panewki korbowodowe też się nie ostały... Do Muzkolu by pasował.

Akurat wiązary to jedyne co zostało z układu napędowego. Reszta w stanie agonalnym albo jej brak.

Ciekawi mnie za to ten inżektor pod budką czy to jakiś patent na parę odlotową?
Choć brakuje grubej rury dostarczającej parę odlotową.

To jest, sądząc po charakterystycznej komorze przelewowej, typowy Nathan. Inżektor na parę odlotową, jak Kolega słusznie zauważył, posiadał by rurwę zasilającą ową parą, a przede wszystkim miał by potężniejsze gabaryty - byłby dłuższy, ponadto inżektory na parę odlotową zasadniczo mają poziomy kierunek przepływu co skutkuje ich rozciągnięciem w poziomie, zaś w inżektorze Nathana ten kierunek jest pionowy - z góry na dół, stąd dość charakterystyczny "choinkowy" wygląd.

Taka mała ciekawostka z pogranicza "misji telewizji publicznej", modelarstwa, promowania historii kolejnictwa, zacieśniania więzi społecznych i czego tam jeszcze...
James May Toy Stories Episode 6 Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=ZyIgwqhBZi0#)

Miałem już wcześniej wrzucić, ale przypomniała mi o tym dopiero dogrywka, która przed chwilą leciała na BBC Knowledge*:
James May Toy Stories - The Great Train Race Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=G3alFGL4jSM#ws)

*Gdyby ktoś chciał obejrzeć sobie z lektorem - pewnie będą kilka razy powtarzać.

A skoro jesteśmy przy BBC i Jamesie Mayu - coś do tematu Jak przerobić samochód na lokomotywę? (http://750mm.pl/index.php?topic=2988.0):

Lokomotywa według Top Gear (http://www.youtube.com/watch?v=vhapcCs5wp8#)

Ride on Steam Loco - 5" Gauge - 0-6-0T "Achilles" 31/12/2011 (http://www.youtube.com/watch?v=jEOUDE7J47U#)

WKD sprzedaje salonkę:
http://wiadomosci.wpr24.pl/wkd_sprzedaje_stary_wagon (http://wiadomosci.wpr24.pl/wkd_sprzedaje_stary_wagon)

propozycje z komentarzy odnoszą się do dwóch awarii (http://wiadomosci.wpr24.pl/kolejna_awaria_en_97_001) w ciągu ośmiu dni.

Wetro - pozostałości po kolejce w kopalni kwarcytu w Niemczech.
https://picasaweb.google.com/102600496069692006516/WetroKawaHistorii#5643406253679890578

"Gagarin" zaadaptowany na pług odśnieżny:
train stuck in snow (http://www.youtube.com/watch?v=4fyy5Cr1QEQ#)

Nowy wiadukt w kilka dni:

Time Lapse - Rail Bridge Replacement, Cow Lane, Reading (http://www.youtube.com/watch?v=R4ca9xVYJqk#ws)

Mi to raczej nie wygląda na kilka dni... Przecież na początku filmiku mamy wszystkie zielona drzewa, a pod koniec są to już tylko gołe kikuty i wątpię, aby wszystkie liście zdążyły zżółknąć i opaść w "kilka dni"

Chodzi raczej o samą "wymianę" wiaduktów a nie całą budowę

Tutaj jest trochę wiadomości: http://www.rynek-kolejowy.pl/30453/Zobacz_ekspresowa_wymiane_wiaduktu_kolejowego.htm (http://www.rynek-kolejowy.pl/30453/Zobacz_ekspresowa_wymiane_wiaduktu_kolejowego.htm)

A ja tym razem monotematycznie ;) Duży offtop, ale fajnie się jechało :)
Mieders Alpine Coaster (with no brakes!!) (http://www.youtube.com/watch?v=iqCkICXWdWI#)

CN Rail Train wash out.WOW!!!.3gp (http://www.youtube.com/watch?v=wyVIVHJ5RUA#)

Train vs. Tornado - Spectacular! (http://www.youtube.com/watch?v=azV5bC2br-Q#)

Drugie znane, ale pierwsze rzeczywiście robi wrażenie...

O tramwajach w ... Żarach było?
http://zielonagora.blogspot.com/2008/03/o-utrzymanie-dziedzictwa-epoki.html (http://zielonagora.blogspot.com/2008/03/o-utrzymanie-dziedzictwa-epoki.html)

Skoro

mowa ;)

Jeden bardzo sympatyczny czeka na adopcję:http://katowice.olx.pl/tramwaj-mix-jamnika-juz-6-lat-czeka-na-nowy-dom-iid-116548357 (http://katowice.olx.pl/tramwaj-mix-jamnika-juz-6-lat-czeka-na-nowy-dom-iid-116548357)

Pozdrawiam
badziol

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=358168&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=358168&LNG=RU#picture)

Jednak Voith Maxima nie była pierwsza.

Kolega Drezyniarz znalazł na Necie że coś otłukło w boskim Buenos...
Do wypadku doszło na dworcu Once, gdy pełen pasażerów pociąg linii Sarmiento nie wyhamował i uderzył w bufory na końcu toru.

Film pokazuje całe zdarzenie i owe "bufory":

Train crash Argentina Buenos Aires 2012 cctv caught on camera of 2011 footage news (http://www.youtube.com/watch?v=cDmOgRufQfk#ws)

http://fakty.interia.pl/swiat/news/wypadek-pociagu-na-dworcu-w-buenos-aires,1763063 (http://fakty.interia.pl/swiat/news/wypadek-pociagu-na-dworcu-w-buenos-aires,1763063)

Film pokazuje "poprzednie" zdarzenie z 2011 - moim zdaniem... Namieszali dziennikarzyny interii

We wrześniu 2011 r. w wyniku zderzenia pociągów z autobusem na dworcu Flores w stolicy zginęło 11 osób, a 250 zostało rannych. Do tego wypadku także doszło na linii Sarmiento.

Deputat węglowy dla rodzin kolejarzy - wersja chińska.

[0004] Shibanxi Railway (China Steam Train) 嘉阳小火车(芭石鉄路) (http://www.youtube.com/watch?v=NJVNZRKiiH0#ws)

KDP i manewry po chińsku - oglądać do końca!

[0023] Xingyang Brickworks Railway Clay Train 河南省建材廠鉄路（滎陽市） (http://www.youtube.com/watch?v=WznzgvP9cts#ws)

Trochę mnie ubawił post arona na pmk:
Najpiękniejszy dworzec w Polsce (http://usenet.gazeta.pl/usenet/0,47943.html?group=pl.misc.kolej&tid=1600641)

Tak się, Panowie, robi manewry. I to parowozem.
Patrzcie, wstydźcie się i podziwiajcie!

Running around the train (http://www.youtube.com/watch?v=RUnvVD1uKWo#)

Zakochałem sie  :o

nie możliwe :-P

On miał na myśli parowóz :)

Oj tam oj tam, nie czepiajmy się szczegółów.. :D

Kobiety na parowozy!

U takiej laski to ja moge rypać za pomocnika :P

Za dużo to byś nie porypał.
Kocioł olejem opalany... ;D

No ba, przeca widzę ;) ale po służbie to co innego być pomocnikiem :P

Może to jest sposób na ożywienie niektórych naszych rozebranych kolejek wąskotorowych? ;)
http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=119294&LNG=EN (http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=119294&LNG=EN)

Tylko za który sprzęg tę klasę ciągnąć?

Nic nowego. Tego typu przeróbki wykonywano w Polsce dawno temu. Tak przystosowano w wieliszewskiej cegielni wagon osobowy z kolei gdańskich. Na warszawskiej Sadybie przerabiano parowozy wąskotorowe na przewoźne kotły ogrzewcze. A swego czasu w jednej ze szklarni w Jabłonnie był kocioł z HF-ki, do którego dorobiono podwozie na ogumionych kołach.

A wracając do Stanów... jakiś czas temu ukazało się to jako trasa do MSTS,a ja jak zwykle poryłem w necie pod hasłem: "ciekawe jak tam jest naprawdę" i jestem oczarowany :)
Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad "Winter photo special train" (http://www.youtube.com/watch?v=O9zNeaIs_2M#ws)

Z forum "Odkrywcy". Co to jest?



(http://img838.imageshack.us/img838/8336/1111copy35.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/1111copy35.jpg/)



Panzerkampfwagon !!

(choć winno być Panzerkampfkoleba - no ale to już nie brzmi tak ładnie)

PS - niemal identycznie (łącznie z pojazdem i wyposażeniem) wyglądał Kapral podczas pewnej tajnej imprezy w Starachowicach, ale to bylo lata temu...

http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=11829 (http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=11829)
Wąskotorowy dumpcar.

Podobne wagony opisuje już radziecka książka z 1965 roku, wspominając że są z 1953 roku. Nazywa je "wagon-samozwał" - wagon samowyładowczy.

Po tunelu pod Wisłą, Warszawa doczekała się kolei nadziemnej (i to w dwutorze)  ;) :

(http://bi.gazeta.pl/im/5/11257/z11257425Q.jpg)

Dostrzeżone w artykule  (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,11260868,Tunele_jak_z_przyszlosci__a_umyc_trzeba_gabka.html) (+fotki)
(...) Tam pan Henryk przesiadł się do stalowego wózka i ruszył nim po szynie między głównymi jezdniami Trasy na przegląd ekranów. Przez rozkładany podest mógł się przedostać na szkło i pochodzić po nim. - Z góry to wszystko wygląda bardzo ładnie. Widać wszelkie usterki i niedoróbki, które trzeba poprawić - relacjonował po powrocie na ziemię.
Wózek ma własny napęd i system hamowania. Może przewozić ludzi i sprzęt o ciężarze do 450 kg. z prędkością dwóch-trzech metrów na sekundę. Przyda się do przeglądów technicznych i mycia zewnętrznej strony szkła dwa razy w roku (...)

Najpiękniejszy jest napis - odezwa na wagonie.

Jak szybko i (niemal) bezboleśnie wymontować z autka silnik:

Warszawa - Krakow - zderzenie pociągu - akcja ratownicza (http://www.youtube.com/watch?v=ZhSI1L4MJiQ#ws)

Nie no... jestem pod wrażeniem ignorancji panów wieśniaków... To, co, wyciągamy, przecież nic się nie stało.. nic, zupełnie...(http://htc.net.pl/images/smilies/facepalm.gif)

Jak się ma 1,7 promila to na takie błahostki nie zwraca się uwagi...

Panie i Panowie... Mnie ten film wprawia w doskonały humor za każdym razem jak oglądam. A chętnie do niego wracam. Klimat jak z czeskich filmów, pamiętacie taki serial "Pod jednym dachem" (w oryginale "Chalupari")? Ten nabuzowany młodzian w czarnej koszulce....rzut silnikiem do rowu..... pan z doklejonym guzem wielkości połówki pomarańczy .... a  pan kolejarz z wąsami rodem z "Kuchni pełnej niespodzianek" z "Za chwilę dalszy ciąg programu".... ekipa Ligi Polskich Rodzin w pomarańczowym śmigłowcu....i tak dalej...

Aż trudno uwierzyć, że to nie wyreżyserowane, "Rejs" się chowa!!!

Oglądając ten filmik zastanawiałem sie czy kierowca miał takiego guza na głowie czy to była średnica jego mózgu :) Zobaczcie ilu chłopów musiało zaprzestać dojenia krów żeby móc przyjść i podziwiać wyczyn sąsiada zza miedzy :)

No i ten dziadek z rowerem - przeca on już na marach leżał, ale jak panie hukło, to wstał jeszcze zobaczyć, co tak hukło.

http://www.youtube.com/watch?v=cfxtXy51WPk&feature=related
Prądy mocno błądzące.

Faktycznie prąd zabłądził :) Pewnie szukał swego domu czyli podstacji transformatorowej którą złomiarze wynieśli  :D
 Z taką sytuacją miałem już kontakt, ale sprawa została zgłoszona sieciowym i problem znikł :)
Ale czy tam nie powinna być od strony zewnętrznej przyspawana linka łącząca styk? :)

Film błądził po forum dawno temu.

a po co linka, będzie większy prąd to się samo zaspawa ;]

Linka jest w celu zmniejszenia rezystancji przejścia...

...a tu wyraźnie widać że pękł głupek.

przebicie prądu w torze kolejowym (1) (http://www.youtube.com/watch?v=2MErS9Z1RXA#)

Z Kolegą Buczkiem zastanawiamy się czemu miał służyć ten cały manewr? Odpalanie na pych? ;)

2ТЭ10М-0881 (http://www.youtube.com/watch?v=VXA9LHriK2M#)

W opisie jest ze to badanie oporów toczenia. Rozepchali 2TE10M do 100km/h i patrzyli kiedy się zatrzyma. Badania w ośrodku doświadczalnym RZD .

PS takie pytanie zagadka do tego filmu. Sokoro mają sprzęgi samoczynne to jak rozczepili je podczas jazdy ? I nie chodzi tu o żadne zdalne rozsprzeganie guzikiem z pulpitu bo akurat te lokomotywy czegoś takiego nie mają .

Kwestia ustawienia dźwigni sprzęgu. Pięści Breżniewa maja opcję odrzutu i wtedy pracują jak zderzak.

Widzę zagadka nie była trudna.
http://pomogala.ru/konstrukt_images/page_1_hopper.jpg (http://pomogala.ru/konstrukt_images/page_1_hopper.jpg)
Na pręcie sterującym sprzęgiem mamy płaskie miejsce. Podnosimy dźwignię obracamy i pociągamy w naszą stronę a następnie opuszczamy tak żeby zablokować pręt na półce. Wtedy sprzęg jest zablokowany w pozycji rozszczepienia czyli ma schowany rygiel i z niczym się już nie szczepi. Po rusku jest to "pozycja na bufor"

Wie ktoś może co robią w Polsce takie węglarki ?
http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173776&LNG=RU (http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173776&LNG=RU)

Ztcp to do Braniewa dochodzi szeroki tor, więc po prostu ktoś coś nimi z Калининградскoй областьи przywiózł ;) Ale zdjęcie rzeczywiście ciekawe, ładny traf.

Tak rozumiem tylko ta węglarka ma sprzęg Amerykański a po logu na burcie to wygląda coś jak koleje chińskie. więc moje pytanie brzmi w jaki sposób to przyjechało ?

(http://intl.parovoz.com/gallery/20120304_173775.jpg)

Inaczej zadam pytanie. W jaki sposób sprzęgnięto te węglarki z innymi wagonami skoro te sprzęgi w żaden sposób nie są kompatybilne z SA-3 ?

Na terminalu w Braniewie znaleźć można też polskiego rodzynka - 410D-001 (w dodatku ze sprzęgiem samoczynnym):

http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173851 (http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173851)

A wg. "Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej" nie zachowała się ani jedna z tych maszyn, typowe dla Bogdana. Swoją drogą dziwnie wygląda z jednym zderzakiem...

Komentarz autora zdjęcia: Wagony są polskiej produkcji, ale coś z nimi jest nie tak i nie zostały odebrane przez zamawiającego - niemożna ich używać więc sobie stoją.

W ostatnich "Stalowych szlakach" też pisano że Ls75 i 410D to jedyne Polskie powojenne lokomotywy spalinowe niezachowane do celów muzealnych, ale nie jest tak źle - 410D zachowało się jeszcze kilka
(w tym "muzealne" w Jaworzynie Śląskiej i Jarocinie).
W 2010 można było nawet na Allegro kupić (za 29 900 zł) takiego "białego kruka"  ;):

http://gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?pid=56058 (http://gmfk.pl/cpg144/displayimage.php?pid=56058)

A ja znowu zadam pytanie jak wredne dziecko neo. Ta 410D ma układ napędowy z fadromy może ?

Skoro te węglarki są z polski to dopiero ciekawie musiał wyglądać ich transport. No chyba że nie przyjechały na szynach.
A tak szukając znalazłem jakieś przejściówki SA-3/ARR
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=188446&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=188446&LNG=RU#picture)
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=189141&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=189141&LNG=RU#picture)

Lekka zmiana tematu, choć niecierpliwie czekam na rozwiązanie zagadki chińskich wagonów z amerykańskim sprzęgiem na polskiej kolei.
Kolega Buczek odnalazł film z Czołowym Pogromcą Pajaców Rp1:

EU07-190 WARMIA Olsztyn Główny - Kraków Główny w Miechowie odjazd cz.3 (ZJAZD MK - TUNEL 2009) (http://www.youtube.com/watch?v=vi4HRbZ9_jk#)

Należy przeczytać opis. Jeśli ktoś użyje słuchawek, to w 25 sekundzie usłyszy jak Boguś rozprawia się z miłośnikami.

Hehe poczytajcie komentarze pod filmem. Oni są gorsi niż sekty. Co jest zachwycającego w odjeżdżającym/przejeżdżającym/trabiącym pociągu jakich jeżdzi setki podobnych po całym kraju? Jak dobrze że to miłośniczenie zanika z trądzikiem. :) Może jeszcze niech się przerzucą na trąbiące samochody osobowe. Obsadzali by pobocza częściej niż słupki kilometrażowe :)
No dobra już nie marudzę :)

Coś dla kol. Ogoniastego ;D

Smĺ Ingeniřr Genier / Small Engineering (http://www.youtube.com/watch?v=R24kMSDONUg#)
Stare i prawdopodobnie już było, jednak pozwoliłem sobie zapodać.

Proponuję budowę czegoś takiego na którejś z kolejek.
Na pewno nikt nie narzekałby na małą rentowność ;D

Central Ave. Derailment (http://www.youtube.com/watch?v=03Nq632eV6I#ws)

OOOOOOOOOO i to jest kara za pajacowe trąbienie:)     

Dalsze ciekawostki z Braniewa: http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173933&LNG=RU (http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173933&LNG=RU)
Tamara malowani jak CARGO ale oznaczenie przemysłowe. Tamara orginalna prosto ze wschodu ma ruski zgarniacz ruski górny reflektor. I orginalne trzy sprzęgi powietrze (tylko u ruskich mają inaczej kolory)

Co kraj to obyczaj - tam po prostu takie są przepisy.

A czy przypadkiem to nie jest jakaś podspółka PKP Cargo bo nawet logo ma takie samo.

Cargosped Terminal Braniewo sp. z o.o. to spółka z grupy PKP Cargo zarządzająca terminalem przeładunkowym w Braniewie. Firma oferuje m. in. przeładunki z wagonów szerokotorowych na normalnotorowe i odwrotnie. Pokazana SM48 zapewne obsługuje tam szeroki tor. I wszystko jasne :)

Dwa "Baczność" przed przejazdem, trzeci+dzwonek w momencie wjazdu na przejazd.

(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/427283_192613097519864_100003135263209_317859_1329953579_n.jpg)
Ktoś tu miał dużo szczęścia  ::)

kolejny rodzynek z amerykańskich bezkresów:
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=392342 (http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=392342)

A podobno to w Polsce jest kiepsko z torami...

W Polsce kradną szyny a tam nasypy ale co kraj to obyczaj ...

Taki głupkowaty filmik znalazłem dedykowany łowcom rp1:
MK w oczekiwaniu na Rp1 (http://www.youtube.com/watch?v=bCOFW_pZLuk#)

Z http://www.galeriapgk.com (http://www.galeriapgk.com)
"Pociąg w fabryce silikatów w Starym Kurowie. "Sieć" była dość krótka, bo liczyła łącznie około 200 metrów toru, ale jej ciekawostką był fakt przecinania drogi powiatowej nr 156 między zakładem przemysłowym, a placem składowym. W tle widać, jeśli się dobrze przyjrzeć, "ostbahnowski" słup telegraficzny. Co się dzieje obecnie z tą koleją wąskotorową? Nie wiem, dawno tam nie byłem. Na maps.google wciąż widać tor przecinający DP156... 20.07.1996 r."

(http://www.galeriapgk.com/data/media/68/19960720_stare_kurowo_001a.jpg)
P.S. Warto zobaczyć też inne zdjęcia, pojawiły się dosyć ciekawe fotki np. z Białośliwia

Kolej zlikwidowano a lok pojechał do Rud.

Ku uciesze, choć z normalnego toru: Jak się kolejarz odpiłował na Centralnym (http://www.rynek-kolejowy.pl/31874/Czy_kolejarzowi_wypada_sikac_na_Centralnym.htm)
Polecam szczególnie obserwację pierwszego linku podanego w artykule.

Ładna kamienica?
(http://img122.imageshack.us/img122/4506/100jr0.jpg)

Pierwszy link ma już errora 404. A co tam było?

Obydwa linki działają.
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89882793&postcount=14043 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89882793&postcount=14043)
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89689419&postcount=13970 (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89689419&postcount=13970)

Bezpośrednie odnośniki do zdjęć:
http://img442.imageshack.us/img442/1323/ic61kopia.jpg (http://img442.imageshack.us/img442/1323/ic61kopia.jpg)
http://img109.imageshack.us/img109/9645/ic62kopia.jpg (http://img109.imageshack.us/img109/9645/ic62kopia.jpg)
http://img9.imageshack.us/img9/2148/2kopiay.jpg (http://img9.imageshack.us/img9/2148/2kopiay.jpg)
http://img525.imageshack.us/img525/687/1kopiahb.jpg (http://img525.imageshack.us/img525/687/1kopiahb.jpg)

Kamienica a raczej jej brama super :o,pytanko czy to jest gdzieś w PL?

Kamienica w Niemczech, wcześniej była to brama gdzie na podwórku znajdował się zakład kamieniarski.

Ad vocem pana związkowca jeszcze:
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,11456543,_47_milionow_na_remont_Dworca_to_dla_zwiazkowca_nic_.html (http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,11456543,_47_milionow_na_remont_Dworca_to_dla_zwiazkowca_nic_.html)

Dokąd odchodzą warszawskie tramwaje?

Oto dokąd:

Zdjęcia ze złomowiska:

http://beznaswy.blox.pl/html (http://beznaswy.blox.pl/html)

(wpis z dnia 14 marca 2012 zatytułowany "Cmentarzysko warszawskich tramwajów")

oraz artykuł na stronie TVN Warszawa:

http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,dokad-odchodza-tramwaje,38587.html (http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,news,dokad-odchodza-tramwaje,38587.html)

Chodzi o error ze związkowej strony .
Co wpadnie w internet, łatwo nie zginie : kopia wujka Google (http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:SSeS2_pe4X0J:www.fzzk.pl/aktualnopci-mainmenu-2/1/462.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=opera)
Tu jeszcze wymowne zdjęcie (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=89958879&postcount=14116)

A ten mikrofon obok to po co  ;D  Żeby było słychać dobrze cmoknięcie chamusia ?

przeklejam z wykopu:
Дай Закурить ? Let's Smoke ? Extreme by train (http://www.youtube.com/watch?v=Cwvy2g_zjqs#)

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/trojmiasto/odkryli-zabytkowe-tory-w-porcie-w-ustce,1,5092355,region-wiadomosc.html (http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/trojmiasto/odkryli-zabytkowe-tory-w-porcie-w-ustce,1,5092355,region-wiadomosc.html)

"Odkryli zabytkowe tory w pocie w Ustce"
Ale bzdury, musieli odkryć widoczne gołym okiem tory...

Nie wiem ja Ty ale ja byłem w tym miejscu wielokrotnie i ich nie widziałem pod warstwą wylanego betonu. Może Ty masz jakieś nadprzyrodzone możliwości lub magiczne okularu które pozwolą Tobie to zobaczyć. Zanim coś skomentujesz w tak idiotyczny sposób zastanów się co piszesz, przeczytaj dokładnie artykuł lub bądź na miejscu i stwierdź to osobiście.

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/trojmiasto/odkryli-zabytkowe-tory-w-porcie-w-ustce,1,5092355,region-wiadomosc.html (http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/trojmiasto/odkryli-zabytkowe-tory-w-porcie-w-ustce,1,5092355,region-wiadomosc.html)

"Elektryczny Gagarin" w Korei Północnej. Może znany jest Wam ten model, ale ja zobaczyłem coś takiego po raz pierwszy.
(Przepraszam, ale nie masz pozwolenia na wejście do galerii)

Temat znany, sporo całkiem tego tam kursuje ;)

Po dawnej wojskowej stronie tor do dzisiaj wygląda na przejezdny, po drugiej stronie wzdłuż nabrzeża w zeszłe wakacje widziałem wystające główki szyn. Było tam nawet coś na styl mijanki. No, ale moje nadprzyrodzone zdolności zauważania wystających z kostki brukowej i asfaltu szyn nie równają  się Twoim zdolnościom niezauważania torów...
Dla potwierdzenia zdjęcie, zrobione kawałek dalej.
(http://img856.imageshack.us/img856/2916/zdjcie0178p.jpg)
Jest to jeden z krótszych odcinków, które widziałem.

P.S. Przepraszam za wielkość fotki, za diabła nie wiem jak tu ją zmiejszyć.

Nie ma to jak wpaść na główną... :

http://demotywatory.pl/3757467/Artur-Labudda (http://demotywatory.pl/3757467/Artur-Labudda)

(http://img1.demotywatoryfb.pl/uploads/201204/1333568686_by_wercisia.jpg)

Dobre to małe coś na kolanie tego gościa na zdjęciu wygląda jakby wyżłopało za dużo browara i zaliczyło zgona :D

CzS2 znane u nas jako 181/182 przerobiona na drezynę inspekcyjną.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=160935&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=160935&LNG=RU#picture)
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=158837&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=158837&LNG=RU#picture)

http://www.rynek-kolejowy.pl/32062/Powstala_interaktywna_mapa_kolei_waskotorowych.htm (http://www.rynek-kolejowy.pl/32062/Powstala_interaktywna_mapa_kolei_waskotorowych.htm)
http://pasazer.utk.gov.pl/portal/pas/212/869/SwiatKoleiWaskotorowych__Interaktywna_mapa.html (http://pasazer.utk.gov.pl/portal/pas/212/869/SwiatKoleiWaskotorowych__Interaktywna_mapa.html)

Ciekawa scena w 1:35. Na koniec niespodzianka, jedzie chyba aż z samego Piaseczna... :)
Kalahari Sunrise 8 - Passenger Train to Vailima (http://www.youtube.com/watch?v=zl3NhJHLHFA#ws)

Było w dzisiejszym (10.04.2012) Teleexpressie.
http://tvp.info/teleexpress/wideo/10042012-1700/6809897 (http://tvp.info/teleexpress/wideo/10042012-1700/6809897)
Oglądać od 9.33

Po słynnym kontakcie Struzika z Brudną Łapą (http://750mm.pl/index.php?topic=2356.msg50449#msg50449) dziś kolejna perełka z cyklu "widziane obiektywem Muzkolskim":

(http://www.muzkol.pl/images/Wydarzenia/2012/Mundury/IMG_07.jpg)

Najładniejsza normalnotorowa linia kolejowa w Rumuni,czyli Oravita-Anina:

Oravita Anina Part1 (http://www.youtube.com/watch?v=FwFc9jHJqoA#)

Oravita Anina Part2 (http://www.youtube.com/watch?v=jzyUBG9RSXw#)

Oravita Anina Part3 (http://www.youtube.com/watch?v=1jsrpAC5zaM#)

Miłego oglądania.

Normalnotorowa wersja L45H czyli LDH45 w wersji z niską budką maszynisty i przedziałami maszynowymi,podobno były takie i w Polsce:
The locomotive LDH45 is taking the metro Bombardier Movia 346 to the underground Depot Berceni (http://www.youtube.com/watch?v=i13SUnXsVZ4#)

LDH-45 tracteaza BM Iasomia catre depoul IMGB. (http://www.youtube.com/watch?v=eEAxPCQSTEk#ws)

I na koniec normalnotorowa dwuosiowa wersja lokomotywy L30H czyli LDH25 w akcji:

LDH25-240 manevrează o ramă IVA (http://www.youtube.com/watch?v=tbVRs5C_yWM#)

Czy to nie jest przypadkiem Kp4 w Chinach?
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=177118&nseq=43 (http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=177118&nseq=43)

Prawdopodobnie może być to Kp4. Ale Bardziej prawdopodobne że to wyrób chiński albo radziecki. W końcu chyba Kx4 to najliczniejsza seria parowozów wąskotorowych na świecie.

Najwyraźniej nie tylko Polak potrafi:

Złodzieje ukradli most. Pomagała im policja (http://policyjni.gazeta.pl/Policyjni/1,91152,11618403,Zlodzieje_ukradli_most__Pomagala_im_policja.html)

A może to nasi na gościnnych występach ::)?

Podoba mi się ten film.
Stare tory, stary wagon. (http://www.youtube.com/watch?v=444SSQj2PkM#ws)

O Tajchert und Zajfert Rogower Kleinbahn :-D.

Ekhem... ?

Piotr, nie doszukuj się podtekstów - ot takie spojrzenie z przymrużeniem oka...

Śliczna impresja tak swoją drogą :)

Teledysk Mroza kręcony m. in. na Myślęcinku.
Dla jednych destrukcja, dla innych tło do tworzenia.

http://www.mmbydgoszcz.pl/410827/2012/4/24/teledysk-mroza-krecony-w-bydgoszczy-mozna-juz-zobaczyc-w-internecie-wideo?category=news (http://www.mmbydgoszcz.pl/410827/2012/4/24/teledysk-mroza-krecony-w-bydgoszczy-mozna-juz-zobaczyc-w-internecie-wideo?category=news)
Tu bezpośredni odnośnik do jutuba
Mrozu - Rollercoaster (official profile video) (http://www.youtube.com/watch?v=0vizJbc4oXA#ws)

Lokomotywa Tuwima w klasycznej wersji na trzy głosy:

lokomotywa.avi (http://www.youtube.com/watch?v=jCOWrdMRmjs#)

(http://i.imgur.com/XqUDb.jpg)

O kurde  :o To się nazywa palenie gumy yyyy znaczy się stali :D

Nic nadzwyczajnego (choć dość spektakularne) ;) Całkiem niedawno gdzieś w ISE Gliwice mechanik z tamary "obtaczał sobie" w ten sposób zestawy kołowe. Szyny załatwił podobnie.

No ale skoro lok nie mógł dać rady pociągnąć składu to czemu tak długo "palił gumę"?? W kilka sekund chyba tego nie mógł zrobić.

OIDP to chyba było gdzieś w USA. Pociąg prowadzony przez kilka lokomotyw zatrzymał się, ale jedna z maszyn baaardzo chciała jechać dalej (awaria zdalnego sterowania). Hamulce pociągu okazały się silniejsze...

Gazdasági vasutak (http://www.youtube.com/watch?v=s5CIgD1btpQ#)
Co i jak na wąskim torze po więgierskiemu

Profesjonalna kolejka leśna:
http://youtu.be/-OOqPLOWiQg (http://youtu.be/-OOqPLOWiQg)

Wot gieroi...
Bałbym się wjechać tam drezyną, a oni takie składy ciągają... swoją drogą jak na taką prowizorkę tor wygląda na zaskakująco równy  :P

wykolejony wagon (http://www.youtube.com/watch?v=4kfvS2ZXwoY#)

Ciekawy patent :)

Na YT jest film z polskiej wąskotorówki która wstawiana była na tory w podobny sposób. Jak znajdę to dam linka.

A tam ciekawy. Standardowy :)

Taki sposób wstawiana wagonów na tory praktykowany jest chociażby w Gnieźnie.

Nie jest to ten film o którym pisałem wcześniej ale widać na nim czym można wstawić wagon na tory Derailment near Anastazewo (PL) (http://www.youtube.com/watch?v=JDkei8sTITA#)

Jak to mawiał Linda "Co wy wiecie o wykolejaniu?"
Death Railway, Thailand - Railway Derailment July 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=yRHecqfdWeg#)

Nie ma to jak dobry stan infrastruktury torowej  ;D

Tak to jest jak się popadnie w rutynę:
http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100609/REGION05/338344454 (http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100609/REGION05/338344454)

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=360903&LNG=RU#picture (http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=360903&LNG=RU#picture)
To się nazywa ładować po dach.

Light railway / Torfbahn mit extremer Gleislage (http://www.youtube.com/watch?v=V39JFjexSUk#)

A tym razem nieco mniej kolejowo:

http://technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,11793050,Wielki_powrot_trolejbusow___Siemens_testuje_elektryczne.html (http://technologie.gazeta.pl/internet/1,104530,11793050,Wielki_powrot_trolejbusow___Siemens_testuje_elektryczne.html)

Siemens i jego trolejbuso-ciężarówki.

Tym razem normalnotorowo, ale co dwie pary to nie jedna Steam Locomotive Parallel Runs Dampflok Parallelfahrten in Bebra (http://www.youtube.com/watch?v=Cqe-7AsW5UM#ws)
A tymczasem w Chinach... Pingzhuang coal mine railways report [April 5,2012] 平庄煤鉱鉄路 (http://www.youtube.com/watch?v=Uhbsf3y0VjI#ws)

Trolejbusy ciężarowe to żadna nowość:

(http://gdywstecz.blox.pl/resource/ACT_343LEA.jpg)

(http://s48.radikal.ru/i121/0810/ba/036c197820f1.jpg)

(http://i019.radikal.ru/0810/bc/f5060d8946d3.jpg)

(http://s46.radikal.ru/i111/0810/5d/4515583765eb.jpg)

(http://s53.radikal.ru/i142/0810/76/edea0de07517.jpg)

źródło: http://metroblog.ru/post/1602/ (http://metroblog.ru/post/1602/)

Trafiłem kiedyś gdzieś (ale nie mogłem odnaleźć) na zdjęcie trolejbusowego ciągnika siodłowego.
Trolejbusy towarowe jeździły po Olsztynie jakiś czas od 1949.

Przy okazji szukania zapomnianych stron o ciężarowych trolejbusach trafiłem na coś takiego:

(http://www.omnibusarchiv.de/sonstiges/0_Mercedes/MB_O_305_GG/MB_305_GG_01.jpg)

(http://www.omnibusarchiv.de/sonstiges/0_Mercedes/MB_O_305_GG/MB_305_GG_02.jpg)

(http://www.omnibusarchiv.de/sonstiges/0_Mercedes/MB_O_305_GG/MB_305_GG_03.jpg)

źródło: http://www.omnibusarchiv.de/include.php?path=article&contentid=245&page=1 (http://www.omnibusarchiv.de/include.php?path=article&contentid=245&page=1)


A wszedłem tutaj głównie, żeby podzielić się takim filmikiem (może już był):

SEMAFOR (http://www.youtube.com/watch?v=2F89dl26wq8#)

Był i jest sławny, a co niektórzy pamiętają tę imprezę nawet z autopsji... pędnia się zerwała. Natomiast trolejbusy przednie i godne, jestem pod wrażeniem! :)

Bez komentarza... :/

http://www.liveleak.com/view?i=b09_1340120746 (http://www.liveleak.com/view?i=b09_1340120746)

Znalezione na http://englishrussia.com (http://englishrussia.com)

http://englishrussia.com/2012/06/20/works-in-the-port-1869/#more-103497 (http://englishrussia.com/2012/06/20/works-in-the-port-1869/#more-103497)
Zdjęcia z odbudowy portu w Odessie, a wśród nich zdjęcie nietypowego czajnika ;D
(http://media.englishrussia.com/112012/odessaport/odessaportworks001-27.jpg)

Również z English-Russia:

Muzeum kolejnictwa w Sankt Persburgu:
http://englishrussia.com/2012/03/19/development-of-soviet-railway-transport/ (http://englishrussia.com/2012/03/19/development-of-soviet-railway-transport/)

I prywatna kolekcja militariów i taboru, głównie wąskotorowego. Ciekawa dymnica w Kp4:
http://englishrussia.com/2012/05/08/old-equipment-museum-in-the-yaroslav-region/ (http://englishrussia.com/2012/05/08/old-equipment-museum-in-the-yaroslav-region/)

Ciekawa dymnica? A mnie ciekawi jak ten czajnik dachował - popatrzcie na budę maszynisty.

(http://media.englishrussia.com/112012/pereslavleq/pereslavl002-33.jpg)

Ale to się wyklepie...  ;D

A wgniecenia nie powstały wskutek złego załadunku/rozładunku podczas transportu ? Na której z parad parowozów PLK chciała pokazać fachowość pracy swojego SPR i pokazała... przestawiana tekatka wyglądała po operacji dość podobnie.

Swego czasu w Chabówce również nie obeszło się bez pogięcia budki podczas przestawki parowozu:

http://www.parowozy.pl/skansen/historia/pomniki/4.shtml (http://www.parowozy.pl/skansen/historia/pomniki/4.shtml)

Nie wiem czy te filmiki nie były już opublikowane na stronach tego forum. Jeśli nie to mam nadzieje że kogoś zainteresują.
Pierwszy przedstawia budowanie torowisk przez żołnierzy ententy w czasie I Wojny Światowej.


 WW1 Narrow gauge train lines in France - World War One - Historic Steam Trains & Railways (http://www.youtube.com/watch?v=F3s01i3aa7w#)


Kolejne dwa przedstawiają  ciekawe eksperymenty na torach

Experiments to derail trains - World War Two RailRoads & Spectacular Train Crash Documentary (http://www.youtube.com/watch?v=D-8gV4DJZUw#)

oraz szybkość reagowania US Army w przypadku zniszczenia torowiska.

WW2 - "War Train" - Simulated air atttack on US train - World War Two Railroads (http://www.youtube.com/watch?v=xz0CBl0Ym44#ws)

Onet.pl:

Kolejki wąskotorowe w Polsce (http://poznajpolske.onet.pl/gallery/kolejki-waskotorowe-w-polsce,437,image,1.html)

Na zdjęciu z Rud widać Ogona walczącego z rozjazdem :)

Steam Train Maintenance in the 1950's - British Educational Documentary (http://www.youtube.com/watch?v=9fWnjd2eftY#)
Mycie kotła.

http://polskalokalna.pl/wiadomosci/warminsko-mazurskie/elblag/news/niezwykla-kolejka-bedzie-kursowac-tylko-podczas-wakacji,1816800,4475 (http://polskalokalna.pl/wiadomosci/warminsko-mazurskie/elblag/news/niezwykla-kolejka-bedzie-kursowac-tylko-podczas-wakacji,1816800,4475)

(http://content.hardcorowo.pl/B88BEIc55KYs/1.gif)

Był już chiński (http://750mm.pl/index.php?topic=2356.msg52923#msg52923) deputat węglowy. Czas teraz na bliższy nieco geograficznie folklor:

Coal Rustling in Bosnia - Europe's Last Steam Stronghold (http://www.youtube.com/watch?v=1VIZtLZRD5c#ws)

Ge-nial-ne  :D
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297369_264218586953566_1810503988_n.jpg)

(http://content.hardcorowo.pl/9umMPyXS5CG0/1.jpg)

Dlaczego lepiej nie mieszkać przy torach? (http://www.joemonster.org/art/16123/Dlaczego_lepiej_nie_mieszkac_przy_torach_)



(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_01.jpg)

(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_02.jpg)
(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_03.jpg)
(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_04.jpg)
(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_05.jpg)
(http://www.joemonster.org/i/ay/lokomotywa_06.jpg)

http://www.wiocha.pl/165715,ZABAWA_MALOLAT (http://www.wiocha.pl/165715,ZABAWA_MALOLAT)

Może ktoś rozpoznaje szlak

Bohater dugiego planu idealnie pokazuje co sądzi o taki zorganizowanych akcjach...

W jaki sposób do tego doszło  ??? ;D
(http://i3.odb.yt/2012/07/odbyt13433067513266.jpg)

Kurde...   Szanowny Panie moderator. Fajnie żeś się obudził po paru miesiącach i wstawiasz posty, które wysyłałem jak byłem moderowany. Jednak nie rozumiem po kiego grzyba udostępniasz je teraz jak nie mają one żadnego sensu w tej chwili!!!!! Naprwde gratulacje... Ech...

A ja szukam i szukam gzie tam za ogniskiem jest jakiś drugoplanowy bohater :?

Szanowny Panie Buczek. Przepraszam, że to Pana tak ubodło. Mea culpa, źle kliknąłem, wielkie aj waj. ;] Pozdrawiam. Ech.

Raczej dlaczego nie budować domu z papieru....

Hitler dowiaduje się o kasacji wagonów piętrowych Przewozów Regionalnych (http://www.youtube.com/watch?v=fLd67BRpkE0#ws)

:)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/304883_10151092107828914_988089772_n.jpg)

http://www.joemonster.org/art/20819/Co_mozna_zrobic_ze_starym_Ikarusem_ (http://www.joemonster.org/art/20819/Co_mozna_zrobic_ze_starym_Ikarusem_)

A to piękne jest:

http://youtu.be/RveMgU5JTKM (http://youtu.be/RveMgU5JTKM)

Łowcy Rp1 - strzeż się podróbek! (http://www.youtube.com/watch?v=2tGPL01lugI#)

Prawie jak 311D  ;)
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=409413&nseq=7 (http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=409413&nseq=7)

Skoro jesteśmy przy łowcach, to mają już swój fanpejdż na fejsie. https://www.facebook.com/pages/%C5%81owcy-Rp1/170317283080080?sk=info (https://www.facebook.com/pages/%C5%81owcy-Rp1/170317283080080?sk=info)
Treści nie polecam, a dla osób bez konta, kopia czegoś w rodzaju statusu klubowego:
Informacje
Opis
Grupa dla ludzi poszukujących wrażeń i ceniących sobie wdzięczne dźwięki wspaniałych maszyn jakimi są lokomotywy.

Nieformalna grupa Łowców Rp1 powstała 26 czerwca 2009 w czasie I Zlotu Miłośników Kolei w Tunelu. Zebrani Pasjonaci charakterystycznym machaniem zachęcali maszynistów napotkanych składów do pozdrowienia poprzez sygnał dźwiękowy czyli syrenę zwaną fachowo "Rp1" Pozytywny odzew zachęcił uczestników do dalszego polowania na szlaku na ten piękny dźwięk co robimy do dziś.

W swojej działalności grupa działa w granicach prawa i nie wykracza poza jego granice.

Mówcie o swoich przemyśleniach , opisujcie przygody z żelaznych szlaków a także z wypraw kolejowych , wstawiajcie fotki , a także filmy , które z oczywistych względów powinny zawierać syrenę dźwiękową Rp1 chociaż stawiamy też duży nacisk na wyprawy kolejowe , a przede wszystkim przemierzanie tysięcy kilometrów koleją tylko z tego jednego powodu - bo to uwielbiamy. POZDRO

Nowy tabor dla PKP (PRL 1977):

Nowy Tabor dla PKP (PRL) 1977 (http://www.youtube.com/watch?v=UyTK6_vhY9M#)

9.33 pdg Józefinów. Z przeciwka skład 3 x EW 54 dojeżdża do po Piastów. Toż to moje rodzinne strony. Niecałe 400 metrów od tego miejsca rosłem sobie wtedy jako trzyletnie pacholę. Już wtedy kochałem kolej...

no... ja to bym powiedział 5:33, ale cóż...trochę się czepiam ;D a poza tym pogratulować oka. Film z 1977 a kolega rozpoznał okolice mimo upływu lat ;D

No czepiaj się czepiaj. Dzięki za zwrócenie uwagi, oczywiście że 5.33  ;D, ale niech już tam tak zostanie na świadectwo mojego gapiostwa. Miejsce znam dokładnie bo w Piastowie mieszkałem do 18-go roku życia. Nie raz przełaziłem tam przez tory, jeździłem podmiejskim do Warszawy - przez 3 lata do zawodówki PKP na Chodakowską. Samo miejsce od lat siedemdziesiątych niewiele się zmieniło. Teraz jak jeżdżę do rodziców to też czasem tam spoglądam.

Czy w pierwszej sekundzie filmu widać SM41 ??

Dagmarę wmontować i wypisz wymaluj KOLEJTV :)

Gdynia otwiera i zamyka film ;)

Działająca kolejka leśna i to  w dobrym stanie.
i like gemenc (http://www.youtube.com/watch?v=qe7QmNBvqI0#ws)

Rewelacyjny film ,wielki szacun ode mnie dla kolegi  za zapodanie go na forum.
Wreszcie ktoś znalazł film z prawdziwą żywą przemysłową koleją i nowoczesnymi lokomotywami.

Wykolejenie może i wygląda ciekawie.
パレオエクスプレス Ｃ58 363 脱線事故 Steamlocomotive Derailment accident (http://www.youtube.com/watch?v=YHX69p0C1fA#ws)
Ale wkolejenie to nie hop siup.
Ｃ58 363 脱線事故復旧作業 Steamlocomotive Derailment Recovery work (http://www.youtube.com/watch?v=hoJS6ZpZJO4#ws)

Ta sama kolejka co poprzednio w zimowej scenerii z parowozem Winter Romance (http://www.youtube.com/watch?v=u0gXHJ4jnkA#ws)

Ha, ciekawe co jeszcze wypłynie...
Niemiecki wagon odnaleziony w odnodze Bugu - www.pulsmiasta.tv (http://www.youtube.com/watch?v=TzGRzIdS49w#ws)

W Polsce koleje cukrownicze przestały istnieć lecz na świecie jeszcze nie. Co prawda film nie dotyczy buraków ale trzciny ale i buraki też można by było tak przeładowywać na wagony i wozić. friday 19 06 09 clip 2 (http://www.youtube.com/watch?v=_BPYCL61NSI#)

Trochę historii kolejnictwa na świecie. Discovery - Niesamowite maszyny - koleje wczoraj i dziś (http://www.youtube.com/watch?v=g2VSbOpJsws#)

Żeby się wpasować w temat.
Trochę historii kolejnictwa w Polsce:

Cięcie lokomotywy SU45-166 w Lublinie (część 1/4) (http://www.youtube.com/watch?v=BTozGvfkY6s#)

A tu klasyczne przekłamanie historyczne:

http://www.ebay.co.uk/itm/org-colornegativ-ET42-07-at-Rybnik-PKP-/180991352798?pt=UK_Collectables_Railwayana_RL&hash=item2a23ecdfde (http://www.ebay.co.uk/itm/org-colornegativ-ET42-07-at-Rybnik-PKP-/180991352798?pt=UK_Collectables_Railwayana_RL&hash=item2a23ecdfde)

Gdyby ktoś narzekał na komfort jazdy wg. FAUR-a. Od 4:23 przedział dla posłów :)
芭石鉄道の楽しみ方 How to enjoy Shibanxi Railway (http://www.youtube.com/watch?v=6zWICxR8hBU#ws)

Całkiem fajna elektryczna drezyna :)

First test of our solar powered railway trolley (http://www.youtube.com/watch?v=TsHG1czWeaY#ws)

Łowcy Rp1 - zaKLINacz Rp1 (http://www.youtube.com/watch?v=WikUI5a6zqk#)

Wyklną Nas Kucu oj wyklną :)

A niech wyklinają.

Fantazja jest od tego,żeby bawić się na całego :)

Ta, a za 30 lat trzeba będzie wrzeszczeć do jednego i drugiego żeby cokolwiek usłyszał ;)

Zumico ORS - Buggy w tańszym wydaniu, czyli alternatywa dla quada (http://www.youtube.com/watch?v=BEI8quqFffo#ws)

Pojazd pojazdem, ale interesujące jest od 1:18 do 1:28. Rozpoznaje ktoś gdzie to może być?

Pozdrawiam
badziol

Pojazd zarejestrowany w Przasnyszu więc wskazuje na Mławską wąskotorówkę.

Smalspoor * Narrow Gauge * Smalspurbahnen in POLEN 1996 (http://www.youtube.com/watch?v=2quzT5dCeGY#)

A propos wiaduktu w Rogalowie

The Toughest Bridge In The World (http://www.youtube.com/watch?v=IAqKdX3rXi4#ws)

Tylko zwróćcie uwagę że tam samochody nie ładują w sam wiadukt, tylko w specjalny ogranicznik. Wiadukt pozostaje nietknięty. Inny przykład takiej ochrony na zdjęciu w załączniku.

Najlepszy moment jak autobus oskalpował się z klimatyzatora ;D ;D ;D ;D ;D ;D

W Gliwicach-Sośnicy wiadukt GKW zakończył żywot w ten sposób. Na samym wiadukcie było kilka przęseł dla toru normalnego oraz ostatni dla wąskotorowego. Uderzenie było tak silne, że cały wiadukt był remontowany 2 czy 3 tygodnie. Co ciekawe jest to jedyne miejsce gdzie w Sośnicy uchowało się trochę toru wąskiego, w obecnej chwili podzielonego na 2 części brakującym wiaduktem.

Ze strony: http://www.ruciane-nida.org/kmk/printview.php?t=653& (http://www.ruciane-nida.org/kmk/printview.php?t=653&)

"Mareza - Kramrowo - (prom kolejowy na Wiśle "Landrat Brückner") - Gniew - Gronowo - Wielkie Walichnowy 30,0 km (Mareese - Kramershof - Mewe - Gross Grünhof - Gross Falkenau)"
(http://prusy.info/Forum/Kwidzyn/nowe/prom-Landrat-Bruckner.jpg)

(http://i1.kwejk.pl/site_media/obrazki/2012/10/403fbbfb0f4cf68f5a828594f20912e5_original.jpg?1351611860)

Ta fotoszopka jest chyba starsza niż internet..

http://kolej.one.pl/foto/1083/135186346796bab4bd8e2a10dc368d9b80524bd20f-1.jpg (http://kolej.one.pl/foto/1083/135186346796bab4bd8e2a10dc368d9b80524bd20f-1.jpg)
Betonowe podkłady na tor 750mm w torze 600mm

No, takiej patologii to nie byłem sobie w stanie nawet wyobrazić. Ciekawym, która kolej może się pochwalić takimi rozwiązaniami technicznymi?

Janusz, mi to wygląda na wyjazd ze stacji  Żnin Wąsk w kierunku szopy wachlarzowej i dawnej przeładowni...

Dwie minuty na szukanie fotki:

Ariel trafiłeś dokładnie. W nagrodę możesz wymienić podkłady na właściwe :D  ::)

Łowcy Rp1- gałązka (http://www.youtube.com/watch?v=68jq6Rx_Yi4#)

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/5,114944,12801538,Cmentarzysko_lokomotyw_na_najwiekszym_solnisku_swiata.html?i=0 (http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/5,114944,12801538,Cmentarzysko_lokomotyw_na_najwiekszym_solnisku_swiata.html?i=0)

Poszukałem tego na Google Maps... Warto!
http://goo.gl/maps/zWQ6Q (http://goo.gl/maps/zWQ6Q)
(Może nie wszyscy wiedzą - trzeba przeciągnąć na mapę tego pomarańczowego ludzika z boku i postawić na którymś z niebieskich kwadratów gdy się pojawią)

A swoją drogą, wyglądają na duże ale wąskotorowe.. Ktoś wie coś więcej?

Chciałoby się powiedzieć: prawie jak Chróścina.

Przeszedłem się po miasteczku obok i... DL2? :)
https://maps.google.com/?ll=-20.464131,-66.823861&spn=0.022476,0.042272&t=h&z=15&layer=c&cbll=-20.464131,-66.823861&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-53182352
https://maps.google.com/?ll=-20.463284,-66.822861&spn=0.002809,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=-20.463284,-66.822861&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-68940372
Mają więcej różnych cudeniek, wygląda to na jakiś pasaż kolejowych pozostałości na środku jednej z głównych ulic.
https://maps.google.com/?ll=-20.463284,-66.822861&spn=0.002809,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=-20.463284,-66.822861&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-56732184
https://maps.google.com/?ll=-20.463284,-66.822861&spn=0.002809,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=-20.463284,-66.822861&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-58987378
https://maps.google.com/?ll=-20.463425,-66.822731&spn=0.002809,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=-20.463425,-66.822731&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-58987353
https://maps.google.com/?ll=-20.463425,-66.822731&spn=0.002809,0.005284&t=h&z=18&layer=c&cbll=-20.463425,-66.822731&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-56732196

Dostałem linka od kolegi http://www.facebook.com/kolej.do.Pultuska (http://www.facebook.com/kolej.do.Pultuska)
Teraz im się pociągów zachciało a jak była linia to o nio nie zadbali...

Może szyny jeszcze nie przetopione, niech Pułtusk jedzie po nie, i mieszkańcy kładą je z spowrotem tam gdzie
do niedawna jeszcze były  eeech.... ;D ;D.

http://www.sadistic.pl/rozladunek-lokomotywy-vt150605.htm (http://www.sadistic.pl/rozladunek-lokomotywy-vt150605.htm)

Sądząc po pojedynczym sprzęgu wąskotorowa...

Sądząc po sposobie rozładunku żadnotorowa.

To jednak, sądząc po gabarytach, maszyna na oko ze 3000 koni ze sprzęgiem samoczynnym.

Normalnotorowa była, taka naaadna amerykancka byla... sie powichrowała. I już nie pojedzie...

Łowcy Rp1 - Obietnica. (http://www.youtube.com/watch?v=aj7mL4Gga3Q#)

I tak najlepsze było ściąganie gościa do rowu ;D

Znakiem że Bóg jest miłosierny są dwa fakty:
1. ten popapraniec będzie mieć jutro kaca;
2. nie będziemy musieli zmywać jego rozchlapanego mózgu z podwozia.

No i koty nie będą miały co jeść... Wszak mózgi i flaki to ich najlepszy ich przysmak na kolei ;D  Prawie jak whiskas :)

Haha, hihi.  ??? Bardzo śmieszne... szczególnie, że jakoś pod koniec lat 80. w Trąbinie na linii Brodnica-Ostrowite podobny delikwent miał (nie)szczęście zasnąć w poprzek torów, a maszynista miał (nie)szczęście nie wyhamować przed nim składu, więc delikwenta trzeba było zbierać spod Kp4...

Kolego marekus... Kolej bez wypadków to nie jest kolej!!!

Oj panowie. O ile Buczek mózgi i flaki mógłby sobie darować, o tyle rzeczywiście - kolej bez wypadków koleją być przestaje, gdzie się koła kręcą, tam wypadki są i będą, pierwszy wypadek kolejowy miał miejsce w 1830 roku i choćbyśmy napisali tysiąc pism o bezpieczeństwie i przeprowadzili tysiąc analiz, to nie zapobieżemy temu.Tęższe głowy niż nasze pracują nad tym od prawie 200 lat...

Buczek napisał o flakach gdyż jednym z pierwszych zadań jakie wykonywał w czasie przygotowania zawodowego w lokomotywowni Olszynka Grochowska było usuwanie z podwozi zaczepionych fragmentów koleszków którzy zostali przemieleni pod lokomotywami, stąd taki już u Niego uraz widocznie pozostał.

Nie jest to żaden uraz. Tak wygląda praca na prawdziwej kolei!!!

Panowie, nie za bardzo rozumiem te minusy dla Buczka - life is brutal, a to prawdziwa kolej z prawdziwymi trupami i równie prawdziwymi ich resztkami na podwoziach. Kolej to nie tylko kolorowe wagoniki na sweet fociach...

Zgadzam się z Arielem. Po co te minusy, skoro wszyscy wiemy, że wypadki były, są i będą- jaka by to nie była kolej. I o tych wypadkach trzeba rozmawiać aby uświadamiać sobie, co może się stać przez chwilę nieuwagi lub PAJACOWANIE.
  Co z tego, że przynajmniej większość z nas, jak nie wszyscy zna zasady BHP poruszania się po torach. Ale o takich rzeczach na co dzień się nie myśli. A rozmawiając o wypadkach pewne rzeczy zostają nam w pamięci.
 Z tym trzeba się pogodzić- pracując na kolei będziemy mieć wypadki. A doświadczenia innych niech nie będą brane jako negatyw tylko pozytyw, bo dzięki nim możemy spodziewać się co kiedyś przyniesie nam los.

...lub chwila nieuwagi .
Amen

Co prawda nie kolej, ale metro - trochę humorystycznie w temacie w/w flaków: http://tnij.org/s7ls (http://tnij.org/s7ls) Nawiasem mówiąc - świetny film.

z dobrym nagłośnieniem i w odpowiednich warunkach ...po prostu zajefajny film ;D
ale do tematu...chłopaki (mechaniki) jednak w wielu wypadkach mówili w prost...najgorzej pieprznąć w człowieka.
Psychika to jedno, ale sranie z prokuratorem to drugie...tłumaczenia, wyjaśnienia...kto ma tu prawo kierowania wie o czym mowa.
Pozdrawiam...


PS. najgorzej jak jakiś debil się tak przejedzie i się spieprzy...np The Tube Riders (http://www.youtube.com/watch?v=ThMnhgQpJro#)  to tak jeszcze w temacie podziemi

W Ostrowitem właśnie ten wypadek ściągnął uwagę kontroli z Północnej DOKP, która zaczęła węszyć i wywąchała wiele nieprawidłowości i w efekcie kolejkę zamknięto.

(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/396587_450725654964988_75361060_n.jpg)
Żródło http://www.facebook.com/photo.php?fbid=450725654964988&set=a.261708570533365.54276.259271544110401&type=1&relevant_count=1&ref=nf (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=450725654964988&set=a.261708570533365.54276.259271544110401&type=1&relevant_count=1&ref=nf)

Swego czasu opisałem tą maszynę (TU10) na enkolu, i przeniosłem ten artykuł także na Wikipedię:
http://enkol.pl/TU10 (http://enkol.pl/TU10)

http://allegro.pl/lokomotywa-pociag-obraz-na-plotnie-84-x63-cm-i2821344072.html (http://allegro.pl/lokomotywa-pociag-obraz-na-plotnie-84-x63-cm-i2821344072.html)

 ;D

Fajna konstrukcja, zwłaszcza panel przycisków sterowania automatyczną skrzynią biegów wygląda, jak wzięty prosto z autobusu.
Ciekawe, jak się ta konstrukcja sprawuje w praktyce i - ile kosztuje?

Można stwierdzić że jest to lokomotywa Paskud(n)a. ;D

Pardones, proszę mnie nie obrażać, aż tak brzydki nie jestem :P Nie wiem już tylko co bardziej mnie rozbawiło, sam obraz, czy jego cena ;)

Uwaga: dziecko na torach!
http://utw2011.bloog.pl/foto,633373687,gal,42182038,index.html#next (http://utw2011.bloog.pl/foto,633373687,gal,42182038,index.html#next)

(http://i1.kwejk.pl/site_media/obrazki/2012/11/07341238218db24bdb7ef8ece89ed48c_original.jpg?1354130028)

Lxd2-343 co się wykoleiła w październiku 2001 roku  :'(

Łowcy Rp1 - Rp1 w zaświatach (http://www.youtube.com/watch?v=F9yNjATwyno#)

No i spadłem z krzesła !!!!!!!!!!! Co Wy tam palicie co??

Podzielcie się, albo numer dilera poproszę :D

Było grubo nie ma co...

David Lynch spełnił swoje marzenie:
http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,12929765.html (http://bydgoszcz.gazeta.pl/bydgoszcz/1,48722,12929765.html)
http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20121126/BYDGOSZCZ01/121129351 (http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20121126/BYDGOSZCZ01/121129351)

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/11275/USA-most-zawalil-sie-pod-pociagiem.html (http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/11275/USA-most-zawalil-sie-pod-pociagiem.html)

O dziwnych pomysłach co to ludzie czasem mają...
Dumb ways to die, so many dumb ways to die!
Dumb Ways to Die (http://www.youtube.com/watch?v=IJNR2EpS0jw#ws)

LEGENDY-PRL-PKP (http://www.youtube.com/watch?v=3Dc6Tcnz8kQ#)

A tutaj akcent wąskotorowy (od 1:20)
Legendy PRL-u - Star (http://www.youtube.com/watch?v=_q616YiiCKE#)

Mistrzowskie torowisko gdzieś w Rosji:
Харитоново, узкоколейка (http://www.youtube.com/watch?v=-OOqPLOWiQg#)

A to Chińskie krajobrazy
広元市・栄山鉄路の沿線風景 Scenery of along Guangyuan Rongshan Railway (http://www.youtube.com/watch?v=siK8GTC1jCc#ws)

Akcja zaczyna się  w 1:00
http://www.liveleak.com/view?i=dac_1355900717 (http://www.liveleak.com/view?i=dac_1355900717)

Jak było to przepraszam.

Bitter Creek Western Live Steam Narrow Gauge Meet 2007 (http://www.youtube.com/watch?v=6VAuPPufNro#ws)

Perełka z Warszawy!
(http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/12153_10152316498365162_189641062_n.jpg)
Budynek administracyjny i przylegająca do niego hala produkcyjna Polskich Zakładów Skody.
Obecny adres: al. Krakowska 110/114
 Zdjęcie zostało wykonane około 1927.
Kolejka musiała być stosunkowo długa bo do dziś na pobliskim osiedlu jest mnóstwo szyn różnego typu, sam naliczyłem co najmniej trzy, w ogrodzeniach w całej okolicy.
Ktoś, coś, o tej kolejce?
Żródło http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152316498365162&set=a.10150727682050162.718205.335971190161&type=1&comment_id=18131071&ref=notif&notif_t=photo_reply&theater (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10152316498365162&set=a.10150727682050162.718205.335971190161&type=1&comment_id=18131071&ref=notif&notif_t=photo_reply&theater)

Bardzo godny filmik o  kolejce leśnej w Ukraińskich Karpatach. Zlikwidowana po zniszczeniach powodzi w 1999r.
Filmik wisi na fejsbukowym blogu https://www.facebook.com/BorzhavaRailway (https://www.facebook.com/BorzhavaRailway)

https://www.youtube.com/watch?v=lnepzRIz9Ro (https://www.youtube.com/watch?v=lnepzRIz9Ro)

http://rail.phototrans.eu/14,75416,0,FabLok_401Da_.html (http://rail.phototrans.eu/14,75416,0,FabLok_401Da_.html)


Co to za Lyd1 stoi z lewej?

Zapewne jedna z maszyn kupiona z Cukrowni Brześć Kujawski.

Polski, nietypowy rozstaw toru  3500 mm  ;D

Czyżby jakieś ślady potwierdzające istnienie Breitspurbahn?

Chłopaki dali radę:)

Andrzej Gwiazda (http://www.youtube.com/watch?v=sRD70tAPyzA#ws)

Takie zdjęcie znalazłem na FB:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151148680072230&set=a.82947242229.80193.57986722229&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151148680072230&set=a.82947242229.80193.57986722229&type=1&theater)
Fajny element małej architektury przy ścieżce rowerowej ;) W opisie jest coś o Genewie - ktoś może wie coś więcej?

ВЕЛОДРЕЗИНА "Кузнечик " (Railbike) (http://www.youtube.com/watch?v=_dr9dvqS3m0#)

Tramwaj polny:

Mit dem Plauener KT4D "213" durch westdeutsche Wälder (14.04.2012) (http://www.youtube.com/watch?v=4SgtAAiFMys#)


A tu taka ciekawostka:
(http://hg.joemonster.org//mg/albums/new/130121/09ma_kiepskie_kwalifikacje.jpg)

Zemsta wieży wodnej:

Rozbiórka wieży kolejowej w Białogardzie... (http://www.youtube.com/watch?v=aaiu0UZw4PU#ws)

Zdążyłem obfotografować i zrobić model.
I co komu przeszkadzała...?

Jak patrze na mordę tego Karnowskiego to już wiem czemu mamy taki rozpiździaj na kolei... Co to jest za edzio pedzio?? Masakra jakaś...

Z jednej strony często w Twoich wypowiedziach czytam mądre słowa o potrzebie zarządzania koleją przez fachowców a tu tymczasem piszesz że Karnowski jest be tylko dlatego, że nie wygląda wg.Ciebie zbyt pięknie. Jak się ma jedno do drugiego?

PS. Też człowieka i jego ekipki nie trawię-tak dla jasności.

Boszsz, ale ciemnogród !  >:(
Kolego to się do posłów dopasowuje czy co?